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广汽本田拟收购东风本田发动机股权
与竞标,拟整体受让该 50% 股权。该股权的挂牌底价为11.7亿元,其收购的资金来源为广汽集团现金增资。同时,广汽集团表示将推动Honda对广汽本田进行增资。 广汽集团在公告中指出,通过本次收购“有望提高供应链的稳定性和自主性,实现管理业务效率提升及成本削减”。 广汽本田近年在中国销量表现不佳,2024年销量为470,633辆,同比下...
新闻 2025/10/01 更新
宇通客车将携电动客车及智能技术亮相Busworld Europe 2025
产品、先进技术及智能服务解决方案亮相在比利时布鲁塞尔举办的Busworld Europe 2025。 宇通客车将展示其“电动化、智能网联化、高端化、国际化”战略的最新成果。除城际电动客车IC12E和旅游电动客车T14E等外,宇通还将首次展示自主研发的零部件/组件产品。 此外,宇通还将展示电动专属平台(YEA)以及依托车联网技术的先进新能源技术和...
新闻 2025/09/30 更新
俄罗斯Avtotor超紧凑型电动汽车EONYX M2上市
俄罗斯Avtotor超紧凑型电动汽车EONYX M2上市 9月25日,俄罗斯Avtotor自主研发的超紧凑型电动汽车EONYX M2上市。该车型为L7级四轮车,整车重量(不含电池)不足400kg。 EONYX M2可乘坐两人,长为2,860mm,轴距为1,900mm,车重为765kg。该车配备150Ah电池,电机驱动的最大续航里程达130km,最高时速达80km/h,起售价为84万卢布。 Avtotor还建造了一座紧凑型电...
新闻 2025/09/30 更新
越南长海汽车位于广南省的汽车产业园启动扩建工程
业规模,与长海汽车位于茱莱的现有工厂连接,负责生产汽车自动化设备、智能控制系统和高科技产品。 扩建后的设施将包含(i)备件工厂和(ii)机电与自动化装配厂,后者的生产内容包括机器人、自动驾驶车辆(自动导引车/自主移动机器人)、3D打印设备、下一代数控机床、快充站以及高速和城市列车的控制系统。 从设计、材料研究...
新闻 2025/09/30 更新
江铃汽车产品研发大楼二期项目正式开工
江铃汽车产品研发大楼二期项目正式开工 江铃集团9月29日消息,江铃汽车产品研发大楼二期项目正式开工。 作为公司打造高水平研发平台的关键举措,该项目将聚焦智能座舱、自动驾驶、三电系统、新型车载电气架构及新型智能底盘等核心技术的自主攻关,致力于突破关键技术瓶颈、构建自主可控的研发体系。 摘自江铃集团官方微信公众...
新闻 2025/09/30 更新
智华科技成都基地启用
的产业资源与区位优势,以通用人工智能软硬件技术为核心,为各类AI智能体提供系统级解决方案,应用场景包括智能驾驶、具身智能、低空智能网联和车路云一体化,旨在成为智华科技下一代智能生态的核心枢纽。 当前,公司自主研发的中高阶智能驾驶系统与智能交互产品已规模化落地。 (摘自2025年9月26日智华科技官方微信公众号)...
新闻 2025/09/28 更新
红旗灵犀大模型通过生成式AI服务备案
红旗灵犀大模型通过生成式AI服务备案 红旗研发总院9月25日消息,近日,由研发总院自主开发的“灵犀大模型”正式通过国家互联网信息办公室生成式人工智能服务备案。 灵犀大模型在交互体验方面实现了两大技术突破: 实现高精度的语音交互,能够精准识别复杂指令并完成智能推理与决策; 具备车载图文生成能力,用户可通过语音指...
新闻 2025/09/26 更新
亚马逊旗下Zoox为推动无人驾驶汽车的商业部署,向美国NHTSA申请豁免安全标准适用
准,以运营无需传统驾驶控制的自动驾驶汽车。这表明该公司正在为扩大自动驾驶汽车的商业推广做准备。 据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于9月24日公布的申请文件,Zoox针对无需安全驾驶员随车、仅靠自动驾驶系统就能自主行驶的车辆,申请豁免适用美国联邦机动车安全标准(FMVSS)。 该公司的自动驾驶出租车并未配备诸如方向...
新闻 2025/09/25 更新
东风汽车宣布成立跃创科技
件研发、制造和人才资源。 跃创科技作为东风汽车零部件业务的主体和管理主体,整合东风汽车零部件事业部、东风鸿泰控股集团有限公司现有职能,管理智新科技股份有限公司等原零部件事业部管辖企业,有效聚集资源,提升自主研发能力,形成“6+3+N”的业务布局(6大系统:动力总成、能源生态、热管理、智慧座舱、智能底盘、智能...
新闻 2025/09/23 更新
蜂巢能源半固态电池完成B样下线
蜂巢能源半固态电池完成B样下线 蜂巢能源在无锡举行半固态电池B样下线仪式。 该电池采用了公司自主研发的“电解质热复合转印工艺”,通过极性变换胶液和仿形梯度热压技术,使电解质涂层的转移率从20%突破至95%以上。相比传统方案,蜂巢技术无需改造现有产线,兼容当前设备,在保障生产良率和一致性的同时,提升了50%的安全性能...
新闻 2025/09/19 更新
宝马匈牙利德布勒森工厂将于2025年10月投产新款电动SUV iX3
率。车身车间在前期已进行数字化设计,并部署了约1,000台机器人,以最大限度提效。该工厂将是宝马首座不使用化石燃料并仅依靠可再生电力运营的工厂,约25%的电力来自宝马旗下占地50公顷的光伏发电园区。 该工厂引入了宝马自主研发的AIQX平台,该平台利用传感器和摄像头实现自动化质量检查,并借助人工智能为员工提供实时反馈。未...
新闻 2025/09/19 更新
比亚迪在沙特阿拉伯发布插混技术为投放新车型做准备
比亚迪在沙特阿拉伯发布插混技术为投放新车型做准备 比亚迪沙特阿拉伯分销公司Al-Futtaim BYD KSA于9月8日举办了首届Super Hybrid Tech Day活动。在该活动中,比亚迪展示了自主研发的插混系统——双模越野(DMO)超级混动越野平台技术。该技术融合了燃油补给的便利性与电动行驶的高效性。 DMO技术结合了非承载式车身结构、高性能纵置发动机...
新闻 2025/09/18 更新
柳州五菱发布全新新能源乘用车品牌“埃尚”
采用3门4座车身结构,车身尺寸为长3,285mm、宽1,708mm、高1,550mm,轴距为1,980mm。新车搭载单电机,最大功率为35kW,最高车速101km/h。配备由国轩高科提供的磷酸铁锂电池。 未来三年,埃尚品牌将基于微型车、小型车和紧凑型车三个自主技术平台,推出包括轿车、SUV、MPV等车型。 摘自多家媒体报道...
新闻 2025/09/17 更新
星宇股份与埃斯顿等达成战略合作
发、垂直一体化制造的核心优势; 另一方面,与埃斯顿围绕车灯制造系统的自动化、数字化、柔性化升级深化合作,并进一步拓展至提质增效、AI场景应用及具身智能技术产业落地等领域; 与扬杰科技则依托其半导体技术国产化自主可控能力,强化产业链协同支持; 此外,还将借力泛亚微透在材料革新中增强车灯寿命与可靠性的技术能力...
新闻 2025/09/16 更新
【IAA Mobility 2025】黑芝麻智能携多款高性能辅助驾驶解决方案亮相
黑芝麻智能芯片的自研及与行业战略合作伙伴共同开发的高性能辅助驾驶解决方案,包括基于华山A1000芯片的高性价比辅助驾驶方案、武当C1200系列单芯片无图NOA及舱驾一体方案等。 在高速辅助驾驶应用场景中,车辆能够稳定实现自主变道、通过大曲率匝道、应对cut-in、通过道路施工区域等一系列高阶辅助驾驶功能,提升行车便捷性与安全...
新闻 2025/09/16 更新
宝骏云海、云朵、悦也PLUS将升级卓驭端到端2.0,可支持城市领航辅助
。从单纯的自监督模仿学习,升级为交互式建模的模仿学习。系统实现动态目标未来预测与自车规划在网络中强融合:既能实时分析行人、车辆轨迹,预判横穿、加塞等潜在风险,增强系统的防御性,又能提升在人车混行场景下自主规划最优路径的能力。 (摘自2025年9月13日卓驭官方微信公众号)...
新闻 2025/09/15 更新
【IAA Mobility 2025】CARIAD和大众集团开发用于电动城市客车的脉冲逆变器
【IAA Mobility 2025】CARIAD和大众集团开发用于电动城市客车的脉冲逆变器 大众汽车软件部门CARIAD和大众集团技术公司于9月10日宣布,在过去三年里,双方重新设计了硬件和软件,共同开发出首款自主研发的脉冲逆变器。逆变器作为E-Drive的核心部件,相当于电动传动总成的 “大脑”,是整个系统中最复杂且昂贵的部分,对提升整体性能起着关...
新闻 2025/09/12 更新
天瞳威视发布采用国产芯片的L4级Robotaxi ConnectOne
天瞳威视发布采用国产芯片的L4级Robotaxi ConnectOne 天瞳威视宣布,正式发布L4级自动驾驶Robotaxi ConnectOne。 该Robotaxi方案基于上汽大通大家7(MIFA 7)打造,对车辆进行了多项定制化前装设计,并搭载了天瞳威视自主研发的L4级自动驾驶系统。 据介绍,这是首个采用国产智驾芯片平台(地平线征程6系列)开发的Robotaxi落地案例。 ConnectOne基于地...
新闻 2025/09/12 更新
【IAA Mobility 2025】马勒展示接近量产的可持续出行解决方案
热泵的紧凑型热管理模块:可将低温环境下电动汽车的续航里程延长多达20%;(iii)适用于内燃机的发动机零部件:使用100%乙醇燃料运行,可立即实现现有车队的碳减排;(iv)用于空调系统的仿生径流式鼓风机等。 该公司还展示了其自主研发的感应充电系统,以及其子公司MAHLE chargeB开发的全球最小电动汽车壁挂式充电箱(smallBOX)等智能充电...
新闻 2025/09/11 更新
【IAA Mobility 2025】三星显示展示OLED屏打造的“数字座舱”
并在停车时收纳入中控台下。面向乘客,一块从中央信息显示屏(CID)延伸至乘客信息显示屏(PID)的34英寸显示单元横贯中控台,通过多层压合技术将两块OLED面板(14.5英寸与13.8英寸)无缝融合。乘客信息显示屏采用了三星显示自主研发并获专利的Flex Magic Pixel(FMP)技术,该技术可限制屏幕内容从侧面视角观看的可见性。 在驾驶与副驾...
新闻 2025/09/11 更新