ZF Group (China)[采埃孚中国] 2018年度 (12月止) 动向

股权转让

-2018年12月18日,华域汽车系统股份有限公司[HUAYU Automotive Systems Co., Ltd.](华域)与采埃孚(中国)投资有限公司[ZF (China) Investment Co., Ltd.,](采埃孚 中国)签署《股权转让协议》,华域拟将以6,516万元收购采埃孚持有的上海萨克斯动力总成部件系统有限公司[Shanghai Sachs Powertrain Components Systems Co., Ltd.,](萨克斯动力)50%股权。交易完成后,萨克斯动力将成为华域的全资子公司。萨克斯动力注册资本为1,400万美元。2018年1-8月,萨克斯动力总资产为4.14亿元,营业收入3.23亿元,净利润-0.03亿元。(摘自2018年12月20日华域汽车上交所公告)

订单

-2018年1月,采埃孚宣布,为了在中国实现3级自动驾驶,与奇瑞汽车展开合作。采埃孚有意与以奇瑞汽车为首的中国整车厂积极展开合作,供应车载AI“ProAI”。计划通过采埃孚与英伟达(Nvidia)、百度在自动驾驶领域的合作,量产车将首次搭载运用了实现3级及以下自动驾驶领域的“ProAI”的深度学习算法。(摘自2018年1月16日新闻)

新公司

-2018年2月9日,安徽合力股份有限公司[Anhui Heli Co.,Ltd.]宣布,公司拟与采埃孚中国共同设立中德合资企业采埃孚合力传动技术(合肥)有限公司[ZF Heli Transmission Technology (Hefei) Co., Ltd.](暂定名)。合资公司注册资金2亿元,其中采埃孚中国出资1.02亿元,持股51%,安徽合力出资0.98亿元,持股49%。合资公司主要从事包括物料搬运设备领域的驱动桥和变速箱产品的研发(专注于中国市场)、生产等。预计将于2018年第四季度通过租赁厂房试投产,并于2021年完成新工厂建设并全面实现量产,预计至2022年将实现营业收入约7.8亿元(不含税),利润约5,000万元,桥箱产量达11.3万台套。(摘自2018年2月9日新闻)

战略合作

-3月6日,公司与中国汽车技术研究中心有限公司(中汽中心,CATARC)在天津签署战略合作协议。双方将在汽车行业标准与技术法规研究、C-NCAP 安全标准评估、产品检测试验与认证、管理培训、信息服务、科研项目等领域进行战略合作。此前,双方已开展多个项目合作,涵盖组织宣传、技术展示和推广等多个方面的内容。(摘自2019年3月6日多家媒体报道)

-2018年1月,子公司上海采埃孚变速器有限公司[ZF Transmissions Shanghai Co., Ltd.]与浙江双环传动机械股份有限公司[Zhejiang Shuanghuan Driveline Co., Ltd.]旗下全资子公司双环传动(嘉兴)精密制造有限公司[Shuanghuan Driveline (Jiaxing) Precision Manufacturing Co.,Ltd.]就8HP50(8AT自动变速器)齿轮部件批量供应达成合作意向。8AT自动变速器为采埃孚公司核心变速器系列产品,其中8HP系列主要配置于各主机厂的高端品牌车型,包括宝马X系列、奥迪Q系列、捷豹路虎揽胜系列、玛莎拉蒂、保时捷卡宴等车型。8HP变速箱内含13种、23个齿轮,双环嘉兴为本项目提供其中的10种、20个齿轮件。该项目初期规划满产变速器21万台/年。(摘自2018年1月17日新闻)

奖项

-2018年4月,采埃孚凭借其转向系统,获得吉利汽车供应商质量提升奖。(摘自2018年4月20日新闻)

-2018年1月,采埃孚集团获得了广州汽车集团乘用车有限公司[Guangzhou Automobile Group Motor Co. Ltd.]颁发的优秀质量供应商奖。(摘自2018年1月15日新闻)

投资

-8月17日,浙江省杭州市萧山开发区与采埃孚(中国)投资有限公司[ZF Group (China)]、采埃孚传动技术(杭州)有限公司[ZF Drivetech (Hangzhou) Co., Ltd.](简称“采埃孚杭州”)在采埃孚中国总部(上海)正式签订投资协议。采埃孚电驱动项目将新增总投资1.5亿美元,引入电驱动生产线,从事新能源汽车电驱动产品的生产和销售。项目建成达产后,预计年产电驱动及其相关产品超40万套。此次项目的签订,标志着采埃孚杭州的业务范围从制造传统的商用车驱动系统升级为制造先进的乘用车车桥传动及电驱动系统。(摘自2018年8月21日新闻)

-2018年3月27日,采埃孚天合在张家港建设的二期电子助力转向系统项目举行了奠基仪式。该项目总投资约9,000万美元,新增注册外资约3,000万美元,新征工业用地100亩。项目计划于2018年5月开工建设,2019年正式投产,项目达产后预计每年实现销售额约6亿美元。(摘自2018年5月14日新闻)