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高压电驱桥驱动系统(Gen4)

配备Viper碳化硅功率模组的800V逆变器

高压低功耗eFan系统

eDrive Duo

镁合金异步电机行星排电桥

可支持多种驾驶模式的分布式电驱系统

压铸件、中空压铸件

三合一电驱系统(电机、逆变器、减速器)

五合一电驱系统(电机、逆变器、减速器、发电机、增速器)

逆变器和车载充电器技术
排序:
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日本/日产/日产/Leaf
车型的车身类型从两厢车变为跨界车。搭载的电池为52kWh和75kWh。52kWh版本的电机输出功率为130kW,75kWh版本的电机输出功率为160kW。75kWh版本在WLTC工况下的续航里程超过600km。该车型搭载新开发的三合一电动汽车动力总成(集电机、逆变器、减速器于一体)。日本版车型在栃木工厂生产,预计2025年内上市。...
车型规划 2025/06/23 更新