Daido Metal Co., Ltd. [大同金属] 2016年度 (3月止) 动向

业绩

(单位:百万日元)
2016年
(3月止)
2015年
(3月止)
增减率
(%)
主要原因
公司整体
销售额 81,400 85,015 9.9

国内
-销售额同比减少20亿日元。轴承转移至海外生产,日本国内汽车产量减少,导致汽车相关业务的销售额减少。建机方面,也由于海外需求低迷,造成出口量下降。
海外
-主要受到日元升值影响,销售额减少15亿日元。但基于现地货币 (自然年) 时,所有基地的销售额几乎都取得增长。

营业利润 7,114 7,633 3.6

-销售额下降造成利润下降,加上在全球范围内积极开展业务带来的劳务费等各类前期费用的入账、以及折旧费等的增加。

利润总额 6,796 8,129 0.8 -中国等新兴国家及资源国货币贬值等原因,产生8亿日元的汇兑损失。
净利润 3,919 4,459 (5.8) -
汽车发动机轴承业务
销售额 52,926 55,265 10.5 1)
营业利润 7,031 6,661 0.4
汽车发动机以外轴承业务
销售额 17,178 16,362 9.1 2)
营业利润 3,395 4,064 0.3

主要原因

1)
-日本国内因汽车产量增长缓慢等原因,造成销售额下降。
-北美由于需求稳定,加上加强促销活动、以及墨西哥新工厂的扩能作出贡献,使得销售额增长。
-欧洲市场坚挺,亚洲市场销售额略有增长,但受到汇率影响,这2个市场的业绩均有所下降。
2)
-在欧洲,按现地货币结算业绩稳健增长,但受到汇率影响,以及日本国内销量下降等因素,使得销售额和利润减少。

公司成立

-2015年3月25日,大同金属宣布,将在佐贺县武雄市新成立轴承材料的生产子公司。由于预见到日本国内外汽车等领域的轴承需求将有所增加,因此新工厂和爱知县的犬山事业所这2个工厂将完善轴承材料供应体系。2016年6月投产,未来2、3年将投资60亿日元。该子公司由大同金属全额出资1亿日元注册资本成立。选择佐贺县是为了规避地震等灾害风险、以及更好地确保人材。(摘自2015年3月26日日刊自动车新闻)

奖项

-大同金属工业宣布自2014年起已经连续3年被罗伯特博世(Robert Bosch)授予“Preferred Supplier of the Bosch Group”奖。过去几年内大同金属工业优秀的产品性能·品质·服务获得综合好评,该奖项是博世承认其战略性重要供应商地位的表现。(摘自2016年4月8日新闻)



中期经营计划 (2013年止~2018年3月止)

-作为全球唯一一家滑动轴承的综合供应商,继续获得全球滑动轴承市场最大份额 (大同金属调查)
-坚持进一步扩大滑动轴承的核心产品—汽车发动机轴承的份额以及全球市场份额 (大同金属调查)
-除了已获得全球最大市场份额 (大同金属调查) 的大型船舶以外,在船舶/建机/旋转机械用等非汽车领域获得轴承全球最大市场份额
-应对日本国内外销售额的扩大,完善和加强全球5极体系
-作为以技术为本的公司,持续保持技术优势,加强研发,以满足全球各地区需求
-构建稳固的财务基础

挑战目标

2013年(3月止) 2014年(3月止) 2015年(3月止) 2016年(3月止) 2017年(3月止) 2018年(3月止)
第1阶段 第2阶段
实际 预期 计划
销售额 (亿日元) 708 773 850 814 815 1,110
营业利润 (亿日元) 62 73 76 71 77 167
营业利润率 (%) 8.9 9.5 9.0 8.7 9.4 15以上



全球市场份额

2010自然年
(中期经营计划立案前)
2015自然年 第2阶段
最终目标值
(2018年3月止)
汽车发动机用半轴承 30% 31.8% 40%
涡轮增压器用轴承
(小涡轮)
26% 32% 40%

*份额为大同金属调查


第1阶段总结
2013年(3月止)~2015年(3月止)

工厂及内容 进度
Dyna Metal Co., Ltd. (泰国) 第3工厂 完成
大同精密金属 (苏州) 有限公司 [Daido Precision Metal (Suzhou) Co., Ltd.] (中国) 第2工厂 完成
Daido Metal Czech s.r.o. (捷克) 第2工厂 完成
PT. Daido Metal Indonesia (印尼) 第2工厂 完成
Daido Metal Mexico S.A. de C.V. (墨西哥) 新工厂 完成
The European Technical Center (捷克) 成立


订单
-2012年,获得为宝马3 Series和1 Series供应新型柴油发动机的轴承订单
-2014年,全新获得为沃尔沃供应新型汽油和柴油发动机的轴承订单

第2阶段主要课题
2016年(3月止)至2018年(3月止)

  • 北美业务的尽快盈利
  • BBL Daido Private Ltd. (印度) 成立汽车发动机轴承业务
  • Daido Metal Russia LLC (俄罗斯) 在卡车轴承和外资系整车厂轴承业务的业绩方面做出贡献
  • 为增强双金属的产能,2015年4月成立的大同金属佐贺株式会社将从2017年度(3月止)起开始量产

2017年(3月止)预期

(单位:百万日元)
2017年(3月止)
(预测)
2016年(3月止)
(实际)
增减率 (%)
销售额 81,500 81,400 0.1
营业利润 7,700 7,114 8.2
利润总额 7,700 6,796 13.3
归属母公司股东的净利润 5,000 3,919 27.6


>>>下年度业绩预测 (销售额、营业利润等)

研发费

(单位:百万日元)
2016年(3月止) 2015年(3月止) 2014年(3月止)
合计 1,667 1,559 1,319

研发体制

-2015年10月,在美国开设北美技术中心。

研发活动

开发用于怠速停止及混合动力机构等低燃耗发动机的轴承
-开发出提高耐磨性、耐烧灼性能的新树脂隔板。

研发新型无铅覆盖轴承
-公司正在研发、提供符合欧洲铅限制规定的汽车发动机铝合金轴承,该轴承具有铝合金史上最高的轴承性能(耐疲劳性、耐烧灼性、耐磨性)。
-开发提供可适应恶劣环境的新无铅隔板及铜合金轴承材料。

研发赛车轴承
-公司研发并提供用于F1比赛等领域、可应对超高旋转的耐用及耐烧灼性的轴承。

研发新树脂轴承材料
-在汽车零部件、普通工业零部件及发电机零部件等领域,正在开发进一步提高性能、主要采用新树脂材料的轴承。

开发减震器轴承,提高乘坐舒适度的材料
-开发出提高汽车减震器轴承中可提高乘坐舒适度(方向操控稳定性、吸收振动等)的无铅树脂轴承材料。为进一步提高性能,继续开发材料。

投资额

(单位:百万日元)
2016年(3月止) 2015年(3月止) 2014年(3月止)
公司整体 14,802 10,597 10,838
-汽车发动机轴承/汽车发动机以外轴承 7,598 6,947 8,502
-双金属 (轴承材料) 生产设备 5,084 327 165



2016年(3月止)设备投资

对象 内容
汽车用轴承/汽车发动机以外业务
-加工专用设备 -公司及国内合并子公司Daido Plain Bearings Co., Ltd.及NDC Co., Ltd.主要投资用于加强产能。
-在国外合并子公司,公司投资主要用于提高亚洲、欧洲、北美基地的产能。
-双金属 (轴承材料) 生产设备 -在日本国内和国外生产基地使用的双金属大部分由公司供应。以加强产能为目的,以公司为中心实施投资。



设备新增计划 (汽车轴承金属部门)

(截至2016年3月31日)
工厂名
(所在地)
设备内容 计划投资总额
(百万日元)
开始时间 计划完成时间
犬山工厂
(爱知县 犬山市)
半轴承生产设备 523 2014年7月 2016年8月
岐阜工厂
(岐阜县 郡上市)
巻式衬套生产设备 143 2015年5月 2016年5月
双金属制造所
(爱知县 犬山市)
双金属 (轴承材料) 生产设备、工厂用厂房 9,441 2014年4月 2017年5月
生产技术中心、研发中心
(爱知县 犬山市等)
其他设备 475 2015年5月 2016年10月
总部
(名古屋市中区等)
系统投资 475 2014年4月 2016年4月
大同Plain Bearing (株)
(岐阜县 关市)
半轴承生产设备 4,123 2012年9月 2017年7月
同晟金属株式会社
[Dong Sung Metal Co., Ltd.]
(韩国 永同郡)
半轴承生产设备 1,019 2015年1月 2016年12月
Dyna Metal Co., Ltd.
(泰国 差春骚)
半轴承生产设备 122 2015年6月 2016年2月
Daido Metal U.S.A. Inc.
(美国俄亥俄州、密歇根州)
半轴承生产设备 938 2014年12月 2017年1月
Daido Metal Czech s.r.o.
(捷克共和国 布尔诺市)
半轴承生产设备 522 2013年7月 2016年12月
Daido Metal Russia LLC
(俄罗斯 下诺夫哥罗德州)
半轴承生产设备 863 2013年3月 2016年6月
Daido Metal Mexico S.A. de C.V.
(墨西哥 哈利斯科州)
半轴承生产设备、卷式衬套生产设备 2,880 2014年6月 2017年1月