Tokai Rika Co., Ltd.[东海理化] 2020年度 （3月止） 动向
业绩 |
(单位：百万日元) |
| 2020年 (3月止) |
2019年 (3月止) |
同比 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 500,002 | 507,645 | (1.5) | -左边包括新冠肺炎疫情导致的影响(8,600百万日元) |
| 营业利润 | 22,597 | 29,618 | (23.7) | -与上述的影响原因相同(3,000百万日元) |
| 利润总额 | 22,914 | 30,110 | (23.9) | - |
| 归属于母公司股东的净利润 | 15,067 | 18,090 | (16.7) | - |
| 分地区销售额 | ||||
| -日本 | 304,695 | 303,105 | 0.5 | -扩大对新车型的销售等 |
| -北美 | 102,291 | 104,872 | (2.5) | ｰ收益确认标准已变更等 |
| -亚洲 | 132,514 | 136,101 | (2.6) | -面向主要客户的销售额增长等 |
| -其他 | 30,843 | 33,774 | (8.7) | - |
业务动向
<数字密钥系统>
将商业化使用智能手机的车辆密钥认证和数字密钥发送技术
-东海理化宣布，随着日本国土交通省放松管制，将使用智能手机的车辆密钥认证和数字密钥发送技术实现商业化。除了面向整车厂以外，还将凭借在汽车锁紧装置上实现的可靠性，向企业车辆和共享车辆等出售相关设备和服务。新开发的数字密钥通信技术使用已广泛应用于智能手机的蓝牙通信。该技术使用的带宽比现有智能密钥的带宽高，并且可以提供高度直线度的无线电波，因此可通过开发智能手机定位技术等来实现数字钥匙的操作。(摘自2019年9月25日日刊自动车新闻)
启动利用数字密钥系统的商用车服务实证试验
-东海理化宣布，与从事物流服务和汽车服务的Kimura Unity共同启动利用数字密钥系统的企业用车服务的实证实验。该系统通过将手机应用程序上预约的数字密钥发送至智能手机，进行车门的解锁和锁定。由此无需传递实物的钥匙也可使用企业用车。目标在2020年度投入使用，计划推进大范围的实证实验。（摘自2020年3月17日新闻）
与Data-Tec签订合作开发的协议
-东海理化宣布，与Data-Tec签订合作开发的协议，以扩大业务领域。Data-Tec在利用云平台推广移动出行服务方面取得成果，东海理化通过此次业务合作，有望提供将该公司的密钥认证、数字密钥发送技术与Data-Tec的车辆行驶管理、安全驾驶诊断技术相结合的新型车辆行驶管理系统。(摘自2019年5月13日新闻)
研发活动
ｰ2020年(3月止)该公司的研发活动如下：
开关相关
-改善设计和可操作性的杠杆组合开关
-节省空间且提升豪华感的驾驶模式选择开关
变速杆相关
-推进标准化和降低成本的AT变速杆
-扩大线控变速杆的产品范围。
防盗系统相关
-开发面向小型车的低成本智能钥匙系统
-设计用于共享汽车的钥匙。
安全系统相关
-搭载新一代标准卷收器的电动安全带，可满足小型化的需求
-新增低成本的车镜产品阵容
-全球首款车载数字外后视镜
其他领域
-具有高级质感的古铜色方向盘
-采用全新的真皮缝纫、实现量产的换挡杆
产品开发
集成电子车镜
-东海理化开发出一种技术，该技术结合了车身后方图像和左右两侧的摄像头图像，以在后视镜上呈现出更自然的后广角图像。尽管2016年取消了对乘用车电子车镜的限制，但只有少数几种车型配备了电子车镜。该公司还将致力于推进开发能够从图像中检测物体并警告驾驶员的技术，旨在提高其电子车镜的成本效益并将其推广。普通电子车镜在后视镜上显示安装在车辆后部的摄像头拍摄的图像。如果仅对图像进行整合，则重叠的图像部分可能会重复或消失。该公司还使用2018年9月出资19.8%的KAMUY Innovation Corporation(札幌市中央区)的图像处理技术来显示更自然和清晰的后方图像。未来将实现量产开发，力争2025年左右为整车厂供应。(摘自2019年11月18日日刊自动车新闻)
舒适安全带系统
-东海理化开发出一款系统，不仅易于安装安全带，还能与安全装置联动向驾驶员发出危险警告。该公司将向各整车厂推荐该系统，以应对老龄化和自动驾驶时代。舒适安全带系统具有多种功能，如在安装时安装部件会向前移动并且带扣会升高，从而使乘员可以系好安全带而不会扭曲身体，而且当车辆进入弯道时会稍微拉紧安全带来固定上半身，并间歇性拉紧安全带以警告驾驶员等。虽然需要控制单元等，但利用用于牵开器（皮带卷绕装置）的电机，抑制了成本增加。在东京车展上展出实物。(摘自2019年10月28日日刊自动车新闻)
在东京车展上展出未来模拟驾驶舱等最新产品
-东海理化宣布，将在东京车展上展出未来模拟驾驶舱和最新产品。未来模拟驾驶舱方面，将展示以基于“用五种感官沟通”的UX (User Experience)与车辆进行对话的界面。产品展示方面，除了确保驾驶中的稳定操作并可在各种驾驶场景中提供舒适操控的扶手集成触摸板、通过使用电机提高舒适性并向乘员进行危险通知和预警的舒适安全带之外，还将展示通过为智能手机密钥集成认证技术提供个性化服务并可通过手势开门的下一代门禁图像识别系统等。（摘自2019年10月10日新闻）
转向开关
-东海理化开发出一款带有触摸板的转向开关，其特点是减少了零部件数量，并且在产品发布后可易于更新功能。作为新的HMI(人机界面)零部件出售给以丰田汽车为首的各整车厂，力争尽快在2021年左右交付。 (摘自2019年7月18日日刊自动车新闻)
业务合作协议 |
(截至2020年3月31日) |
| 合作方 | 合作方 | 协议内容 |
| 东海理化 | 丰田合成 | 关于集成安全气囊、安全带等的安全系统的开发、设计、销售和生产方面，与丰田合成展开业务合作。业务合作范围是包括日本在内的全球范围。 |
研发费 |
(单位：百万日元) |
| 2020年(3月止) | 2019年(3月止) | 2018年(3月止) | |
| 日本 | 27,533 | 25,224 | 24,727 |
| 北美 | 586 | 631 | 671 |
| 公司整体 | 28,119 | 25,856 | 25,398 |
设备投资额 |
(单位：百万日元) |
| 2020年(3月止) | 2019年(3月止) | 2018年(3月止) | |
| 公司整体 | 23,065 | 25,307 | 20,139 |
-2020年(3月止)：
- 日本： 13,656百万日元
- 北美： 3,811百万日元
- 亚洲： 4,284百万日元
- 其他： 1,315百万日元
-2021年(3月止) (预测)：
-以汽车零部件业务为主计划投资总额约为23,000百万日元。
海外投资
＜墨西哥＞
-据墨西哥多家媒体报道，东海理化投资4,000万墨西哥比索扩张Nuevo Leon的业务。通过扩张，该公司预计将创造出767个就业岗位。(From multiple sources on December 13, 2019)
设备新增计划 |
(截至2020年3月31日) |
| 工厂 | 所在地 | 设备内容 | 计划投资额(百万日元) | 动工 | 计划竣工 |
| 总部・总部工厂 | 爱知县 大口町 |
开关、电子产品等零部件制造、组装、检查设备等 | 5,071 | 2020年4月 | 2021年3月 |
| 丰田工厂 | 爱知县 丰田市 |
安全带、装饰件零部件制造、组装、检查设备等 | 1,617 | 2020年4月 | 2021年3月 |
| 音羽工厂・萩工厂 | 爱知县 丰川市 |
车锁、方向盘等零部件制造、组装、检查设备等 | 4,546 | 2020年4月 | 2021年3月 |
2020年(3月止)预期 |
-2021年(3月止)业绩预测受新冠肺炎疫情影响难以计算，尚未公布。