各版块搜索结果

{{ key_word }}全部相关信息
AI导航将为您引导。点击查看{{ key_word }}。










显示 176 条中的 1 ~ 20 条
比亚迪海豹6 EV在马来西亚上市
、高1,495mm,轴距为2,820mm。入门级Dynamic版搭载最大输出功率95kW、峰值扭矩220Nm的永磁同步电机,百公里加速为10.9秒。Premium版最大输出功率160kW、峰值扭矩330Nm,百公里加速为7.5秒,配备3种驾驶模式。两个版本均搭载56.64kWh比亚迪刀片电池,NEDC工况下的续航里程为485km。 (From Sime Motors release and BYD Sime Motors homepage)...
新闻 2025/09/30 更新
【JMS 2025】比亚迪将展示乘用车和商用车的最新车型阵容
续公布。 商用车展位以“比亚迪商用车带来的电动技术世界”为主题,预计展出共计5款车型,包括2款全球首发车和1款日本首发车。计划展示的车辆有针对日本道路环境专门开发的中型电动客车J7,以及凭借其独特的薄型大容量刀片电池,实现了车内全平舒适布局与长距离公交线路续航能力兼顾的大型电动客车K8。其他车辆的详细信息也将...
新闻 2025/09/30 更新
比亚迪唐DM-i插混SUV在菲律宾上市
了比亚迪的DM-i超级混动系统,该系统由可发挥发电机作用的1.5L涡轮增压高效发动机提供支持。作为菲律宾首款采用涡轮增压DM-i超级混动技术的车型,唐DM-i可提供271PS的最大输出功率和315Nm的峰值扭矩,并且配备了容量为21.5kWh的刀片电池,支持110km的纯电续航里程和1,160km的综合续航里程。该车的最高时速为200km,百公里加速耗时为7.5秒,采...
新闻 2025/09/25 更新
比亚迪推出全球首款搭载乌兹别克语语音助手的车型
系统的是一套成熟的乌兹别克语智能助手系统,无需连接网络即可运行。 上述智能语音助手系统接受了150多万个音频样本的训练,由比亚迪国际团队、乌兹别克斯坦工程师和语言学家联合开发。该车还搭载了混动技术和独特的刀片电池系统。 Based on BYD Uzbekistan press release ...
新闻 2025/09/17 更新
比亚迪发布e-Bus平台3.0并推出全新电动客车C11
效、智能”三大核心领域。该平台构建全球首个量产的客车全域1,000V高压架构;开发全球最高的1,500V碳化硅功率芯片;首创客车1,000V电驱桥等。 安全方面,平台搭载全球首创客车电池底盘一体化技术(CTC),将行业最薄客车专用刀片电池与底盘骨架深度集成。 智能方面,全新一代电子电气架构将智能化、电动化高效融合,首推新能源客车...
新闻 2025/09/16 更新
比亚迪仰望品牌插混越野SUV仰望U8L鼎世版正式上市
。 仰望U8L鼎世版搭载易四方技术平台与云辇-P+智能液压车身控制系统,驱动方式为四电机智能四驱,配备PHEV 2.0T高功率发动机+永磁同步电机,整车最大功率880kW,峰值扭矩1,520Nm,百公里加速时间3.5s,最高车速200km/h。搭载55.53kWh刀片电池,CLTC综合工况纯电续航里程180km,CLTC综合工况综合续航里程1,160km。支持最大功率184kW直流快充,SoC 30%-80%...
新闻 2025/09/15 更新
比亚迪插混车海豹06 DM-i Super Hybrid在欧洲上市
型海豹06 DM-i Super Hybrid。该车型定位为面向家庭的中型车,阵容包括三厢车和旅行车。 三厢车车身尺寸为长4,840mm、宽1,875mm、高1,495mm,轴距为2,790mm。该车型搭载比亚迪先进的DM-i超级混动技术,配备1.5L汽油发动机、双高速电机和刀片电池,纯电续航长达105km,综合续航长达1,505km。百公里加速在9秒以内,最高时速达180km/h。 海豹06 DM-i Super Hybr...
新闻 2025/09/04 更新
比亚迪三款车型在阿根廷开启预售
比亚迪三款车型在阿根廷开启预售 据8月27日当地媒体Motor1 Argentina报道,比亚迪阿根廷公司于当天启动了首次在阿根廷上市的三款车型的预售。预售车型为次紧凑型纯电两厢车“海鸥”、紧凑型纯电SUV“元Pro”以及插混版中型SUV“宋Pro DM-i”。各车型详情如下: 海鸥:基于e平台3.0开发,搭载刀片电池,续航为380km。快充模式下10-80%充电时间...
新闻 2025/08/29 更新
比亚迪将于2026年在巴西马瑙斯工厂投产刀片电池包
比亚迪将于2026年在巴西马瑙斯工厂投产刀片电池包 据8月13日巴西当地媒体AutoIndústria报道,比亚迪将于2026年在其巴西马瑙斯工厂投产刀片电池包。 刀片电池采用水平布局的磷酸铁锂电芯,可以提高空间效率、结构刚度和热性能,已应用于在巴西圣保罗坎皮纳斯工厂组装的乘用车和电动客车。 比亚迪巴西公司BYD Brazil的商用车和太阳能总监M...
新闻 2025/08/15 更新
比亚迪插混版Seal5 DM-i Super Hybrid在泰国上市
混版中型三厢车,也是比亚迪首款右舵车型,将在比亚迪罗勇工厂生产。 顶配版车型搭载DM-i SUPER HYBRID(双模智能)技术,由高功率电机和1.5L直列四缸晓云发动机组成,系统最大输出功率160kW,最大扭矩300Nm,并采用比亚迪18.3kWh刀片电池。 Seal5 DM-i Super Hybrid搭载比亚迪海洋系列的点阵无边格栅。车身尺寸方面,长4,780mm、宽1,837mm、高1,495mm,...
新闻 2025/08/14 更新
比亚迪插混版皮卡Shark 6在巴基斯坦上市
采用了比亚迪超级混动越野平台(DMO)技术,将一台1.5L涡轮增压汽油发动机与双电机相结合。前轮电机功率为130kW,扭矩为170Nm;后轮电机功率为150kW,扭矩为340Nm,综合功率为321kW,扭矩为650Nm。该车搭载了容量为29.58kWh的比亚迪刀片电池,纯电续航里程为100km,综合续航里程为800km。 此外,Shark 6配备了适用于泥地、雪地、沙地等多种地形的...
新闻 2025/08/13 更新
比亚迪B级电动SUV ATTO 2在马来西亚上市
UV ATTO 2。起售价为10万林吉特。 继7月24日在马来西亚首次亮相后,ATTO 2于7月25日至27日在吉隆坡举办的活动中向公众公开。 ATTO 2搭载永磁电机,最大功率为130kW,最大扭矩为290Nm,百公里加速时间为7.9秒。该车配备51.13kWh的比亚迪刀片电池,续航里程约为410km(NEDC工况)。 ATTO 2是一款为现代都市生活设计的前驱版B级电动SUV,车身尺寸方面,...
新闻 2025/08/01 更新
比亚迪ATTO 1亮相印尼
~8月3日)。ATTO 1的造型设计大胆,配备智能电动功能,让现代都市的驾驶员可尽享驾驶乐趣。 ATTO 1基于比亚迪e-平台3.0打造,依托于高强度车身架构、6个安全气囊和高可靠性制动系统,提供静谧稳定的驾乘体验。该车搭载比亚迪刀片电池,根据版本不同,最长续航里程可达380km(NEDC工况)。 五座电动汽车ATTO 1的车身尺寸为长3,925mm、宽1,720mm、...
新闻 2025/07/28 更新
比亚迪Sealion 6 DM-i插混SUV在新加坡上市
统包含了高速双电机、双控制器和先进油冷装置,可提升功率密度和效率。在搭配以紧凑结构和同级领先热效率而著称的骁云插混专用发动机后,整套系统可提供强劲的性能和出众的燃油经济性。 Sealion 6 DM-i配备了专属的18.3kWh刀片电池,与1.5L涡轮增压混动发动机协同工作。这一动力系统组合可实现高达105km的纯电续航里程和超1,200km的综...
新闻 2025/07/18 更新
比亚迪电动SUV ATTO 2在越南上市
6.69亿越南盾。B级SUV ATTO 2的尺寸介于ATTO 3和Dolphin之间,主要面向城市驾驶人群。 该车基于比亚迪e平台3.0打造,采用龙颜(Dragon Face)设计,配备精致的LED车灯和富有运动感的后扰流板。该车搭载输出功率174hp的前置电机和45.12kWh刀片电池,百公里加速为8.3秒,续航长达400km。 除三菱Xforce、现代Creta和起亚Seltos外,ATTO 2还将与吉利Coolray和Omoda ...
新闻 2025/07/08 更新
比亚迪全新中型插混旅行车海豹06 DM-i旅行版正式上市
旅行版搭载比亚迪第五代DM技术,驱动形式为前驱。搭载插混专用1.5L高效发动机和EHS电混系统,发动机最大功率74kW,峰值扭矩126Nm;电机最大功率120/160kW,峰值扭矩210/260Nm。零百加速仅需8.7/7.7秒。配备10.08/18.71kWh插混专用功率型刀片电池,CLTC工况纯电续驶里程80/150km,综合续航里程2,000km,百公里亏电油耗3.15/3.35L。部分车型支持23kW直流快充...
新闻 2025/07/08 更新
比亚迪纯电重卡Q3在上海开启试运营
比亚迪纯电重卡Q3在上海开启试运营 比亚迪商用车6月30日消息,公司与泛亚航运全资子公司集享运、E电充共同启动“零碳拖车平台”项目。 本次试运营的比亚迪纯电重卡Q3,为565kWh长续航版和382kWh短续航版,车辆搭载自研刀片电池、轮边驱动系统和高集成电控等核心技术,与E电充的智慧能源交通互联网高效对接,满足港口重载运输与城市...
新闻 2025/07/02 更新
比亚迪MPV M9在墨西哥上市
,将扩充电动车产品线,助力比亚迪在墨西哥国内电动车领域的增长战略。 M9采用了比亚迪第五代DM混动技术,将1.5L汽油发动机与电机相结合。其综合续航里程为945km,纯电续航里程为95km,百公里加速时间为8.1秒。容量为20.39kWh的刀片电池支持快充,电量从30%充至80%仅需18分钟。此外,车辆具备V2L(车对外供电)功能,可向外部设备供电 。 ...
新闻 2025/06/30 更新
比亚迪在德国展会上发布电动巴士B13.b和B12.b
比亚迪在德国展会上发布电动巴士B13.b和B12.b 比亚迪于6月18日宣布,在德国汉堡举行的UITP Summit 2025(日期:2025年6月15日至18日)上,展示了电动巴士B13.b,实现了该车型的全球推广。同时,也展示了电动巴士B12.b。 电动巴士B13.b全长13米,专为城际出行设计。该巴士搭载了容量为560kWh的刀片电池,续航里程最长为700km,最多可搭载78名乘客。 ...
新闻 2025/06/20 更新
比亚迪插混三厢车Seal 5 DM-i在欧洲上市
比亚迪面向欧洲市场推出的第二款采用超级双模(Super Dual Mode)技术的插混车型,与同为插混车的中型SUV Seal U DM-i配备相同的尖端技术。 Seal 5 DM-i搭载比亚迪先进的超级双模系统,该系统将超高燃效的骁云1.5L汽油发动机与比亚迪刀片电池相结合,性能强劲,续航长达1,000km,百公里加速为7.5秒。 Seal 5 DM-i计划在多个欧洲核心市场推出,并于2...
新闻 2025/06/20 更新