Jidosha Buhin Kogyo Co., Ltd. [汽车零部件工业] 2013年(3月止) 动向
业务摘要
业績 |
(单位:百万日元) |
2013年 (3月止) |
2012年 (3月止) |
增减率 (%) |
主要原因 | |
公司整体 | ||||
销售额 | 57,207 | 73,560 | (22.2) | -受中国建机市场低迷影响,发动机零部件的销售额大幅下降,造成销售额下降。 |
营业利润 | 2,313 | 4,057 | (43.0) | -发动机零部件的销售额下降产生影响 |
利润总额 | 3,083 | 4,539 | (32.1) | - |
净利润 | 1,867 | 2,477 | (24.6) | - |
经营整合
-汽车零部件工业、I Metal以及TDF (下称三方)宣布,关于共同转让股份成立共同控股公司 (下称新公司)、整合经营资源达成一致。-新公司的名称是“IJT Technology Holdings” (总部:东京港区,资本金:55亿日元),已发行股份的约41%由五十铃汽车持有,新公司将成为其子公司。
-三方将成为新公司的全资子公司。
-从长期来看,日本国内需求不会出现大幅增长,且海外的新兴国家零部件配套厂抬头、价格竞争激化,三方将集中各自拥有的经营资源及技术能力,相互补足实现可持续的事业发展。
新公司
-宣布与铸造件配套厂TDF在印尼成立合资公司。东盟(ASEAN)地区的汽车市场逐步扩大,双方将共同在印尼进行锻造件的制造与销售、铸造机铸造件的机械加工、车辆零部件等的 组装与销售。在印尼,商用车的需求增加,产量扩大,针对日系整车厂双方将完善本地化供应。新公司名为"PT. TJForge Indonesia",12月将在西爪哇省拉加横工业园区内成立。(2012年10月12日日刊汽车新闻)研发
研发经费 |
(单位:百万日元) |
2013年(3月止) | 2012年(3月止) | 2011年(3月止) | |
公司整体 | 175 | 205 | 196 |
研发体制
-公司通过与JBK Services合作开展研发活动。共同研发用于各种用途动力总成系统中的汽车零部件。-公司与五十铃汽车共同开发汽车先进技术产品。
研发活动
汽车零部件业务-公司开发了用于中型、轻型卡车用的各式传动轴和取力器,以满足发动机零部件如摇臂和飞轮的各种需求。
-公司开发用于海外市场小型车的传动轴和驱动盘。同时还开发节能汽车用发动机零部件。
-公司对使用新一代燃料的新型发动机作了评估。
投资
投资经费 |
(单位:百万日元) |
2013年(3月止) | 2012年(3月止) | 2011年(3月止) | |
公司整体 | 3,570 | 1,735 | 927 |
2013年度投资经费
-公司继续投资,增强产能和更新设备。
设备新增计划(汽车零部件业务) |
(截至2013年3月31日) |
工厂名 | 所在地 | 设备内容 | 投资预算额 (百万日元) |
开始时间 | 完成时间 |
总部 海老名工厂 | 神奈川县 海老名市 |
动力传输相关零部件加工设备等 | 600 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
驱动、变速器零部件加工设备 | 320 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
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真冈工厂 | 枥木县 真冈市 |
动力传输相关零部件加工设备等 | 190 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
驱动、传动零部件加工设备 | 40 | 2013年 4月 |
2014年 3月 |
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P.T. Jibuhin Indonesia |
印度尼西亚 卡拉旺 |
动力传输相关零部件加工设备等 | 120 | 2013年 1月 |
2013年 12月 |
Jibuhin Thailand Co., Ltd. |
泰国 春武里 |
传动装置加工设备 | 560 | 2013年 1月 |
2013年 12月 |
动力传输相关零部件加工设备等 | 2,120 | 2013年 1月 |
2013年 12月 |
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工厂 | 160 | 2013年 1月 |
2013年 12月 |