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2014年12月 |
2013年12月 |
增减率 |
原因 |
营业收入 |
5,010.01 |
5,227.80 |
- |
-商用车整车市场产量下降,公司收入有所下降。
|
营业利润 |
659.23 |
613.70 |
7.42% |
- |
利润总额 |
702.51 |
622.04 |
12.94% |
净利润 |
672.41 |
590.38 |
13.89% |
股份转让
-公司拟转让其持有的天津中发富奥弹簧有限公司全部24%的股权。中发富奥成立于2003年10月15日,公司主要生产、研发和销售汽车用悬挂弹簧及其它汽车用零部件,注册资本为人民币4,000万元。其中,富奥股份持股24%, 日本中央发条持股46%,天津弹簧制造持股25%。日本丰田通商持股5%。公司2013年营业收入为100,08百万元。2014年6月,公司与日本中央发条株式会社和天津弹簧制造有限公司签订 《股权转让合同》,转让子公司天津中发富奥弹簧有限公司24%股权,其中中央发条以844.17万元取得中发富奥15.55%的股权;天津弹簧以 458.73万元取得中发富奥8.45%的股权。(摘自2014年7月4日公司公告)
2015年(12月止)目标
-公司预计2015年实现营业收入52.6亿元,净利润6.0亿元。
研发中心
-公司拥有富奥汽车零部件有限公司技术中心。
-在合资企业(一汽光洋公司、一汽法雷奥公司、一汽东机工公司)内部都成立了研发中心,具备一定的自主研发能力。
-富奥自主研发的核心零部件包括::车身控制模块(BCM)、新能源汽车电机控制器、新能源汽车电池管理系统 BMS、电池包模块和新能源整车控制器。
-公司研发中心及下属7家分公司、控股子公司的技术中心被评为“省级企业技术中心”。
研发费用
年份 |
2014年12月 |
2013年12月 |
研发支出 |
124.68 |
113.51 |
营业收入 |
5,010.01 |
5,227.80 |
占营业收入比例 |
2.49% |
2.17% |
项目名称 |
2014年研发支出 |
一汽大众奥迪Q3空调器项目 |
7.37 |
一汽大众捷达空调器项目 |
6.91 |
一汽新能源电动车动力电池总成项目 |
6.36 |
一汽大众EA211(TSI)发动机机油泵项目 |
4.31 |
一汽轿车A级车机器转向器项目 |
1.94 |
电机控制器瑞萨平台优化及新平台(飞思卡尔)研发项目 |
1.79 |
一汽轿车马自达CX-7液压动力转向器项目 |
1.73 |
解放/青汽铝散热器、中冷器(J7/J6H/J6L等)系列产品项目 |
1.66 |
一汽大众MQB减震器开发项目 |
1.53 |
神龙汽车标致307/雪铁龙世嘉阀国产化项目 |
1.51 |
一汽轿车红旗H7四驱车电液转向器系统项目 |
1.51 |
北京汽车C51E齿轮齿条动力转向器项目 |
1.51 |
电动水泵开发项目 |
1.45 |
一汽天津丰田Corolla新花冠机械转向器项目 |
1.30 |
其他 |
83.81 |
合计 |
124.68 |
专利
-截至2014年底,公司自主研发产品拥有专利20项,专有技术10项。
项目名称 |
预算 (百万元) |
2014年投资额 |
工程进度 |
第二工程建设项目联合厂房后续工程 |
15.00 |
1.03 |
工程后续建设中 |
A级车底盘模块装配生产线 |
8.45 |
2.54 |
设备安装初期 |