MARKLINES 生成式AI
向生成式AI提问
例如

中国车企在巴西的建厂规划?目前有多少产量?

分析中国车企在欧洲各国的销量表现。

汇总过去12个月中国出口至全球各国的出口量,分析出口趋势。

制作比亚迪、华为、汇川、尼得科的电驱桥技术对比表。

汇总车载摄像头供应商近期的行业动态。

汇总头部电动助力转向系统供应商的市场份额与技术动向。

汇总主流车企在电池自研自产方面的最新动态。

梳理近期行业展会中各个厂商发布的前照灯新技术。

查一下车身结构中超高强度钢的应用占比。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

我们是电池制造商,该向哪些渠道拓展销售业务?

分析仪表板开关潜在客户的业务现状与痛点,生成一份适配各客户的商务拓展方案。

请整理出日本市场HUD屏的目标客户含企业名称、对接部门、负责人姓名的联络清单。

整理吉利旗下平台及其搭载车型清单。

想要在泰国采购铝合金压铸件,有哪些成本比较低的厂商?对比一下。

想要卖高压线束的连接器给矢崎总业、住友电装,该联系什么部门?

对比丰田bZ3X与bZ4X、日产N7、本田e:N系列的特点与销量走势。

对比中日新车开发周期。

电动化趋势下落地应用的新型材料有哪些?

正极材料的市场份额、头部厂商与供应链现状?

使用指南
error

Hyundai Kefico Corporation [现代KEFICO] 2014年度 (12月止) 动向

业绩(合并)

(单位:百万韩元)
2014年(12月止) 2013年(12月止) 增减率 (%)
销售额 1,741,519 1,666,971 4.5
营业利润 103,924 140,414 (26.0)
净利润 81,571 98,431 (17.1)



订单

-公司宣布,已开始为起亚汽车Soul EV量产电力控制装置(EPCU)及电池管理系统(BMS)。该车型已于2014年4月上市。(摘自2014年4月4日新闻)

认证/奖项

-2014年1月,取得现代汽车集团的技术5星认证。该认证是以提高技术能力及品质、加强与海外厂家的竞争力为目标的评价制度。(摘自2014年1月27日新闻)

研发机构

成立时间 基地名称
1992年 KETI
(KEFICO Engineering Technology Institute)
1996年 应用技术中心
2005年 可靠性中心
2010年 电子控制系统研发中心



主要研发成果

2014年(12月止)
-开始量产差压传感器、LPI燃料导轨、柴油发动机 (U2) 用进气歧管模块系统。
-开始独立开发、量产用于θ2发动机的VCM电机。

技术合作

-与日本三菱电机、日本电产东测、德国的Robert Bosch GmbH签署产品生产技术引进协议。

MarkLines Customer Support 客服中心

星期一~星期五 9:00-17:30(节假日除外)
japan 日本
Roppongi, Minato-ku, Tokyo, Japan
+81-3-4241-3907
USA 美国
Novi, Michigan, USA
+1-248-327-6987
MEX 墨西哥
León Guanajuato, Mexico
+52-477-796-0560
DEU 德国
Frankfurt am Main, Germany
+49-69–904-3870-0
CHN 中国 (上海)
上海市黄浦区南京东路
+86-21-6212-6562
CHN 中国 (深圳)
广东省深圳市南山区
+86-755-2267-1725
THA 泰国
Klongtoey, Bangkok, Thailand
+66-2-665-2840
IND 印度
Gurgaon, Haryana, India
+91-124-4048779