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TPR Co., Ltd. 2019年度 (3月止) 动向

业绩

(单位:百万日元)
2019年
(3月止)
2018年
(3月止)
同比
(%)
主要原因
公司整体
销售额 192,619 187,398 2.8 -日本国内订单量增加、以及新整合效应等推进销售额增长
营业利润 18,309 20,775 (11.9) -原材料上涨、中国经济减速、新技术量产成本和新产品开发费用等导致利润减少
利润总额 21,765 24,023 (9.4)
归属于母公司股东的净利润 11,515 12,154 (5.3)

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

业务动向

强化气缸套的产销
将强化气缸套的产销。使中国柴油发动机(DE)气缸套的生产合理化,并提高产品的成本竞争力。此外,随着印度日系整车厂产能扩大,TPR将推进产能扩大等以应对订单量增加。通过设备投资强化生产能力,有助于扩大主力产品动力总成零部件的销售。将对中国的气缸套工厂投资约10亿日元,将DE气缸套生产线改造成高效生产线。长途行驶的卡车等商用车凭借燃效等在DE中具有优势。虽然中国新车销量暂时低迷,但预计“商用车销量不会很差”(岸雅伸总裁),预计DE气缸套的销量仍有上涨空间。新生产线将于2019年中期左右运营。另一方面,还致力于在印度扩大包括气缸套在内的动力总成零部件的产能等。(摘自2019年2月28日日刊自动车新闻)

中期经营计划 

TPR发布了三年中期经营计划,2020财年销售额计划与2017年相比增长5.6%达2058亿日元,营业利润增长7.1%达240亿日元。在强化新业务领域的同时,还旨在专注于应对轻量化和低摩擦化需求的产品并扩大业务,如扩大应用超低摩擦表面处理(DLC)和开始量产特殊形状油环等。分地区来看,随着柴油气缸套的需求扩大,预计亚洲的销售额与2017年相比增长25.2%,获得丰田、马自达新订单的日本预计将大幅增长18.1%。另一方面,预计北美将大幅下降20.1%。设备投资3年总计与前中期计划相比下降1%至405亿日元,基本持平。除了在中国对柴油气缸套增产和合理化设备进行投资之外,还将在日本国内推进研发和新业务开展,为实现成本削减和合理化而引进设备进行投资。(摘自2018年6月15日日刊自动车新闻)

 

研发费

(单位:百万日元)
2019年(3月止) 2018年(3月止) 2017年(3月止)
公司整体 6,008 5,566 5,335
-TPR集团 (不含发尔特克) 3,390 3,192 2,770
-发尔特克集团 2,618 2,374 2,564

主要研发基地

-技术中心(长野工厂内、长野县冈谷市)

研发活动

-致力于开发满足低摩擦化、热控制、轻量化、清洁尾气、代替燃料(生物、CNG)需求的新产品。

-开发满足产品高精度化的在线测量自动化、成本实现创新突破、生产耗能极小化的新工艺。

-通过新技术向海外基地转移构建、和海外公司的合作实现全球统一品质,积极进行面向海外客户的新产品及新技术推广。

-应对快速的EV化,强化非动力总成零部件的研发。积极导入以铝、树脂为主的轻量化复合产品及以橡胶为主的密封产品的新技术。

主要开发成果
<动力总成零部件>

  1. 活塞环
    -开发超低摩擦 & 低LOC环(满足低油耗需求)
    -高度耐摩擦DLC(Diamond Like Carbon)被膜的产品化(提高信赖度)
    -构建成本大幅度下降的活塞环生产线(满足低价需求)
  2. 气缸套
    -用于小型发动机的小口径超薄、高导热性气缸套的产品化(提高燃效及信赖度)
    -热控制气缸套的产品化(应对低摩擦)
    -低摩擦内表面性状的确立(提高信赖度)
    -用于重力铸造的ASLOCK内衬的产品化
  3. 阀座、气门导管
    -高度耐摩擦的阀座材料的产品化(应对替代燃料)
    -构建创新性降低成本的阀座生产线(满足低价位产品需求)
    -高热传导气门导管的产品化

<非动力总成零部件>

  1. 树脂、橡胶产品
    -变速器用树脂密封环的产品化
    -汽车橡胶密封零部件的高精度化
  2. 铸造应用产品
    -利用ASLOCK内衬技术的制动鼓插件的产品化

投资额

(单位:百万日元)
2019年(3月止) 2018年(3月止) 2017年(3月止)
日本 4,477 4,103 3,986
亚洲 3,152 2,057 4,585
北美 655 559 378
其他 33 23 144
发尔特克集团 5,597 6,330 4,446
合计 13,916 13,074 13,541



设备新增计划(汽车相关产品业务)

(截至2019年3月31日)
公司名
事务所名
所在地 设备内容·
目的
计划投资金额
(百万日元)
预定开始日期 预定结束日期 完成后增产能力
公司
长野工厂
长野县
冈谷市
研发、工厂再配置、活塞环生产设备等 4,300 2019年
4月
2020年
3月
增加3%
Faltec Europe Ltd. 英国
泰恩威尔郡
汽车零部件生产设备等 2,400 2019年4月 2020年1月 增加25%
安庆帝伯格茨缸套有限公司
[Anqing TP Goetze Liner Co., Ltd.]
中国
安徽省
气缸套生产设备等 1,600 2018年10月 2019年12月 对产能无影响
TPR工业 山形县
寒河江市
气缸套生产设备等 1,300 2019年4月 2020年3月 对产能无影响
发尔特克 神奈川县
川崎市
汽车零部件生产设备等 900 2019年4月 2020年8月 增加15%

-力争在2年内在中国安徽省新设自动变速器(AT)用树脂密封环工厂。包括土地、厂房和生产设备在内,预计投资额约为10亿日元。此外,中期还将致力于橡胶产品的生产。由于环保法规的强化,考虑转移城市地区工厂中的橡胶产品的生产。中国的树脂产品业务始于2014年与安徽省安庆环新集团设立合资公司。将生产防止油和空气从AT旋转轴泄露的密封环。为应对主要客户爱信精机子公司爱信AW(爱知县安城市)不断推进的产能增强,开始考虑在2020年左右设立新工厂。(摘自2019年2月21日日刊自动车新闻)

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