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Nifco Inc. [利富高] 2015年度 （3月止） 动向

1）合成树脂成型产品
<日本国内汽车市场>
-增加了对新型车的本公司产品配套金额，再加上良好的出口汽车零部件及海外生产面向出口的汽车零部件增收等因素，全年实现了增收。

<海外汽车市场>
-由于面向日系和韩系整车厂的销售形势良好，海外合并子公司在北美和亚洲的业绩实现大幅增加。此外，得益于企业并购的效果，在欧洲由于M&A效果也实现大幅增收。
-利润方面，由于日元贬值影响，加上各个主要基地进行了生产改善，加上欧洲的M&A效果实现了大幅增收。

总公司搬迁

-2015年1月5日总公司从横滨市户冢区搬迁至神奈川县横须贺市。该公司目前在国内拥有6处技术开发据点，正在向横须贺和名古屋的东西2处集中。将总公司转移至研究基地基地附近，以达到提升业务效率的目的。（摘自2014年12月17日日刊自动车新闻）

收购

-2014年4月23日宣布将收购德国的汽车用塑料零部件供应商——KTW集团。收购其全部股份，将其变为子公司。在敲定收购金额等具体事宜后，计划在2、3个月内完成收购。KTW的客户是以宝马为主的德系整车厂，将其归入旗下，旨在加强欧洲业务。同时充分利用覆盖全球的Nifco的经销网络，扩大面向德系整车厂的业务。KTW集团生产和销售汽车用塑料零部件，主营仪表板和门饰板等零部件。2013年销售额同比增长11.3%达约84亿日元。大部分供应德系整车厂，其中供应宝马的销售额占据一半以上。仅在巴伐利亚州拥有1处工厂。通过充分利用Nifco的经销网络，可实现供应德系整车厂的全球生产基地。(摘自2014年4月23日日刊自动车新闻)

业务重组

<日本>
-2015年2月12日发布日本国内业务重组的消息。将于2015年12月底关闭专门生产汽车塑料紧固件的宇都宫工厂，将业务集中于子公司的利富高山形。移管后为了维持宇都宫工厂产量，山形工厂的生产量将翻倍。营业体制方面，2015年3月末将关闭九州营业所，将由广岛事业所和熊本的子公司进行业务对应。在预测国内汽车生产下降的同时，整顿面向国内的事业体制以提高竞争力。（摘自2015年2月12日日刊自动车新闻）

<中国>
-中国子公司利富高 企业管理 (上海) 有限公司 Nifco Enterprise Management (Shanghai) 将于2016年1月解散。该公司的子公司将进行中国相关公司的营业·技术支援及管理的业务。(摘自2015年3月23日新闻)

<德国>
-德国汽车用塑料零件的子公司宣布将于2014年12月31日合并。合并后的公司的控股公司为“ Nifco Germany GmbH”，将KTW和其子公司进行吸收合并。该公司在2014年4月已宣布了收购车用塑料零部件公司KTW集团。取得其全部股份并将之变为子公司。（摘自2014年12月17日日刊自动车新闻）

中期经营计划 (Nifco Innovation Plan 2020)

-目标值

-明确了2015年开始至2017年为止的新中期经营计划的目标值。销售额比2014年增加了19.8%达2700亿日元，营业利润同比增加48.3%为310亿日元，营业利润计划提高2.2个百分点目标是11.5 %。作为中期经营计划，将致力于依靠平衡的产品结构和事业构成使业绩增长，提高全球的收益性，确立全球质量保证体制，进行资本效率的改善等。（摘自2015年5月14日日刊自动车新闻）

-促进汽车市场的成长战略

动力总成产品的业务化
-日系及非日系配套厂商的销售扩大
-确立生产体制、学习新的加工加工方法
-讨论与燃料相关业务的合并

欧洲配套厂的全球展开
-利富高KTW进军北美
-开展新的VW业务
-KTS和KTW相乘效果

开发高附加值的产品
-针对VW强化商品开发体制
-强化适用供应商的产品开发能力
-在海外开设研发中心

通过M&A及协作进行相乘放大的效果创造
-面向将来进行协作
-获得新的加工方法
-针对新的领域、新的商品強化进行协作
-完善关系，进行能够期待相乘效果的协作

-计划2015年(3月止)销售额实日本国内的合成树脂业务销售额预计同比下降1.9%，但在北美、欧洲和亚洲市场将实现6.5%的增收。

>>>下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

-计划2016年(3月止)的研发费用为3,000百万日元。

研发体制

-以NIFCO技术开发中心(Nifco Technology Development Centre)为主，推进技术开发满足未来市场需求。

-2015年（3月止）、以总公司转移至横须贺Research Park内的大楼为契机，集中了技术部门东西2个基地 (横须贺、名古屋) 。

-宣布了国内的技术开发体制将现有的6个基地集中为2基地的消息。2014年年末开始依次推进。通过集中技术基地提升效率从而提高新技术的开发速度等，同时强化开发体制。新的开发体制，将集中在技术开发中心和名古屋工厂的2处。同时为了处理装配产品等客户服务，将各个负责人配置于工厂及办公室。提高要素开发效率化的同时，构筑容易反应产品开发和客户需求的体制。（摘自2014年9月18日日刊自动车新闻）

研发活动

汽车领域
-节能技术方面，致力于为汽车的轻量化、高效化做出贡献的商品开发，特别是开发了直接关乎动力总成的零部件及通过将金属物品树脂化为轻量化做出了贡献。
-环境法规对应发面，开发完成了符合北美CH法规的新型燃料系统零部件，并成功量产。
-安全无忧技术方面，开发碰撞缓解制动相关零部件和障碍物检测传感器相关零部件。

合成树脂成型产品(2015年3月止)
<日本>
-横须贺新总公司和山形工厂的投建、以及获得日本国内整车厂的新订单，投资8,930百万日元增设相应模具设备和燃料系统生产设备。

<荷兰>
-Nifco Poland Sp.zo.o以新工厂的建设为中心投资1,463百万日元。

<亚洲>
-投资938百万日元用于香港Nifco (HK Ltd.) 的新工厂建设等，在亚洲地区总计投资4,241百万日元。

海外投資

<墨西哥>
-发表将向墨西哥面向汽车紧固件和内饰产品的子公司增资。增资360万美元（约3亿6千万日元），用于对应在该国的需求扩大。该公司在2012年成立，针对北美的日美整车厂进行树脂成形品的供货。增资后的资金为960万美元（约9亿6000万日元）。(摘自2014年5月15日日自动车新闻)

<德国>
-德国法人利富高KTW将在美国南卡罗来纳州建设新工厂。这是整个集团在美国的第4处的生产基地。将在主要客户宝马的斯巴达潘德堡工厂的近郊新建厂房，2017年开始运转提供紧固件等塑料零部件的供货。4月将成立分公司。注册资本2千万美元（约24亿日元），其中利富高KTW占90%，利富高美国出资10%。（摘自2015年3月24日日刊自动车新闻）

<波兰>
-2014年秋，利富高波兰建成第3工厂。2015年4月开始量产，面向大众汽车集团（包括Porsche在内）生产通气管等零件。利富高波兰，为中欧和东欧土耳其100多家客户供给汽车用的塑料功能零件。新工厂完成后将致力于以大众汽车集团为中心的新业务。