舍弗勒两款电驱新产品在天津基地投产 舍弗勒宣布，900V碳化硅功率模块逆变砖与48V P2变速器集成电机产品在天津基地正式投产。 本次在天津量产的是舍弗勒全球首个900V碳化硅功率模块逆变砖，该产品采用了创新高度集成设计，通过“900V功率模块+母线电容+Boost电容集成注塑”有效提升电驱系统功率密度，出流能力≥650Arms，最高效率99.5%。...

新闻  2025/08/19 更新

作协议签约。 未来，双方将充分发挥各自在汽车动力及碳化硅功率半导体领域的资源优势，共同推进国产碳化硅模块的车规认证进程及批量生产、交付，助推新能源汽车产业高质量发展。 此次合作，双方将联合开发高性能碳化硅功率模块，并共同推进该模块的优化改进、产品化落地、车规级测试认证及批量生产交付。 （摘自2025年6月9日经...

新闻  2025/06/11 更新

英飞凌为Rivian R2平台供应牵引逆变器功率模块 英飞凌科技于5月19日宣布将为Rivian的电动SUV“R2”平台供应牵引逆变器功率模块。“R2”平台将采用英飞凌的HybridPACK Drive G2系列的碳化硅和硅模块，计划2026年开始供货。英飞凌还将为该平台供应AURIX TC3x微控制器和电源管理IC。 作为马来西亚居林工厂扩建项目的一部分，英飞凌正在建设全球最具...

新闻  2025/05/21 更新

基本半导体亮相PCIM Europe展会 基本半导体宣布，亮相在德国纽伦堡举办的PCIM Europe展会，并发布新一代碳化硅MOSFET、工业级及汽车级碳化硅功率模块等多款新品。 其中，在汽车领域，基本半导体推出了面向电动汽车主驱系统的1200V/13.5mΩ、750V/10.5mΩ系列。 该系列新品在系统效率、高温性能及能量损耗方面均有显著提升，为新能源领域提供了...

新闻  2025/05/13 更新

博格华纳将在维也纳国际汽车研讨会上展出最新功率模块技术 4月29日，博格华纳宣布，将在5月14-16日在霍夫堡（Hofburg）举办的第46届维也纳国际汽车研讨会（Vienna Motor Symposium）上展出最新技术。公司将为其最新的逆变器技术举办两场相关演讲。 第一场演讲的重点是配备新一代Viper电源开关的双面冷却800V碳化硅功率模块，该模块专为提升效...

新闻  2025/05/08 更新

色交通及充电桩展（ACT Expo 2025）上展出最新的商用车解决方案。该公司将着重展示全面的高效电动商用车技术组合，包括创新型集成式逆变器-电机驱动模块iM-575。 iM-575将博格华纳成熟的HVH320-216高压发夹式电机与采用Viper碳化硅功率模块的Cascadia Motion 350逆变器相结合，极为适用6至8级商用车。在750V直流电压下，该集成模块可实现1,829Nm的峰...

新闻  2025/04/25 更新

【2025年上海车展】舍弗勒将展示电动化和智能化解决方案 舍弗勒宣布将在2025年4月23日至5月2日举行的2025年上海车展上展示电动化和智能化解决方案。这是舍弗勒与纬湃科技合并后首次亮相上海车展。 舍弗勒的展品包括控制器、800V碳化硅功率模块、电池管理系统、热管理系统、电机和电驱系统。这些产品可以满足从48V轻混、插混到纯电驱...

新闻  2025/04/23 更新

塑模块组成。法雷奥与罗姆从2022年起推进技术交流，旨在提高纯电动车和插混车的推进系统的主要部件——电机逆变器的性能和效率。 此外，公司还将展出车载充电器(OBC)的功率解决方案。罗姆计划展示适用于OBC的新型EcoSiC模制功率模块以及使用其功率半导体器件的OBC应用。 Based on Rohm Co., Ltd. press release...

新闻  2025/04/22 更新

二维码技术的演进与应用。 在环境领域，电装将展示在“移动出行产品”领域的相关技术与解决方案，包括： 热量管理系统：助力提升电动汽车续航里程的热管理技术； 电动化产品：有助于降低二氧化碳排放的电动化产品（如功率模块、逆变器等）； 电池护照系统：链接供应链，助力电池信息可追溯管理； 循环经济举措：推动资源回收...

新闻  2025/04/18 更新

超过14个智能体，理解精准、响应快速。此外，灵语AI中枢大模型还拥有超强方言理解能力，识别率可达95%以上。 灵犀动力3.0：采用十合一高集成电驱，系统重量降低10%，最大承载扭矩超4,000Nm。电控方面，采用⾏业领先的碳化硅功率模块，兼容⽆级升压技术，功率密度提升50%，效率提升2%。⾼效全域环瀑式油冷技术可使热交换效率提升30%，...

新闻  2025/04/09 更新

臻驱科技完成E轮融资 臻驱科技宣布，完成E轮融资。本轮融资由国投招商领投，柳州一二五产业基金、重庆两江基金跟投。 融资资金将主要用于加速新一代功率模块、功率砖及电控产品的量产落地，推动海外客户项目的交付，并进一步完善国内业务布局和全球市场拓展。 （摘自2025年2月28日臻驱科技官方微信公众号）...

新闻  2025/03/03 更新

钧联电子先进工艺SiC车规功率模块产线下线 钧联电子宣布，安徽省首条先进工艺SiC车规功率模块产线下线。 该产线可满足800V高压平台车型、eVTOL航空器等领域对动力系统核心功率器件的高可靠性需求。产线全面建设交付后，年产能可达百万只。（摘自2025年2月12日钧联电子官方微信公众号）...

新闻  2025/02/13 更新

家公司将开发和生产用于燃料电池堆的催化剂涂层膜（CCM），旨在提高燃料电池的性能和效率，为汽车行业的变革和脱碳提供支持。 庄信万丰的高性能CCM将用于博世为长途行驶设计的商用车所搭载的小型可扩展的集成型燃料电池功率模块。 双方在德国Stuttgart-Feuerbach的博世燃料电池中心签署了协议。  (摘自2025年2月6日公告)...

新闻  2025/02/13 更新

布计划在Farmington Hills总部设施内新建地区氢能研发中心。 通过新增氢能研发中心区域，推动整个氢能生命周期的创新开发，实现高效整合。该项目将计划对目前总部约204平方米的空间进行大规模升级和重新布局，以支持燃料电池功率模块的进一步开发。 北美博世的动力解决方案区域总裁Peter Tadros称：“我们在Farmington Hills的业务彰显了公...

新闻  2025/02/13 更新

该中心主要聚焦四大领域：造型设计、功率芯片、智能底盘和电驱动系统。理想汽车旨在通过其全球设计体系打造创新型汽车设计，并与国内团队联合开发突破性设计风格。 在功率芯片方面，理想汽车在国内开发了碳化硅（SiC）功率模块，提高了能效，减轻了车重，并降低了能耗。中德团队还将联合开发下一代芯片技术。 该中心还将推进...

新闻  2025/01/21 更新

南部的Samut Prakan动工建设半导体后端工厂。首座厂房将于2026年初投入使用。将根据市场需求灵活扩大生产。 2025年，新工厂的所有支出均已纳入设备投资预算中。新工厂将实现高度自动化，并将在全球脱碳和气候保护举措推动对功率模块的需求的背景下，在英飞凌制造环境多极化方面发挥关键作用。 泰国总理府下属的政府机构、泰国投资...

新闻  2025/01/17 更新

法雷奥与罗姆半导体携手开发下一代电力电子器件 11月26日，法雷奥与罗姆半导体集团宣布达成合作，双方将结合各自在电力电子器件管理方面的专业知识，共同推出并优化用于电机逆变器的下一代功率模块。  罗姆半导体将向法雷奥提供用于未来动力总成解决方案的二合一碳化硅塑封型模块TRCDRIVE pack。法雷奥将从2026年初开始供应上述合...

新闻  2024/11/27 更新

，还可以在赛道驰骋。 小米SU7 Ultra由两台小米自研的超级电机V8s（最高转速可达到27,200rpm）以及一台超级电机V6s组成，最高马力达到了1,548PS，零百加速仅需1.98s（不含起步时间），设计最高时速350km/h。配合小米自主设计的碳化硅功率模块，可有效降低驱动电耗。配备1,330kW高功率电池包，CLTC工况续航里程可达630km，电量从10%充到80%，仅需11...

新闻  2024/10/30 更新

米，包括百万级洁净厂房、能源中心、实验大楼等，现已全面投入使用。三期工厂主要生产扁线（X-Pin）电机和二代电桥，目前已进驻1条电桥生产线和1条电机生产线。 太仓分公司主要生产新能源汽车核心部件，包括电桥、电机和功率模块产品。太仓一期工厂于2018年正式落成，二期工厂于2023年投入使用。 三期建成后，联合汽车电子太仓工...

新闻  2024/10/17 更新

汇川联合动力推出Si-SiC混合模块电机控制器产品 汇川技术旗下汇川联合动力宣布，推出采用Si和SiC混合功率模块的电机控制器产品——PD4H混碳电控。 PD4H混碳电控基于第四代电机控制器平台进行开发，采用英飞凌新一代的IGBT和SiC MOSFET混合模块，优化并利用EDT3 IGBT 和Gen2 SiC的技术优势，使得两种芯片性能兼容匹配，发挥不同芯片在不同工况...

新闻  2024/10/16 更新