主要厂商/集团月度销量
2025年月度销量top10
2025年月度销量top10(千辆)
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1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | ||||||||||||||||||||||||
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集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | |
1 | 丰田 |
793.5
|
11.9%
|
丰田 |
774.2
|
12.0%
|
丰田 |
965.8
|
11.5%
|
丰田 |
863.3
|
11.9%
|
丰田 |
899.3
|
12.1%
|
丰田 |
884.6
|
11.7%
|
丰田 |
886.1
|
12.5%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
2 | 大众 |
643.1
|
9.7%
|
大众 |
584.0
|
9.0%
|
大众 |
820.7
|
9.8%
|
大众 |
664.3
|
9.2%
|
大众 |
703.9
|
9.5%
|
大众 |
773.6
|
10.3%
|
大众 |
704.0
|
9.9%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
3 | 现代-起亚 |
506.9
|
7.6%
|
现代-起亚 |
517.1
|
8.0%
|
现代-起亚 |
631.9
|
7.5%
|
现代-起亚 |
592.9
|
8.2%
|
现代-起亚 |
593.6
|
8.0%
|
现代-起亚 |
564.1
|
7.5%
|
现代-起亚 |
575.5
|
8.1%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
4 | Stellantis |
397.9
|
6.0%
|
通用 |
426.1
|
6.6%
|
通用 |
544.7
|
6.5%
|
通用 |
520.0
|
7.2%
|
通用 |
488.3
|
6.6%
|
Stellantis |
462.7
|
6.1%
|
通用 |
465.1
|
6.5%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
5 | 通用 |
357.6
|
5.4%
|
Stellantis |
407.7
|
6.3%
|
Stellantis |
526.6
|
6.3%
|
Stellantis |
453.1
|
6.3%
|
Stellantis |
458.6
|
6.2%
|
通用 |
445.8
|
5.9%
|
Stellantis |
445.5
|
6.3%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
6 | 吉利 |
317.6
|
4.8%
|
福特 |
290.8
|
4.5%
|
福特 |
393.6
|
4.7%
|
福特 |
358.0
|
4.9%
|
福特 |
377.2
|
5.1%
|
比亚迪 |
354.4
|
4.7%
|
福特 |
347.5
|
4.9%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
7 | 铃木 |
289.2
|
4.4%
|
比亚迪 |
284.7
|
4.4%
|
本田 |
392.1
|
4.7%
|
比亚迪 |
353.3
|
4.9%
|
比亚迪 |
346.8
|
4.7%
|
福特 |
342.6
|
4.5%
|
比亚迪 |
312.1
|
4.4%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
8 | 福特 |
288.4
|
4.3%
|
本田 |
280.1
|
4.3%
|
比亚迪 |
355.9
|
4.2%
|
吉利 |
308.8
|
4.3%
|
吉利 |
308.4
|
4.2%
|
吉利 |
302.3
|
4.0%
|
吉利 |
297.6
|
4.2%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
9 | 比亚迪 |
263.5
|
4.0%
|
铃木 |
279.1
|
4.3%
|
日产 |
340.9
|
4.1%
|
本田 |
282.6
|
3.9%
|
本田 |
277.4
|
3.7%
|
本田 |
281.5
|
3.7%
|
本田 |
273.7
|
3.9%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
- |
-
|
-%
|
10 | 日产 |
248.2
|
3.7%
|
日产 |
255.7
|
4.0%
|
吉利 |
307.6
|
3.7%
|
铃木 |
245.4
|
3.4%
|
日产 |
243.7
|
3.3%
|
日产 |
241.9
|
3.2%
|
日产 |
245.6
|
3.5%
|
- |
-
|
-%
|
- |
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|
-%
|
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|
-%
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|
-%
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出处:MarkLines Data Center
*包含部分推测数值
*中国销量(工厂出货量)为不含出口量的合计数据
*与厂商发布数据或存在差异
*未来数据也有可能修正