主要厂商/集团销量（ML统计值）
2025年 月度销量top10
2025年月度销量top10（千辆）
|
- |
1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | |
| 1 | 丰田 |
810.5
|
12.1%
|
丰田 |
787.8
|
12.1%
|
丰田 |
985.7
|
11.6%
|
丰田 |
882.4
|
12.1%
|
丰田 |
919.3
|
12.3%
|
丰田 |
903.7
|
11.9%
|
丰田 |
918.1
|
12.5%
|
丰田 |
858.3
|
11.9%
|
丰田 |
913.1
|
11.3%
|
丰田 |
968.0
|
11.8%
|
丰田 |
920.9
|
11.4%
|
丰田 |
947.0
|
11.4%
|
| 2 | 大众 |
651.2
|
9.7%
|
大众 |
588.2
|
9.0%
|
大众 |
827.5
|
9.8%
|
大众 |
671.8
|
9.2%
|
大众 |
710.9
|
9.5%
|
大众 |
780.9
|
10.2%
|
大众 |
711.5
|
9.7%
|
大众 |
649.6
|
9.0%
|
大众 |
775.2
|
9.6%
|
大众 |
762.4
|
9.3%
|
大众 |
747.3
|
9.2%
|
大众 |
776.4
|
9.3%
|
| 3 | 现代-起亚 |
507.9
|
7.6%
|
现代-起亚 |
518.6
|
8.0%
|
现代-起亚 |
633.0
|
7.5%
|
现代-起亚 |
594.3
|
8.1%
|
现代-起亚 |
594.9
|
8.0%
|
现代-起亚 |
565.2
|
7.4%
|
现代-起亚 |
579.4
|
7.9%
|
现代-起亚 |
571.2
|
7.9%
|
现代-起亚 |
596.1
|
7.4%
|
现代-起亚 |
579.3
|
7.1%
|
现代-起亚 |
588.3
|
7.3%
|
现代-起亚 |
585.9
|
7.0%
|
| 4 | Stellantis |
398.2
|
5.9%
|
Stellantis |
407.9
|
6.3%
|
Stellantis |
527.0
|
6.2%
|
Stellantis |
453.6
|
6.2%
|
Stellantis |
459.0
|
6.1%
|
Stellantis |
463.2
|
6.1%
|
Stellantis |
449.0
|
6.1%
|
通用 |
379.5
|
5.3%
|
Stellantis |
469.4
|
5.8%
|
Stellantis |
459.4
|
5.6%
|
Stellantis |
429.7
|
5.3%
|
Stellantis |
463.9
|
5.6%
|
| 5 | 吉利 |
319.8
|
4.8%
|
通用 |
313.4
|
4.8%
|
通用 |
412.4
|
4.9%
|
通用 |
390.5
|
5.3%
|
通用 |
388.0
|
5.2%
|
比亚迪 |
356.3
|
4.7%
|
通用 |
366.7
|
5.0%
|
Stellantis |
376.3
|
5.2%
|
比亚迪 |
386.1
|
4.8%
|
比亚迪 |
418.9
|
5.1%
|
比亚迪 |
416.3
|
5.2%
|
通用 |
396.6
|
4.8%
|
| 6 | 通用 |
297.9
|
4.4%
|
福特 |
291.0
|
4.5%
|
福特 |
393.8
|
4.6%
|
福特 |
358.2
|
4.9%
|
福特 |
377.4
|
5.0%
|
通用 |
343.8
|
4.5%
|
福特 |
349.9
|
4.8%
|
比亚迪 |
338.3
|
4.7%
|
吉利 |
354.2
|
4.4%
|
吉利 |
386.5
|
4.7%
|
吉利 |
383.1
|
4.7%
|
福特 |
372.5
|
4.5%
|
| 7 | 铃木 |
289.3
|
4.3%
|
比亚迪 |
285.0
|
4.4%
|
本田 |
392.2
|
4.6%
|
比亚迪 |
353.8
|
4.8%
|
比亚迪 |
348.1
|
4.7%
|
福特 |
342.8
|
4.5%
|
比亚迪 |
314.2
|
4.3%
|
福特 |
327.2
|
4.6%
|
通用 |
354.0
|
4.4%
|
通用 |
355.7
|
4.3%
|
通用 |
357.3
|
4.4%
|
比亚迪 |
367.6
|
4.4%
|
| 8 | 福特 |
288.5
|
4.3%
|
本田 |
280.2
|
4.3%
|
比亚迪 |
356.4
|
4.2%
|
吉利 |
311.0
|
4.3%
|
吉利 |
310.7
|
4.2%
|
吉利 |
305.1
|
4.0%
|
吉利 |
302.4
|
4.1%
|
吉利 |
312.0
|
4.3%
|
福特 |
339.2
|
4.2%
|
福特 |
343.6
|
4.2%
|
福特 |
325.2
|
4.0%
|
吉利 |
332.6
|
4.0%
|
| 9 | 比亚迪 |
263.9
|
3.9%
|
铃木 |
279.2
|
4.3%
|
日产 |
341.2
|
4.0%
|
本田 |
282.7
|
3.9%
|
本田 |
278.0
|
3.7%
|
本田 |
281.5
|
3.7%
|
本田 |
274.3
|
3.7%
|
本田 |
279.1
|
3.9%
|
本田 |
294.3
|
3.6%
|
铃木 |
295.8
|
3.6%
|
本田 |
286.4
|
3.5%
|
本田 |
315.0
|
3.8%
|
| 10 | 日产 |
248.4
|
3.7%
|
吉利 |
257.1
|
3.9%
|
吉利 |
310.1
|
3.7%
|
铃木 |
245.7
|
3.4%
|
日产 |
243.9
|
3.3%
|
日产 |
242.1
|
3.2%
|
日产 |
253.4
|
3.4%
|
日产 |
239.2
|
3.3%
|
上汽 |
269.2
|
3.3%
|
本田 |
291.1
|
3.6%
|
铃木 |
281.7
|
3.5%
|
铃木 |
288.3
|
3.5%
|
出处：MarkLines Data Center
*包含部分推测数值
*中国销量（工厂出货量）为不含出口量，包含进口量的合计数据
*与厂商发布数据或存在差异
*未来数据也有可能修正
*上汽销量包括上汽通用五菱的数据
2025年 年度销量Top10（千辆）
年度销量Top10（千辆）
|
- |
2025年 | 2024年 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 集团 | 销量 | 份额 | 集团 | 销量 | 份额 | |
| 1 | 丰田 |
10,814.8
|
11.8%
|
丰田 |
10,375.7
|
11.8%
|
| 2 | 大众 |
8,652.9
|
9.5%
|
大众 |
8,700.8
|
9.9%
|
| 3 | 现代-起亚 |
6,914.1
|
7.6%
|
现代-起亚 |
6,724.1
|
7.6%
|
| 4 | Stellantis |
5,356.6
|
5.9%
|
Stellantis |
5,486.2
|
6.2%
|
| 5 | 通用 |
4,355.7
|
4.8%
|
比亚迪 |
4,109.4
|
4.7%
|
| 6 | 比亚迪 |
4,204.7
|
4.6%
|
通用 |
4,091.6
|
4.6%
|
| 7 | 福特 |
4,109.2
|
4.5%
|
福特 |
4,013.3
|
4.5%
|
| 8 | 吉利 |
3,884.7
|
4.3%
|
本田 |
3,795.9
|
4.3%
|
| 9 | 本田 |
3,499.7
|
3.8%
|
日产 |
3,199.3
|
3.6%
|
| 10 | 铃木 |
3,172.0
|
3.5%
|
铃木 |
3,140.0
|
3.6%
|
出处：MarkLines Data Center
*包含部分推测数值
*中国销量（工厂出货量）为不含出口量，包含进口量的合计数据
*与厂商发布数据或存在差异
*未来数据也有可能修正
*上汽销量包括上汽通用五菱的数据