Aska Corporation [阿斯卡] 2013年11月止 动向
业务摘要
业绩 |
（单位：百万日元） |
| 2013年 （11月止） |
2012年 （11月止） |
增减率 (%) |
主要原因 | |
| 全公司 | ||||
| 销售额 | 19,109 | 19,624 | (2.6) | - |
| 营业利润 | 336 | 462 | (27.3) | - |
| 利润总额 | 569 | 583 | (2.4) | - |
| 净利润 | 289 | 273 | 5.9 | - |
| 汽车零部件业务 | ||||
| 销售额 | 12,424 | 13,912 | (10.7) | -环保车购买补贴政策的结束导致产量减少 |
| 营业利润 | 26 | 54 | (51.9) | - |
>>>下年度业绩预测(销售额、营业利润等)
研发
研发费 |
（单位：百万日元） |
| 2013年（11月止） | 2012年（11月止） | 2011年（11月止） | |
| 公司整体 | 58 | 57 | 50 |
| 汽车零部件业务 | 15 | 15 | 22 |
| 研发人员（名） | 10 | 9 | 7 |
研发体制
-基于“新技术、新商品、新领域的开发”这一长期目标，重点研发IT相关产品和公司现有事业的衍生技术。-由于各事业部产品用途及生产方法各异，因此按照不同的事业领域分别设立研发部门。
-开发总部负责研发领域内的全新产品。
研发活动
<汽车零部件业务>-实施发新冲压工艺相关开发。
投资
投资额 |
（单位：百万日元） |
| 2013年（11月止） | 2012年（11月止） | 2011年（11月止） | |
| 公司整体 | 1,521 | 756 | 438 |
| 汽车零部件业务 | 1,312 | 612 | 385 |
-主要对生产设备进行合理化投资等。
-截至2013年11月30日，汽配部门无重要设备新增计划。