ILJIN Group [日进集团] 2015年度（12月止）动向

近年业务动向

业绩 (不合并)

(单位：百万韩元)

	2014年 (12月止)
	(株) 日进轴承	(株) 日进Global	(株) 日进	(株) Bearing Art
销售额	262,538	638,313	232,347	163,619
营业利润	6,028	111,067	16,433	(24,195)
净利润	9,254	150,698	73,999	(27,129)

订单

-公司正在为克莱斯勒的SUV Jeep Cherokee配套球铰。2013年配套该车型24万辆，销售额达约34亿韩元。日进集团还计划2016年前开始为中国的菲亚特和克莱斯勒配套球铰。(摘自2013年12月31日新闻)

新工厂

-2008年7月，公司宣布在中国成立第二家工厂。新车轮工厂设于天津，主要为上海通用 (上海)，奇瑞汽车 (安徽芜湖)，北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司 (北京) 配套车轮轴承。该公司投资额36百万美元，面积为257,000平方米。主要业务为第二代和第三代双排角接触球轴承的锻造和生产加工。(摘自2008年7月7日新闻)

新公司成立

<韩国>
-2011年12月，在庆尚北道的庆州 (Gyeongju) 市成立Bearing Art Corporation。新公司投资额约达3,000亿韩元，计划建设汽车轴承工厂。(摘自2011年12月6日新闻)

<美国>
-2012年10月，ILJIN USA Corporation吸收合并ILJIN America Corporation。
-2010年9月，公司在阿拉巴马州成立ILJIN Alabama Corporation。主要生产轮毂轴承。
-2008年2月，公司在加利福尼亚州成立ILJIN America Corporation。主要生产轴承。

<德国>
-2008年4月，公司在纽伦堡成立ILJIN GmbH，作为公司在欧洲的研究开发基地。

<中国>
-2006年11月，公司在天津成立天津日进汽车系统有限公司[Tianjin ILJIN Automotive Systems]。主要生产和销售轮毂轴承。注册资金为3900万人民币，全部由本公司出资。

公司更改名称

-2008年8月，Dong-A Automotive更名为日进 [ILJIN Corporation]。

母公司变更

-2007年 (12月止)，ILJIN Bearing将其持有的北京日进汽车系统有限公司[Beijing ILJIN Automotive Systems]的100.0%股份，以22,569百万韩元的价格出售给Dong-A Automotive (现名：ILJIN Corporation)。

研发机构

名称	所在地	公司名
轴承技术研究所	韩国首尔	(株) 日进Global
底盘技术研究所	庆尚北道庆州 (Gyeongju) 市	(株) 日进
美国技术研究所	美国密歇根州	ILJIN USA Corporation
德国技术研究所	德国纽伦堡	ILJIN GmbH

研发费 (不合并)

(单位：百万韩元)

	2014年(12月止)
	(株) 日进轴承	(株) 日进Global	(株) 日进	(株) Bearing Art
金额	5,800	14,157	10,408	8,124
占销售额比例	2.2%	2.2%	4.5%	5.0%

国内投资

-日进集团旗下的Bearing Art于2014年7月开始对庆尚北道的荣州工厂进行扩建。该工厂2013年6月建设完成，目前建筑面积为49,000平方米。此次扩建将增加59,000平方米，竣工后总建筑面积将达到108,000平方米。(摘自2014年7月14日新闻)

-2013年8月，日进Global与忠清北道的堤川 (Jecheon) 市政府签署投资协议。日进计划取得该市工业园区21,393平方米的土地，扩建现有工厂。(摘自2013年8月13日新闻)