Novelis, Inc.[诺贝丽斯] 2015年度 (3月止) 动向

业绩

(单位:百万美元)
2015年
(3月止)
2014年
(3月止)
增减率
(%)
主要原因
公司整体
销售额 11,147 9,767 14.1 1)
营业利润 148 104 42.3 -
分地区销售额
北美 3,483 3,050 14.2 2)
欧洲 3,783 3,280 15.3 3)
亚洲 2,340 1,876 24.7 4)
南美 1,850 1,588 16.5 5)

主要原因
1) 公司整体销售额
-2015年(3月止)销售额同比增加14.1%。主要原因是铝平均价格提升、更高的当地市场溢价,以及工业和汽车行业出货量的提高。基于客户对铝密集型车量生产的需要,汽车行业产品出货量在未来几年预计将持续增加。

2) 北美
-2015年(3月止)销售额同比增加14.2%。主要原因是主要原因是铝平均价格提升、更高的当地市场溢价,以及制罐、汽车行业和非延压产品出货量的提高。汽车行业产品的需求和出货量预计会继续增加。

3) 欧洲
-2015年(3月止)销售额同比增加15.3%。主要原因是主要原因是铝平均价格提升、更高的当地市场溢价,以及制罐、汽车行业和非延压产品出货量的提高。汽车行业产品的需求和出货量会继续增加。

4) 亚洲
-2015年(3月止)销售额同比增长24.7%。主要原因是主要原因是铝平均价格提升,和制罐、汽车行业产品出货量的提高。公司还增加对欧洲汽车行业产品的出货量。部分汽车行业产品的需求量来自于中国客户。

5) 南美
-2015年(3月止)销售额同比增长16.5%。主要原因是主要原因是铝平均价格提升,和制罐产品出货量的提高。2014年6月巴西FIFA世界杯带动需求增加,使得出货量较上一年有所增加。

新工厂

<中国>
-公司宣布,成立在华首个汽车热处理铝板专用工厂。新工厂位于常州国家高新技术产业开发区,投资额达100百万美元,由诺贝丽斯全额出资。年产能12万吨,将向 亚洲及其他地区的客户供应高品质的汽车板材。该板材将用于汽车轻量化结构、发动机罩、车门、挡泥板、尾门等车门面板。公司自2011年起在全球投资550 百万美元以上,计划将汽车板材的产能到2015年增加2倍至90万吨。(2014年10月20日新闻)

<德国>
-公司宣布,德国Nachterstedt工厂开建汽车铝制座椅的总装加工线。投资额达62百万欧元。计划通过建设该加工线满足车身结构及车身面板轻量化带来的 需求增长。新建加工线后,工厂年产能可提高12万吨。最多将新增120个工作岗位,定于2015年下半年度投产。由此,公司在欧洲的铝制座椅年产能预计将 大幅超过35万吨。(2014年4月7日新闻)

海外业务

<巴西>
-公司宣布,将根据公司的经营战略,将巴西业务重心集中在铝压延及回收业务。并计划于2014年底关闭位于米纳斯吉拉斯Ouro Preto的铝冶炼厂。该冶炼厂目前拥有约350名员工,每年生产18,000吨铝胚料。(摘自2014年10月16日新闻)

订单

-公司宣布,捷豹发售的XE采用了公司的铝制座椅。XE已于今年秋季开始在欧洲销售,计划2016年在北美销售。作为中型车,车身首次大量使用铝材料。使用诺贝 丽斯针对汽车外板及结构件开发的合金系列“Advanz 6000”。该构造可大幅提高XE的强度,实现轻量化,提高燃效,并帮助车辆实现不到100g/1km的排放量。(摘自2014年12月9日新闻)

研发费

(单位:百万美元)
2015年(3月止) 2014年(3月止) 2013年(3月止)
公司整体 50 45 46



研发体制

-截至2015年3月,公司拥有约310名员工从事研发工作。

研发基地

-拥有以下5个卫星研发中心:

  • 美国佐治亚州Kennesaw
  • 美国华盛顿州Spokane
  • 德国 Goettingen
  • 瑞士 Sierre
  • 韩国 蔚山 (Ulsan)

投资额

(单位:百万美元)
2015年(3月止) 2014年(3月止) 2013年(3月止)
北美 122 147 183
欧洲 257 241 80
亚洲 85 198 251
南美 53 117 197
抵消及其他 1 14 64
合计 518 717 775



全球扩张项目

地点 扩张项目 预计产能(全部开工) 实际/预计开工日期
美国纽约Oswego 汽车薄板加工能力 240 kt 2013年7月
美国纽约Oswego 汽车薄板加工能力 120 kt 2015年底
德国Nachterstedt 汽车薄板加工能力提升 120 kt 2015年底
中国常州 汽车薄板加工工厂 120 kt 2014年7月