泰极爱思展会采访存档

2013年 东京汽车展览

特殊座椅

-2013年达喀尔拉力赛上,菅原队用于日野Ranger。

日产运动场座椅

-基于日产GT-R的座椅。

TTK骨架

-TTK标准骨架具有安全、轻量、小型的特点,还具有较强的通用性。 配套零部件: 座椅空调用电机: 日本电产 制造 座椅调节器/调角器/卡车用电机: 三叶 制造

座椅

配套车型: 日产 Skyline

座椅

配套车型: 本田 N BOX

后排座椅

配套车型: 日产 NV200 New York Taxi

Concept X-1 (概念产品)

-具有较强的舒适感、贴身感 -世界最轻量 (8kg)

The Future - Softshell & TTK frame (概念产品)

-采用软壳技术与TTK骨架

CFRP骨架 (概念产品)

-TTK骨架的后骨架部分采用CFRP (碳纤维强化树脂) -与钢骨架相比,可轻量化50%以上

采用软壳技术的产品

-应用软装饰组件的新功能性装饰罩技术 -轻量化、提高软度

后排座椅

-软壳技术 配套车型: 本田 Freed

扶手

软壳技术 配套车型: 本田 N BOX+、N BOX

2011年 东京汽车展览

座椅

搭载车型: 讴歌 MDX

座椅

搭载车型: 英菲尼迪 EX35

座椅

搭载车型: 三菱汽车 RVR

座椅

搭载车型: 日产 Fairlady Z

赛车座椅

搭载车型: 日野车队菅原・达喀尔拉力赛参赛车型

座椅

搭载车型: 本田 Freed

座椅

搭载车型: 本田 CR-Z

座椅

搭载车型: 日产 GT-R Egoist

新一代骨架

CFRP框架

轻重量纤维垫成型技术

Biofoam

Soft Shell