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Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd. [武藏精密工业] 2015年度 （3月止） 动向

新公司

<中国>
-公司宣布，将在中国广东省中山市成立管理和统筹合并子公司的“武藏精密企业投资(中山) 有限公司”。注册资本约60百万元 (约合10亿日元)，将在2014年8月正式成立。(2014年7月31日新闻)

-公司将在中国江苏南通新建子公司，生产差速器和球节。新公司将在2015年9月开始生产，是公司位于中国的第二个生产基地。公司将扩大中国工厂产能，增加与欧美汽车制造商的业务。新公司注册资金60百万人民币（10亿日元），为本公司全资子公司。截至2017年（3月止）财年，公司将投资共122百万人民币（20亿日元），雇佣250名员工。截至2016年（3月止）财年，该子公司销售目标位94百万人民币（14亿日元）。（摘自2014年6月23日日刊汽车新闻）

经营计划

扩大全球差速器业务
-截至2020年（3月止），公司旨在增加全球差速器销量连年增长至1,000万，是2014财年的2.5倍。全球对公司小型轻量化高效差速器的需求不断增长，公司获得全球汽车制造商和变速器生产商的订单有所增加。预计到2019财年，公司在全球差速器市场份额将翻番，从现在的5%提高到10%。差速器销售额也将比2013财年翻番，达300亿日元。公司目前在日本、北美和亚洲生产差速器，计划在其他市场增加生产基地以应对不断增长的需求。（摘自2015年3月19日日刊汽车新闻）

扩大从中国至北美出口
-公司将增加从中国工厂到北美出口差速器和其他汽车零部件。随着美国市场恢复，欧美整车制造商需求增长迅速。因为北美地区工厂无法满足不断增长的市场需求，公司决定增加中国制造的具备成本竞争力的铸件出口北美。到2015年末，中国新开一家工厂后，公司将进一步增加中国出口，截至2017年3月止，供应量将预计翻番。（摘自2014年10月20日日刊汽车新闻）

从供应单个零部件到成套产品
-2015年，公司将在墨西哥开始生产悬架部件差速器组件和无级变速器用行星齿轮。公司主要客户本田汽车，要求公司本地化供应成套产品，代替单件产品。为满足这一要求，公司将在墨西哥生产成套产品。公司在全球扩大生产组件，计划在2017年3月止财年，显著提高差速器和行星齿轮的生产。通过提高高附加值部件的销售额，提高盈利能力。（摘自2014年4月4日日刊汽车新闻）

订单

-2014年4月，公司宣布以下新订单，启动汽车零部件生产如下：

>>>下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

研发活动

传动系统零部件开发
<差速器>
-公司开出和生产交付轻量化差速器总成，进一步扩大其使用范围。通过使用专有紧凑和高精度圆锥齿轮，与传统产品相比，差速器减重10%。
-开发轻量化差速器，进行本地化采购，公司继续大幅提高销售，增加业务。

<行星齿轮>
-公司与日本以外的工厂共享在日本获得的专业知识，以便在其他国家启动行星齿轮业务，确保这些齿轮与在日本生产保持相同质量和性价比。公司基于生产技术能力开展销售活动。

发动机系统零部件开发
-公司开发低成本高精处理工艺，改善表面完整性，与环保发动机兼容。公司正寻求如何应用此工艺量产凸轮轴。另外，加强竞争力，扩大业务。
-公司继续开发最新技术，应对发动机结构和设计进化，努力增加客户使用。

底盘系统零部件开发
-为应对客户开发自有车型，公司从规格、设计和价值方面提出建议，确保在全球范围内使用其专有小型轻量化球型接头。
-公司正设计进一步减重以及开发和评估规格和生产方法，利用本地钢铁供应，扩大全球销售。

先进技术开发
-关键技术开发领域，公司与学术界合作，致力于使用摩擦力学的表面改质技术的开发。
-公司正推进开发混合动力、全电动和电动摩托车的专有电源装置。通过人员配置、安装测试和测量设备、引进新的模拟技术和利用结构分析技术，改进和提高技术效率。

生产技术开发相关
加工技术开发
-在加工领域，公司建立最佳工艺计划，实施自主品牌本地化采购。
-在差速器领域，公司推进工艺计划和本地化，最大化本地特色优势。
-在行星组件领域，公司启动本地化特殊表面处理生产业务，建立全球供应网络，启动全球化生产。
-在悬架零部件领域，基于其专有技术提高模具精度，公司已成功开发消除加工工艺。通过发展本地化组件，降低成本。