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DHL在其美国车队中新增梅赛德斯-奔驰电动厢型车eSprinter
测到,该车型可实现其美国现有电动车队中的最长续航——240英里(约386km)以上。 DHL在美国部署eSprinter旨在支持其全球可持续发展路线图——到2030年实现最后一公里配送车辆电动化占比达66%的目标。该路线图包括车队电动化、碳中和设施扩建以及可持续航空燃料规模化应用。 (DHL release on October 16, 2025)...
新闻 2025/10/17 更新
梅赛德斯-奔驰子公司Star Assembly在罗马尼亚工厂开始组装电动SUV GLC的电驱动单元
均来自塞贝什工厂的其他部门。 新款GLC使用的电驱动单元由公司自主设计,包含三个主要部件:电机、电力电子装置和变速箱。这些部件在塞贝什工厂组装成完整的系统,然后运往不来梅进行车辆生产。 塞贝什工厂的生产实现了碳中和,并使用源自可再生能源的电力维持运营。工厂正在考虑建造一座5MW的太阳能发电设备,并使用热泵系统...
新闻 2025/10/14 更新
法拉利计划到2030年年均投放四款车型并将投资燃油车、电动车和可持续性
新材料等。自适应空气动力学和超导电机可能带来长期商机。 法拉利将通过使用可再生电力、光伏板、生物甲烷证书以及关闭三联产电厂,到2030年将Scope 1(公司直接排放)和Scope 2(公司间接排放)的排放量减少超90%,从而保持碳中和。 Based on Ferrari press release...
新闻 2025/10/14 更新
铃木在市场低迷的泰国保持2025年汽车销量目标,并计划在东盟推出新车型
其在东南亚的势头,但预计2025年整体区域销量将保持平稳。该公司表示,全球经济放缓、购买力下降以及汽车行业内竞争加剧是市场低迷的因素。 铃木还重申不会对纯电动汽车生产进行投资的决定,强调仅靠完全电动化无法实现碳中和。为了应对混动车日益增长的需求,该公司将专注于混动车和燃料电池汽车,认为减少排放量需要结合各...
新闻 2025/10/06 更新
【JMS 2025】本田含Honda 0系列新车型的四款车型将全球首发亮相
试。 在摩托车领域,电动摩托车的概念车和配备电动助力的高端山地车(e-MTB)的量产车型将全球首发亮相。 本田还将展出其可持续火箭的实验机,该火箭于2025年6月在日本北海道大树町进行起飞和着陆测试。本田的目标为实现碳中和社会,正致力于开发火箭体重复使用技术以及使用可再生燃料的可持续火箭。 量产车型将展出混动版新款...
新闻 2025/09/30 更新
印度CAFE 3标准将为纯电与混动车型提供激励措施并放宽小型汽油车排放标准
排放车辆的实际产量将得到加成。- 此外,最多允许三家公司组成合规池(联合计算)。年产量低于1,000辆的小型制造商可免受该法规的约束。- 草案提议引入WLTP等新的循环测试、每种燃料类型的详细二氧化碳换算系数/生物燃料的碳中和系数、技术减损认证以及强制性年度报告。 拟议的CAFE 3标准将取代现行法规,旨在为印度乘用车行业引入...
新闻 2025/09/30 更新
宾利英国克鲁工厂开设新工程技术中心
宾利英国克鲁工厂开设新工程技术中心 9月26日,宾利在位于英国克鲁(Crewe)的碳中和总部工厂内开设了一座新的工程技术中心。 该中心的开设是对未来设施和产品进行大规模投资的一部分。据悉,该技术中心将虚拟开发与实物开发相结合,能够实现团队之间的紧密协作。 这座两层的新设施建筑面积达1.3万平方米,设有原型车间、材料开...
新闻 2025/09/29 更新
梅赛德斯-奔驰发起史上最大规模产品攻势
车型。为支持该计划,公司将在其欧洲工厂投资超20亿欧元。 公司预计到2027年,通过数字孪生、AI优化、扩大可再生能源使用以及增加从低成本国家采购,将生产成本降低10%。 自2022年以来,梅赛德斯-奔驰已在其所有工厂实现了碳中和,并设定了到2039年实现全球生产100%采用可再生能源的目标。 (Mercedes-Benz on September 8, 2025)...
新闻 2025/09/09 更新
大众就在葡萄牙帕尔梅拉工厂生产纯电两厢车ID. Every1签署协议
完该工厂新建的大型冲压车间和涂装车间后举行。 作为总金额达2.7亿欧元投资项目的一部分,大众将获得最高3,000万欧元资金支持(PT2030计划“能效和脱碳”专项)。该资金将支持工厂生产高成本效益的新车型,并助力实现欧洲碳中和目标,从而维持帕尔梅拉工厂的全球竞争力。此外,该资金还将用于工厂能效提升和排放削减。 在投产新...
新闻 2025/08/22 更新
铃木将在印尼GIIAS 2025展示电动SUV e Vitara
月23日宣布,将参加GAIKINDO印尼国际车展(GIIAS 2025、日期:7月24日~8月3日),并在其2,000平方米的展位上展示包括新产品、技术和服务在内的未来出行方式。 铃木的展示亮点是其首款电动汽车——B级电动SUV e Vitara。该车型作为铃木碳中和多元化战略的重要里程碑而设计。按照此前公告,该车型将于2026年初在印尼正式上市。 除了产品展示之外...
新闻 2025/07/25 更新
大发混动版B级SUV Rocky将于2026年作为日本出口车型在印尼上市
型的驱动方式为前驱,搭载WA-VEX型1.2L水冷式直列3缸12气门DOHC发动机,匹配E1A交流同步电机。 混动版紧凑型Rocky适合城市驾驶,车身尺寸为长3,995mm、宽1,695mm、高1,620mm,可容纳五人。 大发将基于其多路径方案助力印度尼西亚实现碳中和和推广环保汽车。 (大发公告)...
新闻 2025/07/25 更新
广汽集团将向泰国网约车服务交付2,000辆AION Y Plus
用于网约车服务。这标志着广汽集团在泰国部署2,000辆AION Y Plus项目的启动。 该项目是广汽集团与泰国租车公司CLVG战略合作的成果,旨在拓展广汽集团在东南亚的电动出行业务,其中包含印尼和马来西亚。 该项目将助力泰国实现碳中和和电动汽车普及目标,并提升城市交通服务水平。 (From GAC International and AION Thailand (I / II) social media updates)...
新闻 2025/07/04 更新
马来西亚云升绿色科技和PLUS在南北高速公路沿线的综合零售店和电动汽车充电设施将投入运营
施。首个设施将于2027年之前在芙蓉服务区投入运营。 PLUS将管理商业零售和餐饮业务,YGT将负责电动汽车充电基础设施。这些设施将通过可靠的快速充电桩和优质的便利设施提升电动汽车用户的体验,并助力马来西亚到2050年实现碳中和及交通运输部达成旨在降低碳排放的“2030低碳出行蓝图”。 该项目结合休闲设施的新标准整合了生活方式...
新闻 2025/06/19 更新
MAN Truck&Bus开始量产电动卡车
MAN Truck&Bus开始量产电动卡车 6月16日,MAN Truck&Bus宣布开始量产电动卡车,朝着到2050年实现碳中和的目标迈出了重要一步。电动卡车与慕尼黑工厂的柴油车在同一条生产线上组装,提高了生产的灵活性和效率。 公司已投资约4亿欧元用于研发,以在现有卡车阵容中增加电动版。过去十年,曼恩投资约10亿欧元用于欧洲工厂以德国为核心的电动...
新闻 2025/06/18 更新
Green NCAP与CATARC携手设立关于汽车二氧化碳排放的中欧工作组
在Green NCAP和中国清洁汽车评价(CPP)平台的网站上公布。这意味着此项工作已从规划阶段迈向实施阶段。 工作组正计划扩大合作。中国和欧洲将在一项新的车辆抽样研究中展开合作,通过切实可行的联合解决方案,助力全球实现碳中和目标。 Based on Green NCAP press release...
新闻 2025/06/17 更新
德国汽车工业协会发布实现气候中和出行的十点计划,敦促欧盟加大对电动车和技术灵活性的支持
年后,可提供较长纯电续航里程的插电混动车仍应具有价值。欧盟应剔除对于重型车的处罚条款,并灵活判定排放达标情况。 将可再生燃料纳入二氧化碳排放核算范围:低碳燃料应被计为减排项目。欧盟应制定相关法规,将使用碳中和燃料的车辆归入零排放车辆的范畴。 针对轻型车制定更为实际的2035年减排目标:2035年起轻型车的减排目...
新闻 2025/06/12 更新
三菱扶桑和日野就合并经营达成协议并将在2026年4月开始运营
的股份。 控股公司将持有三菱扶桑和日野汽车100%的股份,并计划在东京证券交易所主板上市。三菱扶桑社长兼首席执行官卡尔·德彭将担任新公司的代表,新公司将拥有超过4万名员工。 新公司将致力于解决商用车相关问题,如碳中和、物流效率等,从而实现可持续且繁荣的移动出行社会,并计划通过开发包括氢能在内的CASE技术,加强全...
新闻 2025/06/10 更新
博世中国参加2025年碳博会
博世中国参加2025年碳博会 博世宣布,亮相上海国际碳中和技术、产品与成果博览会。通过多种互动形式,分享博世在绿色制造、节能运营与低碳创新等方面的实践。 自2020年起,博世位于全球450多个业务所在地已实现碳中和。依托智能化能源管理系统、高效供能技术及可再生能源的广泛部署,博世中国自2019年以来已实施逾1030个节能项目,...
新闻 2025/06/06 更新
翰昂系统提升捷克克拉德诺工厂的光伏发电能力
翰昂系统提升捷克克拉德诺工厂的光伏发电能力 翰昂系统在其捷克克拉德诺(Kladno)工厂启动了光伏系统二期工程,将在现有2,000平米屋顶太阳能电池板的基础上增加20,000平米,并计划在未来几周内再增加16,000平米。 该项目可助力翰昂系统到2040年实现碳中和的目标。 二期工程完工后,克拉德诺工厂的光伏系统预计每年可产生约214万kWh的绿...
新闻 2025/05/27 更新
梅赛德斯-奔驰计划到2029年在全球部署4.5万个快充桩
梅赛德斯-奔驰计划到2029年在全球部署4.5万个快充桩 5月22日,梅赛德斯-奔驰通过社交媒体宣布,公司正稳步迈向全面电动化的未来,目标到2039年实现碳中和。转型速度取决于电动汽车需求和市场环境。 强大的充电网络是转型的关键。加大部署公共充电基础设施为驾驶电动汽车提供安心感,也有助于提高能效。 为助力转型,梅赛德斯-奔驰...
新闻 2025/05/26 更新