Meritor, Inc.[美驰] 2018年度 （9月止） 动向
业绩 |
(单位：百万美元) |
| 2018年 (9月止) |
2017年 (9月止) |
同比 (%) |
主要原因 | |
| 公司整体 | ||||
| 销售额 | 4,178 | 3,347 | 24.8 | 1) |
| 营业利润 | 317 | 207 | 53.1 | - |
| 商用货车/工业车辆部门 | ||||
| 销售额 | 3,171 | 2,615 | 28.5 | 2) |
主要原因
1) 公司整体
-2018年(9月止)，销售额为4,178百万美元，与上一年的3,347百万美元相比增长24.8%。销售额增长的主要原因有该公司主要市场的产量增加、市场占有率扩大、接到新订单、以及2017年(9月止)第4季度收购的Fabco的2018年销售额。
2) 商用货车/工业车辆部门
-部门销售额为3,171百万美元，由于主要市场产量增加、市场占有率扩大、接到新订单，与上一年的2,615百万美元相比增长28.5%。
订单
-美驰宣布，持有AA Gear & Manufacturing, Inc.的所有资产。AA Gear & Manufacturing, Inc.是一家生产齿轮和轴等的制造商。(摘自2018年4月30日新闻)
业务
-威伯科(WABCO)宣布，完成收购与美驰(Meritor)的合资公司Meritor WABCO的全部股份。收购后，Meritor WABCO将整合至WABCO North America。此次的股份收购额为2.5亿美元。Meritor WABCO拥有约200名员工，2016年的销售额为3亿美元。为北美商用车市场销售和提供安全高效的技术。(摘自2017年10月3日新闻)
订单
-美驰将通过与拥有重型商用车电动化技术的TransPower开展合作，为Peterbilt供应两个用于平台的全电动驱动系统。该平台应用于包括12款拖车驾驶室和3款垃圾收集车在内的车型，构成平台的传动系统专为废水处理和垃圾处理而设计。TransPower供应电动传动动力系统、控制系统、电池、配件，美驰预计为平台供应车轴、驱动系统和制动器。(摘自2018年5月1日新闻)
-美驰宣布，为北美戴姆勒卡车(DTNA) 的新款重卡Freightliner Cascadia配套空气盘式制动器EX+ L。将从2018年第2季度初起配套。EX+ L在保持性能的同时优化了重量，通过行业最轻级别的卡车空气盘式制动器为卡车的安全和性能提高做出了贡献。(摘自2018年3月5日新闻)
近期动向
-美驰发布了重点致力于电动驱动系统、高效和连接系统的新型先进技术品牌Blue Horizon。该品牌供应的产品包括4级至8级商用车综合电动解决方案。该公司的电动驱动系统解决方案搭载集成型eCarrier，在车轴上使用电动电机为汽车供应动力。由此，由于无需驱动系统和传动系统的安装配件，因此削减了成本和重量。（摘自2018年5月1日新闻）
-美驰(Meritor)宣布将对TransPower进行战略投资。投资条件目前尚未明确。TransPower在美国加利福尼亚州设有基地，为主要卡车整车厂等提供综合驱动系统、全EV系统、储能子系统等。在长达7年多的时间内聚焦于电驱动系统进行开发。通过对TransPower投资，美驰希望加速引进柔性电动车桥平台，该平台适用于全电动和混动、单个、串联车桥等各种传动系统。(摘自2017年12月7日新闻)
研发费用 |
(单位：百万美元) |
| 2018年(9月止) | 2017年(9月止) | 2016年(9月止) | |
| 公司整体 | 73 | 69 | 68 |
研发基地
-美驰在以下地区拥有研发基地：
- Troy（美国密歇根州）
- Cameri（意大利）
- Bangalore（印度）
- Mysore（印度）
产品开发
-美驰宣布，ELSA系列的所有盘式制动器追加选配液压式。目前机械式、气压式制动器壳体将改为液压式单活塞或双活塞式。桥梁、载体、滑动销的排列与气压式和液压式相同。衬垫也相同，衬垫面积为107-226平方厘米。液压式适用于17.5-25英寸的车轮制动器，转子直径为324-500mm。(摘自2018年9月19日新闻)
设备投资 |
(单位：百万美元) |
| 2018年(9月止) | 2017年(9月止) | 2016年(9月止) | |
| 公司整体 | 104 | 95 | 93 |