业绩

(单位：百万日元)

	2014年 (3月止)	2013年 (3月止)	增减率(%)	主要原因
公司整体
销售额	369,093	263,725	40.0	-
营业利润	13,577	9,204	47.5	-
利润总额	11,041	9,226	19.7	-
净利润	4,076	3,003	35.7	-
汽车用品
销售额	312,439	210,267	48.6	-日本国内个人消费水平回升促使需求增长，加上消费税上调前需求骤增，汽车产量同比取得增长。国外经济水平显著回升的美国等市场销量稳定增长，加上2013年收购的欧洲子公司纳入合并报表范围，实现销售额与利润的双增长。
营业利润	9,642	7,080	36.2

中期经营计划

-2011年11月，制定中期经营计划“2015年TRI GROUP VISION”。最终年度2016年(3月止)的具体经营目标如下。

• 销售额：4,200亿日元
• 营业利润：340亿日元
• 营业利润率：8%
• ROE：10%
• ROA：8%

2014年度(3月止)主要活动
1. 在国外收购企业、新建工厂，完善了供应全球市场的体制，改善原材料采购等，推进成本削减，致力于建立收益能力较高的经营体制：

完善对大众的防振橡胶供应体制
-将德国大众 (VW) 定位为主要客户之一，计划2017年(3月止)至2019年(3月止)期间在全球各地向大众供应防振橡胶。中长期计划在德国郊区扩充开发、营业体制，以获取订单。将在东海橡塑的波兰子公司以及13年春季收购的德国Anvis Group GmbH实施供应大众产品的开发。将结合双方的技术。开发新产品，并设置与大众的交流统筹窗口，集团整体共享信息。未来还将把研发功能集约至波兰，考虑集中进行产品的开发。(2014年2月18日日刊自动车新闻)

防振橡胶、燃油软管事业方面，与欧洲供应商实施共同采购
-在主力产品防振橡胶、燃油软管事业方面，开始与欧洲供应商实施共同采购。2013年(3月止)收购的德国防振橡胶配套厂Anvis Group GmbH与意大利的燃油软管配套厂Dytech-Dynamic Fluid Technologies S.p.A.都在统一目前的采购渠道。将从全球最具成本竞争力的三家供应商统一采购供应3家公司的构成件及材料。橡胶、树脂、金属件等数十种零部件考虑以三家公司的规模进行采购。通过以此种共同采购等为主体的成本削减活动，计划到2016年(3月止)确保约100亿日元的利润改善效果 (以营业利润为基准)。(2013年7月22日日刊自动车新闻)

2. 全球事业运营方面，与2013年2月成为子公司的意大利汽车软管配套厂Dytech-Dynamic Fluid Technologies S.p.A.之间开展合作，将在技术等方面创造整合效果，2013年5月还收购了德国Anvis Group GmbH、2013年7月还收购巴西Tokai do Brasil Industria de Borrachas Ltda.，成为本公司的子公司，完善欧洲和南美的生产网络。欧洲的现有生产基地也启动了波兰子公司生产汽车防振橡胶与隔音材料的第2工厂：

加强燃油供应领域
-计划在燃油软管等燃油供应领域成为全球领先集团。上年度末收购意大利燃油软管配套厂Dytech-Dynamic Fluid Technologies S.p.A.，提前实现了到2016年(3月止)将燃油软管全球市场占有率提高至10%的中期目标。今后计划将东海橡塑在燃油软管方面积累的技术经验与Dytech-Dynamic Fluid Technologies S.p.A.拥有的燃油箱相关产品与技术相结合。由此确立燃油供应领域的系统产品推广体制，扩大燃油软管的销售。到2016年(3月止)将把市场占有率提高至14%，形成与领先集团不相上下的事业规模。(2013年8月7日日刊自动车新闻)

3. 为了满足亚洲新兴国家市场需求，2013年4月向泰国汽车软管配套厂Inoac Tokai (Thailand) Co., Ltd.追加出资，使其成为子公司，加强了在东南亚地区的销售、供应能力。

4. 汽车软管事业方面，启动印尼与越南的新工厂，此外印度的第2个汽车防振橡胶新工厂也进入量产体制。

2015年(3月止)计划
-汽车零部件部门方面，新纳入集团的公司通过与本公司共享相互持有的生产基地、技术、开发、销售及采购等资源，将协同效果最大化，计划成为能在全球快速供应高品质产品的“大型供应商”。

2015年(3月止)预期

(单位：百万日元)

	2015年(3月止) (预测)	2014年(3月止)	增减率 (%)
销售额	400,000	369,093	8.4
-汽车零部件	338,000	312,439	8.2
营业利润	16,000	13,577	17.8
利润总额	14,000	11,041	26.8
净利润	5,000	4,076	22.7

-2015年(3月止)汽车零部件部门的销售额计划比2014年(3月止)增加8.2%。日本上调消费税前需求骤增，受其反作用销售额将有所下降，但美国及中国的汽车产量增长，将促成整体销售额的增长。此外，2013年收购的2家企业自2015年(3月止)起纳入全年度合并报表，这也是预计取得增长的主要原因之一。

>>>下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

研发费

(单位：百万日元)

	2014年(3月止)	2013年(3月止)	2012年(3月止)
公司整体	11,673	9,698	8,660
-汽车用品	8,764	7,442	6,770

研发体制

-技术研究所“Technopia”与其材料技术研究所/新业务开发研究所合作开发新技术。2014年(3月止)开发供应全球市场的先进产品和技术，同时致力于降低产品成本、提高环保性能以及乘坐舒适度。

投资额

(单位：百万日元)

	2014年(3月止)	2013年(3月止)	2012年(3月止)
公司整体	31,334	25,295	20,191
-汽车用品	26,348	19,240	17,237

-2014年(3月止)，汽车零部件事业方面主要向本公司与国外子公司的汽车防振橡胶、软管生产设备实施投资。

国外投资

<印度尼西亚>
-公司宣布，在印尼产销摩托车、四轮车用软管的子公司PT. Tokai Rubber Auto Hose Indonesia (TRHI)举行了新工厂的启动仪式。TRHI于2011年8月成立，2012年2月起在租赁工厂量产摩托车树脂软管。新工厂成立后，将生产设备从租赁工厂转移至新工厂，同时还利用新生产线投产四轮车树脂/橡胶软管。占地面积约38,000平方米，建筑面积约11,000平方米。投资额约3,100亿卢布 (约合28亿日元)。(2013年12月20日新闻)

<波兰>
-公司宣布，波兰子公司TRI (Poland) Sp. z o. o.在该国成立第2工厂。新工厂将产销汽车防振橡胶以及隔音材料。投资额约达11百万欧元(约合14亿日元)。占地面积41,500平方米，建筑面积5,000平方米。2013年8月起投产。(2013年10月24日新闻)

<印度>
-公司宣布，建于印度北部的新工厂自11月起开始量产防振橡胶。将供应铃木等在印度北部生产整车的日系整车厂。新工厂作为现地生产子公司Tokai Rubber Auto-Parts India Private Ltd.的第2工厂，落户拉贾斯坦邦的Neemrana工业园区。2012年1月启动南部班加罗尔郊区的工厂，由此，防振橡胶形成2座工厂的生产供应体制。2016年(3月止)该工厂的销售额目标为11亿日元。投资约13亿日元，完善了生产基础。占地面积约4万平方米，建筑面积约3,600平方米。(2013年10月18日日刊自动车新闻)