Nemak, S.A.B. de C.V. 2018年度（12月止）动向

业绩	(单位：百万墨西哥比索)

2018年

(12月止)

2017年

(12月止)

同比

(%)

主要原因

销售额

90,327

84,779

6.5

-公司产品的原材料铝的价格上涨抬高售价，从而增加了销售额。

营业利润

7,824

7,015

11.5

-由于上述销售额增长和较低的SG＆A费用，拉动营业利润。

订单

-2018年(12月止)获得280百万美元规模的结构零部件/EV零部件订单，该部门的年总订单额达600百万美元。

业务合作

-开始与中国整车厂合作开发EV用结构零部件。

海外业务

＜斯洛伐克＞

-在为大众集团的SUV和跑车供应结构零部件的生产项目中达到创纪录的生产水平。

业务概况

-2018年，产销超过400万个结构零部件/EV零部件。

-电池外壳是结构零部件/EV零部件细分市场最畅销的产品之一。根据目前获得的订单，预计2020年前将获得北美和欧洲PHEV约20％的市场份额。

奖项

-供应奥迪Q5 SUV的结构零部件没有缺陷，因此获得高度赞誉。

-宣布获得通用Supplier of the Year奖项。被高度评价作为气缸盖和发动机缸体供应商所做出的贡献。是第14次获得该奖项。

-经尼玛克压铸工艺Rotacast生产的发动机缸体获得2018年度Automotive News Pace award。

研发费	(单位：百万墨西哥比索)

	2018年(12月止)	2017年(12月止)	2016年(12月止)
合计	16	6	11

研发体系

-拥有10个产品开发中心(奥地利、加拿大、德国、波兰、西班牙、中国、墨西哥、美国)。

研发活动

-致力于促进燃效改善的动力总成和车身零部件改良技术。主要开发项目如下：
合金系统
-开发用于大功率发动机的高性能合金
-预测机械强度及显微结构的变化
-结构件用铸造技术
-气缸盖的薄壁化

复合形状
-3D打印技术，用于试制先进的动力总成
-开发无机粘合剂

动力总成零部件的整合
-气缸盖及涡轮机外壳的整合
-开发增程器及铝制电动机零部件

表面处理技术
-钻孔涂层
-用于提高温度效率的表面处理
-结构件用铸造技术

-使用了铝制气缸盖用SPM(Semi-Permanent Molding - 半永久成型)以及铝制缸体用LPPS (Low-Pressure Precision Sand - 低压精密砂型铸造) ·HPDC (High Pressure Die Casting - 高压压铸)的生产工序，实现更高效运作及更高品质的产品。