Guizhou Guihang Automotive Components Co., Ltd.[贵州贵航汽车零部件股份有限公司] 2021年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
2021年度 (截至2021年12月) |
2020年度 (截至2020年12月) |
增减率 (%) | 主要原因 | |
营业收入 | 2,394.31 | 2,236.11 | 7.08 | -芯片短缺带来的订单下滑及大宗原材料价格上涨。 |
营业利润 | 182.75 | 189.65 | (3.64) | |
利润总额 | 179.08 | 184.31 | (2.84) | |
净利润 | 161.08 | 161.89 | (0.50) |
合资公司
-瀚德汽车控股有限公司[Henniges Automotive Holdings, Inc.](瀚德汽车)宣布,公司已与贵航股份成立战略合资企业。该战略合资公司将把瀚德汽车目前在中国的业务与贵州贵航汽车零部件股份有限公司旗下的子公司贵州红阳密封件有限责任公司和上海红阳密封件有限公司进行合并,新公司名为瀚德(中国)汽车密封系统有限公司,瀚德汽车控股有限公司为控股股东。(摘自2022年3月1日多家媒体报道)
-公司宣布将注销贵州贵航汽车零部件股份有限公司红阳密封件公司(以下简称,红阳分公司),拟设立贵州红阳密封件有限责任公司,以提升红阳分公司的自主性和竞争力,实现可持续发展。该公司将从分公司改制为全资子公司,但公司地址和经营范围保持不变,注册资本为1,000万元。红阳分公司2020年全年销售额实现30,051.08万元,净利润为35.08万元。(摘自2021年3月18日贵航股份上交所公告)
订单
-子公司贵阳万江航空机电有限公司宣布,3月8日上汽大众上海工厂新朗逸车型开始正式批量切换成万江雨刮总成。据悉早在去年5月长沙工厂朗逸车型就已经顺利切换成万江雨刮总成。此举意味着公司正式成为朗逸车型雨刮器的供应商。(2021年3月12日新闻)
-子公司贵州贵航汽车零部件股份有限公司永红散热器公司获得上汽通用五菱外置层叠式真空钎焊变速箱油冷却器的定点。该款变速箱借用上汽通用别克代号GF6-CVT变速箱,配套车型为五菱RS5(1.5T,SUV),同时将会在五菱1.5T平台车型上延用。(摘自2021年1月12日贵航股份官网新闻)
经营计划
-计划2022年全年营业收入21.56亿元,利润总额2.4亿元。
研发费用 |
(单位:百万元) |
年度 | 截至2021年12月31日 | 截至2020年12月31日 | 截至2019年12月31日 |
研发费用 | 102.54 | 88.62 | 90.51 |
研发费用占营业收入比例(%) | 4.28 | 3.96 | 4.10 |
-截至2021年12月31日,公司拥有研发人员736人,占公司总人数的16.77%。