Harada Industry Co., Ltd.
[原田工业] 2011年 (3月止) 动向
业务摘要
业绩 |
(单位:百万日元) |
2011年 3月期 |
2010年 3月期 |
増減率 (%) |
原因 | |
总计 | ||||
营业收入 | 21,460 | 17,802 | 20.5 | 1) |
营业利润 | 1,483 | 346 | 328.4 | - |
利润总额 | 1,331 | 202 | 557.0 | - |
净利润 | 847 | (64) | - | - |
汽车相关业务 | ||||
营业收入 | 20,904 | 17,112 | 22.2 | - |
营业利润 | - | 405 | 1065.6 | - |
原因
1)
-公司在日本、欧洲、北美成熟市场和新兴市场进行营销活动增加营业收入。同时,公司采取措施改善产品成本率和控制营业成本。为了使销售结构更加合理和有效,公司改组其在日本的销售
职能。将原田通信株式会社的新潟工厂和岩手工厂的业务整合到新潟工厂。公司还重组了生产业务,将进一步强化管理业务。
<日本>
-虽然受东日本大地震和环保车鼓励机制结束的影响,公司的外部营业收入达96亿25百万日元(同比增长4.0%)、地区内部营业收入为8亿19百万日元(同比增长0.6%)、营业利润为6亿6百万日元(同比增长36.9%)。
<亚洲>
-由于中国汽车市场的扩大以及公司在亚洲采取的各种活动,公司的外部营业收入达34亿20百万日元(同比增长45.8%);日本内部营业收入达74亿47百万日元(同比增长44.9%)、营业利润达5亿76百万日元(同比增长76.2%)。
<北中美>
-由于受美国和墨西哥市场复苏和公司促销活动的影响以及货币换算的负面影响,公司的外部营业收入达71亿54百万日元(同比增长35.6%),内部营业收入为46百万日元(同比减少17.3%),营业利润为2亿95百万日元(比上年减少2亿85百万日元)。
<欧州>
-由于受欧洲市场复苏和公司促销活动的影响以及货币换算的负面影响,公司的外部营业收入为12亿59百万日元(同比增长36.5%増)、内部营业收入为27百万日元(同比减少27.2%)、营业利润为21百万日元(比上年减少1亿21百万日元)。
业务重组
-国内生产子公司原田通信的生产子公司新潟和岩手的2家工厂将整合为新潟工厂。为改善集团管理结构和提高生产和营业效率,公司打算将一些国内生产的产品将移至国外生产。预计2010年内底完成整合。(2010年8月2日新闻)-公司将吸收合并其负责售后服务的全资子公司原田商事,预计2010年10月1日完成吸收合并。重组的目的是精简和合并 销售以及管理职能。原田商事将被解散。 (2010年5月20日新闻)
>>>下年度业绩预测(营业收入、营业利润)
2011年3月期预测 |
(单位:百万日元) |
2012年3月期 | 2011年3月期 | 増減 | |
营业收入 | 20,800 | 21,460 | (660) |
营业利润 | 900 | 1,483 | (583) |
利润总额 | 750 | 1,331 | (581) |
净利润 | 450 | 847 | () |
研发
研发经费 |
(单位:百万日元) |
2011年3月期 | 2010年3月期 | 2009年3月期 | |
全社 | 919 | 852 | 1,051 |
汽车相关业务 | - | 702 | 923 |
研发据点
电波测定站 | 东京都品川区 |
花巻(实验厂) | 岩手县花巻市 |
Harada Europe R&D Centre | 英国ケント州 |
研发活动
汽车天线业务-为应对全球对数字电视和广播的研发,公司完成了带有微型扩音器的连接器的研发,该产品主要为北美数字地面播音器、卫星收音机天线和欧洲DAB天线设计。该产品已量产。
新一代汽车天线业务
-为了满足整车厂平面天线和集成天线的增长需求,公司开始研发卫星手机接收器天线,以及通信服务用多功能天线系统。
基础研究活动
-公司开始研发未来天线。为了改善数字多媒体接受性能,建立车内LAN,拥有大容量通信能力的小型复合天线,公司正进行一系列基础研发活动。
环保型产品开发
-利用其内部的同轴电缆的实力,公司开发了轻量级的同轴电缆 。公司持续开发提高燃油效率的产品。
投资
投资额 |
(单位:百万日元) |
2011年3月期 | 2010年3月期 | 2009年3月期 | |
总计 | 502 | 186 | 536 |
汽车相关业务 | - | 176 | 517 |
-为应对移动通信的发展,公司投资5亿2百万日元用于日本、亚洲、北中美、欧洲的设施建设和设备更新。
<日本>
-公司投资2亿35百万日元用于汽车设备和通信设施、研发设施建设和设备更新,以提高设施生产能力。
<亚洲>
-公司投资2亿2百万日元用于生产汽车产品的设施建设和设备更新。
<北中美>
-公司投资56百万日元用于汽车相关产品的生产设备、研究开发设备的更新。
<欧州>
-公司投资8百万日元用于汽车相关产品的生产设备更新和提高研发能力。