主要厂商/集团月度销量
2025年月度销量top10
2025年月度销量top10(千辆)
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1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | |
| 1 | 丰田 | 
 794.1 
 | 
 11.9% 
 | 
丰田 | 
 774.8 
 | 
 12.0% 
 | 
丰田 | 
 966.4 
 | 
 11.5% 
 | 
丰田 | 
 863.9 
 | 
 11.9% 
 | 
丰田 | 
 899.9 
 | 
 12.1% 
 | 
丰田 | 
 885.1 
 | 
 11.7% 
 | 
丰田 | 
 886.1 
 | 
 12.5% 
 | 
丰田 | 
 800.9 
 | 
 11.7% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 2 | 大众 | 
 643.2 
 | 
 9.7% 
 | 
大众 | 
 584.0 
 | 
 9.0% 
 | 
大众 | 
 820.7 
 | 
 9.8% 
 | 
大众 | 
 664.3 
 | 
 9.2% 
 | 
大众 | 
 703.9 
 | 
 9.5% 
 | 
大众 | 
 773.6 
 | 
 10.2% 
 | 
大众 | 
 704.0 
 | 
 9.9% 
 | 
大众 | 
 640.7 
 | 
 9.4% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 3 | 现代-起亚 | 
 507.7 
 | 
 7.6% 
 | 
现代-起亚 | 
 518.4 
 | 
 8.0% 
 | 
现代-起亚 | 
 632.8 
 | 
 7.5% 
 | 
现代-起亚 | 
 594.0 
 | 
 8.2% 
 | 
现代-起亚 | 
 594.7 
 | 
 8.0% 
 | 
现代-起亚 | 
 565.0 
 | 
 7.5% 
 | 
现代-起亚 | 
 576.1 
 | 
 8.1% 
 | 
现代-起亚 | 
 543.0 
 | 
 7.9% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 4 | Stellantis | 
 398.1 
 | 
 6.0% 
 | 
通用 | 
 426.1 
 | 
 6.6% 
 | 
通用 | 
 544.7 
 | 
 6.5% 
 | 
通用 | 
 520.1 
 | 
 7.2% 
 | 
通用 | 
 488.4 
 | 
 6.6% 
 | 
Stellantis | 
 463.0 
 | 
 6.1% 
 | 
通用 | 
 465.3 
 | 
 6.5% 
 | 
通用 | 
 472.0 
 | 
 6.9% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 5 | 通用 | 
 357.7 
 | 
 5.4% 
 | 
Stellantis | 
 407.7 
 | 
 6.3% 
 | 
Stellantis | 
 526.7 
 | 
 6.3% 
 | 
Stellantis | 
 453.2 
 | 
 6.2% 
 | 
Stellantis | 
 458.7 
 | 
 6.2% 
 | 
通用 | 
 445.8 
 | 
 5.9% 
 | 
Stellantis | 
 445.4 
 | 
 6.3% 
 | 
Stellantis | 
 373.4 
 | 
 5.5% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 6 | 吉利 | 
 317.7 
 | 
 4.8% 
 | 
福特 | 
 290.9 
 | 
 4.5% 
 | 
福特 | 
 393.7 
 | 
 4.7% 
 | 
福特 | 
 358.1 
 | 
 4.9% 
 | 
福特 | 
 377.3 
 | 
 5.1% 
 | 
比亚迪 | 
 355.0 
 | 
 4.7% 
 | 
福特 | 
 347.5 
 | 
 4.9% 
 | 
比亚迪 | 
 336.1 
 | 
 4.9% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 7 | 铃木 | 
 289.3 
 | 
 4.3% 
 | 
比亚迪 | 
 285.0 
 | 
 4.4% 
 | 
本田 | 
 392.1 
 | 
 4.7% 
 | 
比亚迪 | 
 353.8 
 | 
 4.9% 
 | 
比亚迪 | 
 347.5 
 | 
 4.7% 
 | 
福特 | 
 342.8 
 | 
 4.5% 
 | 
比亚迪 | 
 312.6 
 | 
 4.4% 
 | 
福特 | 
 324.9 
 | 
 4.8% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 8 | 福特 | 
 288.5 
 | 
 4.3% 
 | 
本田 | 
 280.2 
 | 
 4.3% 
 | 
比亚迪 | 
 356.4 
 | 
 4.2% 
 | 
吉利 | 
 308.9 
 | 
 4.3% 
 | 
吉利 | 
 308.5 
 | 
 4.2% 
 | 
吉利 | 
 302.4 
 | 
 4.0% 
 | 
吉利 | 
 297.7 
 | 
 4.2% 
 | 
吉利 | 
 303.3 
 | 
 4.4% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 9 | 比亚迪 | 
 263.8 
 | 
 4.0% 
 | 
铃木 | 
 279.2 
 | 
 4.3% 
 | 
日产 | 
 341.2 
 | 
 4.1% 
 | 
本田 | 
 282.7 
 | 
 3.9% 
 | 
本田 | 
 278.0 
 | 
 3.7% 
 | 
本田 | 
 281.5 
 | 
 3.7% 
 | 
本田 | 
 273.7 
 | 
 3.8% 
 | 
本田 | 
 277.3 
 | 
 4.1% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
| 10 | 日产 | 
 248.4 
 | 
 3.7% 
 | 
日产 | 
 256.0 
 | 
 4.0% 
 | 
吉利 | 
 307.7 
 | 
 3.7% 
 | 
铃木 | 
 245.5 
 | 
 3.4% 
 | 
日产 | 
 243.8 
 | 
 3.3% 
 | 
日产 | 
 242.0 
 | 
 3.2% 
 | 
日产 | 
 245.6 
 | 
 3.5% 
 | 
日产 | 
 224.9 
 | 
 3.3% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
- | 
 - 
 | 
 -% 
 | 
出处:MarkLines Data Center
 
 *包含部分推测数值
 *中国销量(工厂出货量)为不含出口量的合计数据
 *与厂商发布数据或存在差异
 *未来数据也有可能修正 
