业绩

(单位：亿日元)

	2014年 （3月止）	2013年 （3月止）	增减率(%)	主要原因
销售额	28,222	25,299	9.8	-日本国内外产量增加等。
营业利润	1,711	1,488	22.2	-
利润总额	1,894	1,587	22.9	-
净利润	900	775	39.9	-
爱信精机集团
销售额	10,378	8,977	9.2	-日本国内外产量增加等。
营业利润	592	524	23.0

业务方针

2012年制定提出以下5大课题的Vision 2020
1) 确立全球业务体制
<中国>
-2013年9月，AW (苏州) 汽车零部件有限公司 (AW Suzhou Co., Ltd.)的第1台AT下线。AW Tianjin Automotive Parts Co., Ltd.计划2014年底投产。(生产FF车6速AT。年产能为40万台)
-爱信高丘的子公司“高丘六和 (云浮) 工业有限公司[Takaoka Lioho (Yunfu) Industries Co.,Ltd.]”于2013年5月在广东省佛山市举行开业仪式。主要生产发动机和制动系统零部件。月产能为铸造产品2,500吨、加工配件30万个。

<巴西>
-爱信AI和爱德克斯计划入驻爱信精机位于圣保罗州伊东市的生产基地，设置其公司产品的产线。爱信AI将于14年8月开始生产手动变速器、爱德克斯将于15年10月开始生产制动零部件。爱信精机将在当地建设新厂房，于16年2月开始生产发动机零部件。

<印尼>
-爱信精机和爱德克斯计划在爱信集团在加拉横购置的用地内建设各自的新工厂。2公司的投资额共计75亿日元。爱信精机将于2015年1月开始生产车身配件及发动机配件。爱德克斯将于14年12月开始生产制动助力器、鼓式制动器等。

<泰国>
-丰生制动工业宣布将在罗勇府的Amata City工业园区内成立鼓式制动器的生产型子公司。新公司Hosei Brake (Thailand) Co., Ltd.占地面积约为37,000平方米，建筑面积约为11,000平方米。投资额预计为5.7亿泰铢 (约合18亿日元)。注册资金为3.24亿泰铢 (约合10亿日元)，出资比例为丰生制动75%、ADVICS Asia Pacific 20%、丰田通商 5%。预计2014年6月开始运营，2017年销售额预计约为15亿泰铢 (45亿日元)。

2) 确立核心业务的竞争力
-实施2010年到2015年的“Z项目活动”。以门锁、门框、门外把手、HV阻尼器等20种产品为对象，通过变更产品结构实现简洁化・小型化、切换为低成本材料、零部件的共通化・种类削减、设备・模具的单一・小型化、系统产品・高价功能零部件的自产化，扩大全球各地市场的订单。

3) 创造作为第2支柱的新业务
-在预计日本国内汽车将长期缩小的背景下，发展仅次于汽车零部件业务的第2产业。将颇具发展潜力的能源相关业务作为重点领域，扩大分散发动系统的普及。

4) 实现稳定的收益体系

5) 全球推广CSR

2015年（3月止）预期

(单位：亿日元)

	2015年（3月止） (预期)	2014年（3月止） (实绩)	增减 (%)
销售额	28,250	28,222	0.1
营业利润	1,720	1,711	0.5
利润总额	1,840	1,894	(2.9)
净利润	870	900	(3.3)

>>> 下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

研发费

（单位：亿日元）

	2014年（3月止）	2013年（3月止）	2012年（3月止）
爱信精机集团	651	564	507
爱信高丘集团	13	11	11
爱信AW集团	524	529	490
ADIVCS集团	195	193	157
其他	58	51	47
合计	1,443	1,350	1,214

-爱信精机2015年（3月止）计划投入研发费用1,500亿日元，同比增长4.0%。

研发活动

-从系统化、模块化到ITS相关产品的开发，以最先进的汽车零部件技术为基础，将研发领域拓展至居住环境和生态科学的研究、燃料电池及激光等精尖技术研究等。

-公司2014年（3月止）的主要成果为复合锁止可变气门正时机构及驻车辅助系统。

产品开发

复合锁可变气门正时装置
-开发出全球首款可帮助车辆减少排放、提高燃效的低成本液压式复合锁可变气门正时装置 (VVT) 。该装置用于混合动力车 (HV)，已开始配套给日产汽车10月在美国发售的Pathfinder Hybrid。VVT可根据发动机的运行情况控制气门的开关，从而为减少排放、提高燃效做出贡献。新产品与电动VVT相比，通过更具成立优势的液压式，一举实现尾气减少、燃效改善、HV商品力提高。截至2015年，已获得2款车型的订单。(摘自2013年11月5日日刊自动车新闻)

自动驾驶技术
-2013年9月，公司宣布将加快自动驾驶技术的开发。2010年代立足于降低驾驶负荷，优先开发辅助低速驾驶的系统。03年对与丰田汽车共同开发的全球首个系统“智能驻车辅助 (IPA)”概念进行改良，充实客户安全、便捷系统。由于各国驾驶环境及车辆用途不同，对自动驾驶的需求也不尽相同，日本侧重于需要像IPA那样可以减轻驾驶负荷的技术。因此公司将首先致力于适用于日本汽车社会的自动驾驶系统的产品化。(摘自2013年9月24日日刊自动车新闻)

投资额

（单位：亿日元）

	2014年（3月止）	2013年（3月止）	2012年（3月止）
爱信精机集团	81,673	76,944	61,324
爱信高丘集团	25,377	32,711	23,919
爱信AW集团	74,854	66,632	52,955
爱德克斯集团	13,180	11,412	8,239
其他	10,413	7,741	6,113
抵消	(763)	(409)	(1,753)
合计	204,736	195,032	150,798

-2014年（3月止），对车辆改款所需的新商品・改良商品进行投资，并投资提高生产效率、完善重点地区的业务基础等，此外还进行长期投资。

海外投资

<泰国>
-爱信精机旗下的丰生制动工业宣布，将在泰国罗勇府Amata City工业园区成立生产鼓式制动器的子公司。新公司Hosei Brake (Thailand) Co., Ltd.的占地面积计划约37,000平方米，建筑面积计划约11,000平方米。投资额预计达5.7亿泰铢(约合18亿日元)。注册资金达3.24亿泰铢(约合10亿日元)，丰生制动工业的出资比例为75%、ADVICS Asia Pacific为20%、丰田通商为5%。2014年6月投产，2017年销售额预计将在15亿泰铢前后(约合45亿日元)。(摘自2013年9月26日新闻)

<中国>
-2013年5月，爱信高丘的子公司-高丘六和（云浮）工业有限公司在佛山举行开业仪式。该公司首期投资3.6亿元，占地面积15万平方米，主要生产汽车发动机和刹车系统零部件，预计2013年底，产品将增加到20个品种，产能为铸造产品2500吨/月，加工产品30万件/月。（摘自2013年5月15日新闻）

设备新增计划

(截至2014年3月31日)

	计划投资金额 (百万日元)	主要投资内容
爱信精机集团	111,800	车身相关制造设备、发动机相关制造设备等
爱信高丘集团	19,500	铸造设备等
爱信AW集团	84,200	动力总成相关制造设备等
爱德克斯集团	26,100	制动器及底盘相关制造设备等
其他	15,000	动力总成相关制造设备等
抵消	(16,600)	-
合计	240,000	-