・本田技研工業(ホンダ)は、2024年2月28日から3月1日まで東京ビッグサイトで開催されている「スマートエネルギーWeek (春) 2024」において、新型となる燃料電池車(FCV)の量産モデル「CR-V e: FCEV」を世界初公開した。

・グランドコンセプトである「E-Life Generator」のEには6つ(Environment / Enhancement / Enjoy / Electricity / rEcycle / rEsiliene)の意味が込められている。車両は、北米で販売しているSUV「CR-V」をベースにGMとの共同開発による燃料電池システムを搭載している。様々なシーンでの車両活用を想定していることから、ベースをSUVにしたという。

・特長は、水素を動力源とするFCVを基本としつつ、バッテリーも搭載することで充電による走行ができるプラグイン機能を持つこと。これにより、長距離には水素を、短距離にはプラグイン充電による電力を動力源とする走行が可能になる。水素の充填時間は3分であるため、電気自動車(EV)の課題である充電時間を克服できる。一方で、水素補充設備の無い場所や短距離の使用ではEVモードを使うことが可能で、使い勝手を向上させている。また、給電車両としての役割も持たせており、Honda Power Supply Connectorを使用することで、アウトドアなどのシーンで給電設備として活用することもできる。

・外観はフロント回りなどに独自デザインを採用し、車両左前方にプラグイン用の充電口を、左後方に水素充填口を備えている。

・今回FCVを発売することで、同社が開発などを手掛けているFC電源ステーションやFC商用車などの燃料電池アプリケーションとの相乗効果を図るほか、ユーザーのフィードバックを得ることで今後のFCV開発に繋げていくとしている。

・現段階では日米での販売を予定。日本では2024年夏の販売開始を計画している。