业绩

1）

-2011年,由于受中国乘用车行业增长放缓和日本大地震的自然灾害影响，敏实集团营业额增速减缓。公司国内营业额为约人民币2,857,134,000元，较上年增长约4.5%。随着泰国和墨西哥的工厂产能逐步释放，美国市场持续复苏及全球采购订单承接带来的出口回升，公司海外营业额达约人民币1,032,271,000元，较上年增加22.7%。(摘自敏实集团2011年年报)

毛利率
-本集团2011年度毛利率由2010年度的约36.6%，下降为约35.0%，主要因为集团在营业额增速减缓的情况下，持续面临国际原材料市场价格上涨、劳动力成本普涨、人民币升值及产品价格下降的压力，集团持续不断通过改善生产工艺、提高材料使用率、实施集中采购等措施以抵消市场因素的不利影响。此外，集团继续竭力提高生产效率和管控效率，使整体毛利率继续维持在较高水平。(摘自敏实集团2011年年报)

业务拓展
-2011 年，本集团进一步扩大全球范围的客户覆盖，新增客户包括德国奥迪、东风裕隆，广汽三菱、广汽菲亚特及罗马尼亚雷诺，同时本集团突破性成为东风本田售后产品供应商。通过坚持优化客户结构，强化重点客户关系，于回顾年度，本集团取得日产更多全球订单，巩固与丰田中国业务合作，提高了本集团在丰田中国供应体系的市场份额，为拓展丰田全球业务奠定良好基础。本集团亦成功为BMW进行中国、北美及欧洲三地同步设计开发，成为BMW全球供应合作伙伴。(摘自敏实集团2011年年报)

-2011年，本集团新座椅骨架生产基地投产和运营，进一步扩大了该类产品的销售和市场占有率。同时，本集团扩大和发展于柳州、武汉、淮安等国内生产基地，巩固现有海外生产基地，积极稳妥开拓新兴市场以贴合主要客户需求和规划，完善全球布局。(摘自敏实集团2011年年报)

合资公司

-公司的全资附属公司展图（中国）投资有限公司与日本东海兴业株式会社签订合同，双方将出资各半，共 500万美元（约3150万元人民币）组建武汉东海敏实汽车零部件有限公司，该公司将生产各类塑料和橡胶汽车零部件。（摘自2011年9月28日公司公告）

研发活动

-2011年，本集团坚持研发投入，改善研发环境，更新研究设备，为本集团拓展产品系列提供支持，并为开拓新产品领域进行技术储备。本集团2011年在福祉车零部件、新能源汽车及零部件等新事业领域的研发已累积了相当的技术基础。产品电子化、系统集成化的研究成果已正式推出市场。全球产品同步设计服务为本集团带来更多优质业务和全球机会。本集团2011年加强国际研发人员引进，强化国内和海外研发人员间的技术交流，紧随国际技术发展前沿，打造国际专业研发团队。(摘自敏实集团2011年年报)

研发设施

研发费用

-本集团2011年的研发开支占集团营业额比重约5.4%，为约人民币209,377,000元。

专利数

-2011年，本集团申报的专利数为209项，获得专利授权181项。

技术合作