登录
阿尔卑斯阿尔派：利用多模态感知与五感技术打造下一代座舱体验，实现人车自然交互
-
-
独家专访
阿尔卑斯阿尔派
移动出行开发 执行负责人 风间修 移动出行事业总部 DCS先行开发部 部长 北川太郎
关于本次访谈
阿尔卑斯阿尔派的移动出行业务正经历重大转型，从以车载音响和车载信息娱乐系统（IVI）等独立组件供应为主的业务模式，转向利用联盟合作打造“数字座舱集成解决方案”的业务模式。除了通过生产体系的结构性改革来强化盈利基础外，从2026年起，预计座舱域控制器（CDC）等下一代集成控制产品也将全面实现量产，这有望成为推动业绩复苏的主要动力。8月，MarkLines访问了阿尔卑斯阿尔派的核心研发基地——磐城开发中心（位于日本福岛县磐城市），并采访了移动出行开发的执行负责人风间修先生和移动出行事业总部DCS先行开发部部长北川太郎先生，就其如何努力实现从车载设备制造商到解决方案提供商的转型，以及其战略核心数字座舱理念和新一代产品的展望进行了探讨。
目录
-
关于本次访谈
-
Q1贵公司于2025年4月整合了移动出行业务，预计此次整合将产生哪些协同效应？
-
Q2整合移动出行业务后，客户提案和开发流程发生哪些变化？
-
Q3软件定义汽车（SDV）的进步和AI应用的扩展正在显著改变汽车行业的价值结构。您如何看待这种变化？
-
Q42027年中期管理计划概述了“提升移动出行业务质量”的目标，“提升质量”具体包含哪些战略？又将利用哪些优势来实现这一目标？
-
Q5在CTO的致辞中，将“多模态感知”定位为新一代核心技术。在移动出行领域，该技术计划如何落地应用？
-
Q6数字座舱解决方案追求的是怎样的车内体验？能够为用户带来哪些价值？
-
Q7数字座舱解决方案包含哪些技术与产品？
-
综合感知：瞳孔直径检测
-
集成式人机界面（Integrated HMI）
-
座椅振动HMI
-
Q8在向解决方案提供商转型的过程中，贵公司依靠哪些自身优势实现差异化竞争？
-
Q9今后重点关注的国家、地区及市场有哪些？另外，请介绍一下海外合作与投资方面的中长期计划？
-
Q10贵公司的品牌业务在移动出行领域希望达成怎样的市场定位？
-
-后记-
目录
-
关于本次访谈
-
Q1贵公司于2025年4月整合了移动出行业务，预计此次整合将产生哪些协同效应？
-
Q2整合移动出行业务后，客户提案和开发流程发生哪些变化？
-
Q3软件定义汽车（SDV）的进步和AI应用的扩展正在显著改变汽车行业的价值结构。您如何看待这种变化？
-
Q42027年中期管理计划概述了“提升移动出行业务质量”的目标，“提升质量”具体包含哪些战略？又将利用哪些优势来实现这一目标？
-
Q5在CTO的致辞中，将“多模态感知”定位为新一代核心技术。在移动出行领域，该技术计划如何落地应用？
-
Q6数字座舱解决方案追求的是怎样的车内体验？能够为用户带来哪些价值？
-
Q7数字座舱解决方案包含哪些技术与产品？
-
综合感知：瞳孔直径检测
-
集成式人机界面（Integrated HMI）
-
座椅振动HMI
-
Q8在向解决方案提供商转型的过程中，贵公司依靠哪些自身优势实现差异化竞争？
-
Q9今后重点关注的国家、地区及市场有哪些？另外，请介绍一下海外合作与投资方面的中长期计划？
-
Q10贵公司的品牌业务在移动出行领域希望达成怎样的市场定位？
-
-后记-
日本
+81-3-4241-3907
美国
墨西哥
德国
中国 (上海)
泰国
印度
免费试用1周
申请专属顾问讲解