Ningbo Huaxiang Electronic Co., Ltd.[宁波华翔电子股份有限公司] 2018年度 (12月止) 动向

业绩

(单位:百万元)
2018年(12月止) 2017年(12月止) 增减率(%) 原因
营业收入 14,927.08 14,806.61 0.81 -2018年国内汽车行业不景气,影响公司收入。
-海外业务扭亏工作成效不明显。
营业利润 1,195.41 1,443.18 (17.17)

-

利润总额 1,209.04 1,432.83 (15.62)
净利润 1,018.57 1,165.21 (12.58)



新公司

-为加强、加深与日系主机厂的业务合作,公司拟出资500万美元在日本设立全资子公司,作为公司在日本的技术和市场窗口。(摘自2019年1月9日宁波华翔深交所公告)

股权收购

-2017年9月,公司宣布与GSR GO Scale Capital Advisors, Ltd和北京世纪金沙江资本投资管理有限公司,就运用日产电池技术在中国扩产展开合作事宜,签订了合作备忘录。GSR CAPITAL Advisors拟与金沙江资本成立电池技术合资公司,GSR CAPITAL Advisors持股40%,金沙江资本持股60%,公司拟增资1亿元人民币,获得合资公司30%股权。该合资公司计划设立AESC(中国)动力电池有限公司,合资公司占30%股权(按照注册资本20亿元)。公司也可以直接投资方式入股AESC(中国)。公司计划认购GSR Electric不超过1亿美元份额,参与尼桑动力电池并购项目,也可选择于该项目交割后溢价参与。公司对运用日产电池技术进行中国扩产的每家工厂拥有10%的入股优先权。(摘自2017年9月30日公司公告)

股权出售

-2017年10月,公司宣布拟将以2,863.91万元出售全资子公司上海大众联翔汽车零部件有限公司给上海华翔拓新电子有限公司。交易完成后,公司不再持有上海大众联翔的股权。上海大众联翔成立于1997年,注册资金1,000万元,主营业务为车用玻璃包边和三角窗业务。2015年6月,全部业务并入上海华翔汽车零部件有限公司后,上海大众联翔原有主营业务都已停止,厂房闲置,因此公司决定将其出售给地产物业服务商上海华翔拓新电子。(摘自2017年10月25日公司公告)

研发设施

宁波市汽车塑料模具省级技术研发中心
宁波华翔汽车研究设计院
上海华翔汽车部件设计有限责任公司
宁波华翔汽车纤维研发有限公司(原:宁波华翔汽车零部件研发有限公司)

 

研发支出

(单位:百万元)
年份 2018年(12月止) 2017年(12月止) 2016年(12月止)
研发支出 517.51 373.53 273.83
占营业收入比例(%) 3.47 2.52 2.19

-截至2018年底,公司有2,361名研发人员,占公司总人数的15.19%。

投资项目

(单位:百万元)
项目名称 拟投资金额
新建房屋建筑物及装修 222.43
待安装机器设备 709.08

国外投资

-为改善经营,公司拟对欧洲子公司NBHX Automotive System GmbH增资不超过4,300万欧元,用于改善其财务状况,增加流动资金。(摘自2019年1月9日宁波华翔深交所公告)