Bohai Automotive Systems Co., Ltd.[渤海汽车系统股份有限公司](原 山东滨州渤海活塞股份有限公司) 2020年度 (12月止) 动向
业绩 |
(单位:百万元) |
2020年12月31日 | 2019年12月31日 | 增减率(%) | 主要原因 | |
营业收入 |
4,685.67
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4,917.64
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(4.72) |
-由于欧洲新冠疫情的蔓延,德国BTAH子公司进行了临时性停产,导致海外销量下降。
-公司汽车蓄电池及铝制结构件产品营业收入下滑。 |
营业利润 |
33.52
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92.82
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(63.88) | |
利润总额 |
37.13
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104.44
|
(64.45) | |
净利润 |
21.52
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73.44
|
(70.69) |
主要经营状况
-2020年随着商用车市场产销量上升,公司潍柴动力、康明斯、广西玉柴、中国重汽、上柴股份订单增加,使公司活塞业务2020年实现大幅上涨。
-在全国商用车全面实行国Ⅵ排放标准的时期,公司国Ⅵ锻钢活塞取得消费收入28,292.60万元,同比增长132.67%。
-乘用车方面、通过了一汽大众 1.5LC6 活塞的BMG与EMPB认可。
股权转让
-公司于2020年8月转让控股子公司渤海柯锐世51%股权。于2020年12月28日交易完成。公司不再持有渤海柯锐世股权。
专利
-2020年公司取得了28项技术专利。子公司泰安启程取得了7项专利技术(摘自2020年公司年报)
研发费用
(单位:百万元) |
年度 | 2020年12月31日 | 2019年(12月止) | 2018年(12月止) |
研发费用 | 117.02 | 102.27 | 104.37 |
研发费用占营业收入比例(%) | 2.50 | 2.08 | 2.69 |
-截至2020年12年31日,公司有236名研发人员,占公司总人数的2.50%。
主要工厂
主要工厂名称 | 主要内容 |
滨州渤海活塞有限公司 | 国内最大的活塞生产企业,在国内活塞产品占据领军地位,是国内极少数具备大批量生产欧Ⅴ、国VI活塞产品的企业之一。2020年,公司设计产能2,800万只,产能利用率82%。 |
海纳川(滨州)轻量化汽车部件有限公司 | 主要从事铝合金轻量化汽车部件(发动机部件、变速器部件、车身结构件、底盘部件、电驱动部件等)的研发、制造以及销售,是轻量化汽车部件研发生产基地。公司聚焦中高端市场及新能源汽车市场,现已通过北京奔驰的潜在供应商审核,进入戴姆勒全球供应商体系。2020年,公司设计产能25万套/8605吨,产能利用率15万套/5163吨。 |
泰安启程车轮制造有限公司 | 泰安启程车轮制造有限公司成立于2012年2月,是北汽集团北京海纳川滨洲渤海汽车直接控股企业。专门从事高性能轮毂产品研发、生产和销售于一体的科技型企业。2020年,公司设计产能70万只,产能利用率85%。 |
Harzgerode Guss GmbH | 从事工具的开发和构造、模具构造、铝铸件的表面光洁度和机械加工以及组装完成的组件。2020年,公司设计产能20,468吨产能利用率74%。 |
Sömmerda Guss GmbH | 工厂的主要重点是生产精密压铸铝零件,产品包括从发动机附件到控制面板和阀板再到结构部件。2020年,公司设计产能4,583吨,产能利用率64%。 |
BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH | 以生产铝合金轻量化驱动件、发动机部件、底盘及结构部件为主,主要供应欧洲各大主机厂及一级供应商,主要客户包括宝马、大众、奥迪、戴姆勒、宾利、福特、起亚、麦格纳等。 |