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Imasen Electric Industrial Co., Ltd. [今仙电机] 2016年度 （3月止） 动向

中长期经营计划

-IMASEN中长期经营目标“Dream 2020”提出2021年(3月止)的合并销售额达1,800亿日元、营业利润率达7%的目标。

-作为2021年(3月止)目标的阶段2(2016年3月止-2018年3月止)，提出2018年(3月止)的营业利润率为5.5%的目标。

2016年3月止(阶段2初年度)的主要措施

<技术创新>
-2015年4月：开设“IMASEN”全球开发·研修中心。

• 聚集集团技术人员。
  
  
• 开发出使用了影像技术的“安全驾驶辅助系统”，并在东京车展上展出。通过以3D视觉在车内监控器上显示行驶中车辆周围360°状况的功能，为驾驶员提供安全舒适的驾驶环境。
  
  
  

<重组日本国内业务>
-2016年1月：整合中部地区生产部门的组织。

<优化全球基地>
-2015年4月：启动全球经营业务部。
-2015年10月、2016年1月：强化海外子公司体制。

• 为改善北美业务收益采取的措施：截至2016年3月，北美业务达成销售额增加、经营利润盈余。(常驻人员的合理配置、北美3基地管理功能简洁化、活用墨西哥基地以削减成本、探讨建立最能适应汇率变动的生产体制)
  
  
• 着手改善亚洲收益恶化的现象：希望构建即使销售额下降也能确保利润的体制。
  (核心产品的本地化、推进成本削减活动、推进本地调货化·内部生产化、优化中国3基地的管理·生产体制、扩大在印尼(开始销售基地)的销售)

-2015年6月：设立德国分公司(德国 法兰克福)。

• 启动面向欧洲整车厂的经营活动。

<培育人材>
-活用全球开发·研修中心进行各种专门教育。

>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)

研发基地

-广岛技术中心 (广岛县东广岛市)
-枥木技术中心 (栃木县芳贺郡)
-IMASEN全球开发·研修中心 (爱知县犬山市)

研发活动

-正推进以下方面的研发：

汽车零部件相关业务
<座椅调节器>
-以发生碰撞时保护乘员为目的的高强度产品和吸震产品。
-为了实现低油耗，开发通过削减零部件、使用新材料和新加工方法实现小型轻量化的产品。
-针对老龄化社会，开发具有优越便利性的福祉车辆用旋转举升座椅。
-为了确保MPV车辆等的第3排座椅的升降空间，开发确保安全同时短时间内可移动第2排座椅的“Walk-in座椅”。
-进行缩短使用CAE分析技术的产品的开发时间和提高滑轨、调节器、高度等基本性能并降低其生产成本的研发。
-开发声音·振动等感觉性能优越的电动座椅调节器，融合了电源工作时防夹技术等控制座椅动作的电子元件。

<车窗升降器>
-更加小型化、轻量化的新结构的提案活动。

<电子单元>
-以使各种设备的综合控制成为可能的集成控制单元的商品化为首，还将座椅记忆ECU和安全带预紧器ECU商品化。还研发各类座椅调节器等融合了机械与电子的机电一体产品。
-在预防安全相关产品方面，开发出内置控制抬头显示器角度的ECU的执行器(应用机电一体化技术)，驾驶员通过该抬头显示器基本无需改变视线就能确认时速。
-研发监视驾驶员状态、检测睡意等并对驾驶员发出警示的安全设备。
-为提高燃效作贡献的变压控制ECU的产品化。
-研发新能源车(EV、HEV)用各类电子设备产品以及利用汽车摄像头的影像信号代替人眼来观察人眼容易看漏的和前方车辆之间的距离、行人等能够减少交通事故的相关技术。

<车灯>
-开发采用了LED元件的各式新型车灯，如后组合灯、方向指示器、室内灯等。
-在方向指示器方面，通过组合电子元件和LED灯开发出顺序转向信号灯(流动转向灯)，该灯可以通过闪烁让其他车辆和行人更容易意识到车辆想要转向的方向。

-2016年3月止的主要投资设备对象为圆调角器和座椅调节器的生产设备。