架构和“线控转向（Steer-by-Wire）”，以及扩大电池容量等。改良后的车型阵容包括采用单电机后驱（RWD）且搭载122kWh电池的EQS 450+及采用双电机全驱（AWD）且搭载122kWh电池的EQS 500 4MATIC和EQS 580 4MATIC。EQS 450+的满电续航里程为926km（WLTP）。...

车型规划  2026/05/14 更新

by-Wire）”，以及扩大电池容量等。改良后的车型阵容包括采用单电机后驱（RWD）且搭载112kWh电池的EQS 400、搭载122kWh电池的EQS 450+及采用双电机全驱（AWD）且搭载122kWh电池的EQS 500 4MATIC和EQS 580 4MATIC。EQS 450+的满电续航里程为926km（WLTP）。...

车型规划  2026/05/14 更新

TZ GA-K PF 三排座全尺寸跨界SUV的纯电车型。将采用基于TNGA平台新开发的纯电专属平台。提供最大输出功率300kW的四驱版。续航里程（WLTP工况）为530km。...

车型规划  2026/05/11 更新

bZ4X Touring e-TNGA/e-SUBARU GLOBAL PF 与斯巴鲁联合开发的纯电版中型跨界SUV，为bZ系列的第二款车型。美国车名为bZ Woodland，是斯巴鲁Trailseeker的姐妹车型。于2026年5月上市。提供最大输出功率165kW的前驱版和280kW的四驱版。续航里程（WLTP工况）为591km、528km。...

车型规划  2026/05/11 更新

Hilux IMV PF New IMV PF 全球战略车“IMV系列”的紧凑型皮卡。2024年夏季新增48V轻混车型。在泰国作为Hilux Travo（原Hilux Revo）销售。在2026年1月布鲁塞尔车展上展出的新款车型仅提供双排座驾驶室版本，并新增纯电车型。纯电车型于2026年4月上市。续航里程（WLTP工况）为257km。搭载2.8L 4缸涡轮增压柴油发动机的新款48V轻混车型则将于2026年7月上市...

车型规划  2026/05/11 更新

RAV4 GA-K PF New MC PF 紧凑型跨界SUV。2016年初新增混动版，2020年秋季新增插混版。首款使用Woven by Toyota开发的车载操作系统Arene的新车型于2026年春季上市，燃油车停售。混动版和插混版均搭载2.5L 4缸汽油发动机。欧洲还提供前驱插混版。纯电续航（WLTP工况）方面，前驱为126km，四驱为121km。...

车型规划  2026/05/11 更新

ES GA-K PF 中型三厢车。2018年12月上市。仅推出搭载2.5L 4缸发动机的HV ES300h。新款原型车在2025年4月的上海车展上亮相，并将新增纯电车型。纯电续航里程(WLTP工况)为530km。...

车型规划  2026/05/11 更新

C-Class BEV MB.EA PF C-Class Sedan的电动版。2026年4月推出。计划于2027年发售的车型为C 400 4MATIC electric。为双电机全驱车型，最大输出功率为482hp。搭载94kWh电池，满电续航长达762km（WLTP工况）。...

车型规划  2026/05/07 更新

VLE BEV VAN.EA PF 豪华乘用厢型车VLE的纯电版。首次采用专为中重型电动厢型车打造的VAN.EA平台。首款上市车型为VLE 300 electric。为5-7座车型。搭载最大输出功率为203kW的电机，采用前驱。搭载115kWh电池，满电续航长达713km（WLTP工况）。2026年下半年将增设全驱车型。2027年将新增轴距加长18cm的长轴距版本以及配备80kWh磷酸铁锂电池的入门级车型。...

车型规划  2026/05/01 更新

C-Class BEV MB.EA PF C-Class Sedan的电动版。2026年4月推出。计划于2026年下半年发售的车型为C 400 4MATIC electric。为双电机全驱车型，最大输出功率为360kW。搭载94kWh电池，满电续航长达762km（WLTP工况）。预计2027年将新增后驱车型以及配备不同电池规格的车型。...

车型规划  2026/05/01 更新

ID. Polo MEB+ PF 次紧凑型EV。ID. Polo GTI为高性能版。ID. 2all概念车于2023年3月首发。迷彩车型于2025年9月的IAA Mobility首发。生产车型于2026年4月在沃尔夫斯堡全球首发。续航里程为329km或454km (WLTP工况)。...

车型规划  2026/05/01 更新

B10 REEV B PF 紧凑型SUV，为B10 EV的REEV增程版车型。2026年1月在布鲁塞尔车展首发，并于同年3月开启销售。增程器采用1.5L 4缸发动机，并配备最大功率160kW后电机。纯电续航为82km（WLTP工况）。...

车型规划  2026/04/30 更新

Q4 e-tron MEB PF SSP PF 电动紧凑型跨界SUV/SUV轿跑。在2019年3月的日内瓦汽车展上展出了Q4 e-tron concept。2021年6月上市。在2026年4月的车型微改中刷新了内外饰。续航里程方面、Q4 e-tron为440km、578km、558km或541km、Q4 Sportback e-tron为451km、592km、573km或554km (WLTP工况)。...

车型规划  2026/04/30 更新

GLB MFA2 PF MMA PF 紧凑型SUV。可选两排五座或三排七座。2026年3月上市的新车型最初仅销售纯电动版。48V混动版将于数月后上市。纯电动版将提供单电机后驱（GLB 200、GLB 250+）和双电机全驱（GLB 350 4MATIC）两种配置。搭载85kWh电池的GLB 250+满电续航里程达632km（WLTP工况）。混动版搭载1.5L直列4缸涡轮增压发动机。...

车型规划  2026/04/28 更新

Cayenne Electric PPE evo PF 全尺寸电动跨界SUV/SUV轿跑。仅推出四驱版。Cayenne Electric于2025年11月在斯图加特和迪拜首发亮相。Cayenne Coupe Electric于2026年4月在北京车展首发亮相。续航里程方面、Cayenne Electric为643km、653km或624km、Cayenne Coupe Electric为661km、669km或637km (WLTP工况)。无线充电系统将于2026年开始提供。...

车型规划  2026/04/28 更新

Ioniq 3 E-GMP 纯电动车专属品牌Ioniq的次紧凑型两厢车。该车型将于2026年4月发布，并将在同年第二季度上市。该车将在土耳其伊兹密特工厂生产。提供最大功率为99.5kW、108kW的前驱版。续航里程（WLTP工况）为344km、496km。该车采用现代汽车基于Android Automotive OS（AAOS）打造的全新信息娱乐系统Pleos Connect。...

车型规划  2026/04/27 更新

EV5 E-GMP eM PF 紧凑型跨界SUV的纯电专属车型。2025年9月亮相IAA Mobility并开启预售。该车型在韩国光州工厂生产，提供最大功率为160kW的前驱版。续航里程（WLTP工况）为530km、505km。2026年1月在布鲁塞尔车展上展出高性能车型EV5 GT，并在2026年4月上市。提供最大功率为225kW的四驱版。EV5 GT的续航里程为476km。...

车型规划  2026/04/27 更新

D-MAX EV Dynamic Drive PF 1吨纯电皮卡。D-MAX EV概念车在2024年3月的曼谷国际车展上首发亮相。2025年4月在Samrong工厂投产。2026年3月在曼谷国际车展上展出、并于当月正式上市。同年4月在欧洲市场上市。续航里程为263km (WLTP工况)。...

车型规划  2026/04/20 更新

ID.3 Neo MEB+ PF SSP PF 纯电C级紧凑型两厢车。采用MEB+平台。续航里程为630 km (WLTP工况)。...

车型规划  2026/04/16 更新

ID.3 MEB PF 基于MEB平台开发的纯电C级紧凑型两厢车。2020年9月上市。续航里程为388km、434km或557km (WLTP工况)。2024年5月推出高性能版ID.3 GTX。ID.3 GTX的续航里程为604km(WLTP工况)。在2026年4月的车型微改中车名改为ID.3 Neo。...

车型规划  2026/04/16 更新