[生成式AI分析] Jidosha Buhin Kogyo Co., Ltd. [汽车零部件工业] 2013年（3月止）动向

Jidosha Buhin Kogyo Co., Ltd. [汽车零部件工业] 2013年（3月止）动向

业务摘要

业績

（单位：百万日元）

	2013年（3月止）	2012年（3月止）	增减率 (%)	主要原因
公司整体
销售额	57,207	73,560	(22.2)	-受中国建机市场低迷影响，发动机零部件的销售额大幅下降，造成销售额下降。
营业利润	2,313	4,057	(43.0)	-发动机零部件的销售额下降产生影响
利润总额	3,083	4,539	(32.1)	-
净利润	1,867	2,477	(24.6)	-

经营整合

-汽车零部件工业、I Metal以及TDF (下称三方)宣布，关于共同转让股份成立共同控股公司 (下称新公司)、整合经营资源达成一致。
-新公司的名称是“IJT Technology Holdings” (总部：东京港区，资本金：55亿日元)，已发行股份的约41%由五十铃汽车持有，新公司将成为其子公司。
-三方将成为新公司的全资子公司。
-从长期来看，日本国内需求不会出现大幅增长，且海外的新兴国家零部件配套厂抬头、价格竞争激化，三方将集中各自拥有的经营资源及技术能力，相互补足实现可持续的事业发展。

新公司

-宣布与铸造件配套厂TDF在印尼成立合资公司。东盟(ASEAN)地区的汽车市场逐步扩大，双方将共同在印尼进行锻造件的制造与销售、铸造机铸造件的机械加工、车辆零部件等的组装与销售。在印尼，商用车的需求增加，产量扩大，针对日系整车厂双方将完善本地化供应。新公司名为"PT. TJForge Indonesia"，12月将在西爪哇省拉加横工业园区内成立。(2012年10月12日日刊汽车新闻)

研发

研发经费

（单位：百万日元）

	2013年（3月止）	2012年（3月止）	2011年（3月止）
公司整体	175	205	196

研发体制

-公司通过与JBK Services合作开展研发活动。共同研发用于各种用途动力总成系统中的汽车零部件。
-公司与五十铃汽车共同开发汽车先进技术产品。

研发活动

汽车零部件业务
-公司开发了用于中型、轻型卡车用的各式传动轴和取力器，以满足发动机零部件如摇臂和飞轮的各种需求。
-公司开发用于海外市场小型车的传动轴和驱动盘。同时还开发节能汽车用发动机零部件。
-公司对使用新一代燃料的新型发动机作了评估。

投资

投资经费

（单位：百万日元）

	2013年（3月止）	2012年（3月止）	2011年（3月止）
公司整体	3,570	1,735	927

2013年度投资经费
-公司继续投资，增强产能和更新设备。

设备新增计划（汽车零部件业务）

（截至2013年3月31日）

工厂名	所在地	设备内容	投资预算额 (百万日元)	开始时间	完成时间
总部海老名工厂	神奈川县海老名市	动力传输相关零部件加工设备等	600	2013年 4月	2014年 3月
总部海老名工厂	神奈川县海老名市	驱动、变速器零部件加工设备	320	2013年 4月	2014年 3月
真冈工厂	枥木县真冈市	动力传输相关零部件加工设备等	190	2013年 4月	2014年 3月
真冈工厂	枥木县真冈市	驱动、传动零部件加工设备	40	2013年 4月	2014年 3月
P.T. Jibuhin Indonesia	印度尼西亚卡拉旺	动力传输相关零部件加工设备等	120	2013年 1月	2013年 12月
Jibuhin Thailand Co., Ltd.	泰国春武里	传动装置加工设备	560	2013年 1月	2013年 12月
		动力传输相关零部件加工设备等	2,120	2013年 1月	2013年 12月
		工厂	160	2013年 1月	2013年 12月