汽车销量速报 马来西亚 2015年

2015年12月 销量速报

2016.1.22

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚12月新车销量增长7.3％达6.9万辆、2015年同比基本持平达66.7万辆
  马来西亚汽车工业协会 (MAA) 21日发布的会员企业12月新车销量同比增长7.3%达69,401辆。其中乘用车增长10.1%达61,132辆，商用车下降9.5%至8,269辆。
  12月因为圣诞节及新年促销，12月为结算月的整车厂的积极促销，更因为林吉特贬值部分整车厂宣布涨价前而带来的供不应求等，拉动销量增长。对于2016年1月的新车销量，MAA推测因各公司的促销于12月结束、银行的汽车贷款条件严苛等原因，将比2015年12月下降。
  2015年的全年销量同比基本持平达666,674辆。连续6年超过60万辆，虽然刷新历史最高纪录，但由于4月的消费税(GST)导入、林吉特贬值及对经济前景的担忧，到7月前连续4个月呈负增长，涨幅缩小。分车种方面，乘用车增长0.5%达591,298辆、商用车下降3.5%至75,376辆。
  各整车厂方面，Perodua为213,307辆占据首位，市场占有率也从2014年的29.3%增长2.7%达2015年的32.0%，销量第二的Proton为102,175辆，市场占有率从17.4%下跌至15.3%。其次本田为94,902辆(14.2%)，超过丰田居第3名，第4名丰田 (除雷克萨斯) 为93,760辆(14.1%)、第5名日产为47,235辆(同7.1%)。
  据MAA预测，2016年销量将同比下降2.5%至65万辆(乘用车下降2.7%至575,250辆、商用车下降0.8%至74,750辆)。MAA的Aisha Ahmad会长举出负增长的预测原因，因林吉特贬值及银行的汽车贷款条件日渐严苛、原油价格下跌等造成经济低迷，生活成本增加等使消费者信心指数很难恢复。
  同时发布2017年以后的销量预期。预计2017年同比增长3.0%达669,500辆、2018年同比增长2.5%达686,200辆、2019年同比增长2.3%达702,000辆、2020年同比增长2.2%达717,444辆，2018年以后的增长幅度缩小，预计远低于马来西亚政府以前提出的2020年计划达到100万辆。
  另一方面，12月产量同比下降11.3%至45,290辆，2015年全年累计产量增长3.1%达614,664辆，创历史最高纪录，自2013之后第二次超过60万辆。

马来西亚汽车产销量 (2015年12月)

车种	2015年 12月	2014年 12月	同比	2015年1-12月 累计	2014年1-12月 累计	同比
销量
乘用车	61,132	55,523	10.1%	591,298	588,348	0.5%
商用车	8,269	9,137	-9.5%	75,376	78,139	-3.5%
合计	69,401	64,660	7.3%	666,674	666,487	0.0%
产量
乘用车	41,171	46,438	-11.3%	563,883	545,122	3.4%
商用车	4,119	4,628	-11.0%	50,781	51,296	-1.0%
合计	45,290	51,066	-11.3%	614,664	596,418	3.1%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年11月 销量速报

2015.12.21

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚11月新车销量增长1.4％、产量增长5.9％
  马来西亚汽车工业协会 (MAA) 18日发布的会员企业11月新车销量同比增长1.4%达56,092辆。
  继8月之后连续4个月超过去年销量，环比也增长0.6%，增幅小于10月的2.9%。MAA称畅销的原因是数家整车厂因林吉特贬值而造成成本增加，且在明年涨价的方针下鼓动需求，各整车厂积极促销等。
  据MAA的12月销售预期，年底各公司继续加强促销力度，且因涨价需求持续，预计与11月持平。
  1-11月累计销量同比下降0.8%至597,273辆。MAA于10月就全年销量发布预测值，同比增长0.5％达67万辆。为了年底销量增长，各整车厂比往年都卖力于广告、促销活动来达成销售目标，致力于如何达成全年销量目标。
  另，11月产量同比增长5.9%达50,203辆，1-11月累计产量增长4.4%达569,374辆。


马来西亚汽车产销量 (2015年11月)

车种	2015年 11月	2014年 11月	同比	2015年1-11月 累计	2014年1-11月 累计	同比
销量
乘用车	49,348	48,622	1.5%	530,166	532,825	-0.5%
商用车	6,744	6,692	0.8%	67,107	69,002	-2.7%
合计	56,092	55,314	1.4%	597,273	601,827	-0.8%
产量
乘用车	45,747	42,884	6.7%	522,712	498,684	4.8%
商用车	4,456	4,538	-1.8%	46,662	46,668	0.0%
合计	50,203	47,422	5.9%	569,374	545,352	4.4%

*速报数据出处： Malaysian Automotive Association (MAA) 、各类报道

2015年10月 销量速报

2015.11.19

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚10月新车销量增长2.9%，产量增长21.9%
  马来西亚汽车工业协会 (MAA) 18日发布的会员企业10月新车销量同比增长2.9%达55,754辆。
  继4月导入GST(消费税)后，销量时隔4月首次增长，继8月之后连续3个月超过去年销量。环比也增长9.1%，MAA称畅销的原因是数家整车厂因林吉特贬值而造成成本增加，且在明年涨价的方针下鼓动需求，各整车厂积极促销等。
  据MAA的11月销售预期，年底各公司继续加强促销力度，且因明年涨价的鼓动需求，预计与10月持平。
  1-10月累计销量同比下降1.0%至541,142辆。MAA上月就全年销量发布预测值，同比增长0.5％达67万辆。为了年底销量增长，各整车厂比往年都卖力于广告、促销活动来达成销售目标，致力于如何达成全年销量目标。
  另，10月产量同比增长21.9%达55,783辆，1-10月累计产量增长4.3%达519,171辆。


马来西亚汽车产销量 (2015年10月)

车种	2015年 10月	2014年 10月	同比	2015年1-10月 累计	2014年1-10月 累计	同比
销量
乘用车	49,063	47,543	3.2%	480,779	484,203	-0.7%
商用车	6,691	6,648	0.6%	60,363	62,310	-3.1%
合计	55,754	54,191	2.9%	541,142	546,513	-1.0%
产量
乘用车	50,974	41,133	23.9%	476,965	455,800	4.6%
商用车	4,809	4,630	3.9%	42,206	42,130	0.2%
合计	55,783	45,763	21.9%	519,171	497,930	4.3%

*速报数据出处： Malaysian Automotive Association (MAA) 、各类报道

2015年9月 销量速报

2015.10.20

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚9月新车销量增长7.0%，产量下降7.6%
  马来西亚汽车工业协会 (MAA) 19日发布的会员企业9月新车销量同比增长7.0%达51,106辆。
  继4月导入GST(消费税)后，销量时隔4月首次增长，继8月之后超过去年实绩。但环比下降4.4%，MAA声称原因是因林吉特贬值而造成的市场经济不明朗，全球经济萧条，对高额产品的购买心理持续低迷等。
  据MAA的10月销售预期，年底各公司继续加强促销力度，但因消费欲望减退及汽车贷款持续紧缩，预计与9月持平。
  1-9月累计销量同比下降1.4%至485,388辆。MAA全年销量同比增长0.5％达67万辆。为达成此目标，剩下3个月的平均月销量需达到61,500辆。但整车厂方面因林吉特贬值造成成本增加，利润紧缩，宣布从明年1月起涨价几个百分点，并期待提价前的抢购。
  另，9月产量同比下降7.6%至45,734辆，1-9月累计产量增长2.5%达463,388辆。


马来西亚汽车产销量 (2015年9月)

车种	2015年9月	2014年9月	同比	2015年1-9月累计	2014年1-9月累计	同比
销量
乘用车	45,245	41,396	9.3%	431,716	436,660	-1.1%
商用车	5,861	6,375	-8.1%	53,672	55,662	-3.6%
合计	51,106	47,771	7.0%	485,388	492,322	-1.4%
产量
乘用车	41,386	45,620	-9.3%	425,991	414,667	2.7%
商用车	4,348	3,859	12.7%	37,397	37,500	-0.3%
合计	45,734	49,479	-7.6%	463,388	452,167	2.5%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年8月 销量速报

2015.9.17

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚8月新车销量增长4.5%，产量增长12.7%
  马来西亚汽车工业协会 (MAA) 15日发布的会员企业8月新车销量同比增长4.5%达53,452辆。同比因开斋节而销量增长的7月下降8.9%至5,194辆。MAA声称原因是因林吉特贬值而造成的市场经济不明朗，全球经济萧条，对高额产品的购买心理持续低迷等。
  据MAA的9月销售预期，各公司将继续积极展开促销活动，预计与8月持平。
  1-8月累计销量同比下降2.3%至434,282辆。
  另，8月产量同比增长12.7%达49,335辆，1-8月累计产量增长3.7%达417,654辆。

马来西亚汽车产销量 (2015年8月)

车种	2015年8月	2014年8月	同比	2015年1-8月累计	2014年1-8月累计	同比
销量
乘用车	47,302	44,898	5.4%	386,471	395,264	-2.2%
商用车	6,150	6,228	-1.3%	47,811	49,287	-3.0%
合计	53,452	51,126	4.5%	434,282	444,551	-2.3%
产量
乘用车	44,812	39,847	12.5%	384,605	369,047	4.2%
商用车	4,523	3,937	14.9%	33,049	33,641	-1.8%
合计	49,335	43,784	12.7%	417,654	402,688	3.7%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年7月 销量速报

2015.8.19

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚7月新车销量下降2.7%，产量下降0.9%
  马来西亚汽车工业协会 (MAA) 18日发布的会员企业7月新车销量同比下降2.7%至58,646辆。因往年销量增加的开斋节的促销活动，7月销量相比6月(57,437辆)增长2.1%，但同比减幅略微扩大。
  据MAA的8月销售预期，各公司将继续强化开斋节商战活动，而且8月的营业日比7月多，将超过7月实绩。
  1-7月累计销量同比下降3.2%至380,830辆。
  另，7月产量同比下降0.9%至40,655辆，1-7月累计产量增长2.6%达368,319辆。


马来西亚汽车产销量 (2015年7月)

车种	2015年7月	2014年7月	同比	2015年1-7月累计	2014年1-7月累计	同比
销量
乘用车	52,636	53,576	-1.8%	339,169	350,366	-3.2%
商用车	6,010	6,693	-10.2%	41,661	43,059	-3.2%
合计	58,646	60,269	-2.7%	380,830	393,425	-3.2%
产量
乘用车	37,691	37,390	0.8%	339,793	329,200	3.2%
商用车	2,964	3,622	-18.2%	28,526	29,704	-4.0%
合计	40,655	41,012	-0.9%	368,319	358,904	2.6%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年6月 销量速报

2015.7.29

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚6月新车产销量均下降1.9%

  马来西亚汽车工业协会 (MAA) 28日发布的会员企业6月新车销量同比下降1.9%至57,437辆。虽然市场受到4月GST (消费税) 导入，以及因市场萧条的前景不明朗而造成消费者心理恶化等原因的影响，但下降幅度与5月相比有所改善。
  各品牌销量方面，Perodua为16,475辆占据首位（市场占有率28.7%），销量第二的Proton为9,267辆（市场占有率16.1%）。Perodua和Proton的合计国民车占有率达44.8%，比5月份的49.9%下降5.1个百分点。
  MAA 7月销量预估方面，由于各公司继续针对开斋节Puasa采取促销活动，预计将与6月销量持平。

  1-6月累计销量同比下降3.3%至322,184辆。MAA将全年销量预期从年初发布的68万辆下调至67万辆。下半年由于坚挺的国内经济增长、新车型的投放，及各家公司积极主动的销售攻势，销量回升，2015年全年将从去年的666,465辆同比增长0.5%。

  另，6月产量同比下降1.9%至51,309辆，1-6月累计产量增长3.1%达327,664辆。


马来西亚汽车产销量 (2015年6月)

车种	2015年6月	2014年6月	同比	2015年1-6月累计	2014年1-6月累计	同比
销量
乘用车	50,695	51,898	-2.3%	286,533	296,790	-3.5%
商用车	6,742	6,663	1.2%	35,651	36,366	-2.0%
合计	57,437	58,561	-1.9%	322,184	333,156	-3.3%
产量
乘用车	46,875	47,707	-1.7%	302,102	291,810	3.5%
商用车	4,434	4,602	-3.7%	25,562	26,082	-2.0%
合计	51,309	52,309	-1.9%	327,664	317,892	3.1%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年5月 销量速报

2015.6.18

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚5月新车销量下降8.4%，产量下降6.3%
    马来西亚汽车工业协会 (MAA) 18日发布的会员企业5月新车销量同比下降8.4%至51,254辆。4月GST (消费税) 导入，以及林吉特兑美元贬值等不确定的经济环境抑制了消费者购买高额商品的行为。
    各品牌销量方面，Perodua同比增长7.4%达17,290辆占据首位，销量第二的Proton下降18.4%至8,285辆。Perodua和Proton的合计国民车占有率达49.9%。
    1-5月累计销量同比下降3.6%至264,747辆。
    MAA 6月销量预估方面，由于各公司针对开斋节Puasa采取促销活动，预计将超过5月销量。
    5月产量同比下降6.3%至51,024辆，1-5月累计产量增长4.1%达276,355辆。


马来西亚汽车产销量 (2015年5月)

车种	2015年5月	2014年5月	同比	2015年1-5月累计	2014年1-5月累计	同比
销量
乘用车	45,874	49,865	-8.0%	235,838	244,892	-3.7%
商用车	5,380	6,076	-11.5%	28,909	29,703	-2.7%
合计	51,254	55,941	-8.4%	264,747	274,595	-3.6%
产量
乘用车	46,889	50,154	-6.5%	255,227	244,103	4.6%
商用车	4,135	4,278	-3.3%	21,128	21,480	-1.6%
合计	51,024	54,432	-6.3%	276,355	265,583	4.1%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年4月 销量速报

2015.5.20

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚4月新车销量降23.1%，产量增7.0%
马来西亚汽车工业协会 (MAA) 19日发布的会员企业销量数据显示，4月新车销量同比下降23.1%至45,187辆。由于4月即将实施GST (消费税) ，各整车厂都提前积极开展促销，加上需求提前释放，导致4月销量急转直下，同比降幅达到2位数。
  1～4月累计销量同比下降2.4%至213,493辆。
  MAA预计，由于消费者的购买心态将有所改善，加上汽车行业对消费税的逐步适应，5月销量预计相比4月将取得些许增长。
  4月产量同比增长7.0%达61,634辆，1～4月累计产量增长6.7%达225,331辆。

马来西亚汽车产销量 (2015年4月)

车种	2015年4月	2014年4月	同比	2015年1-4月累计	2014年1-4月累计	同比
销量
乘用车	40,902	52,496	-22.1%	189,964	195,027	-2.6%
商用车	4,285	6,245	-31.4%	23,529	23,627	-0.4%
合计	45,187	58,741	-23.1%	213,493	218,654	-2.4%
产量
乘用车	56,745	53,176	6.7%	208,338	193,949	7.4%
商用车	4,889	4,410	10.9%	16,993	17,202	-1.2%
合计	61,634	57,586	7.0%	225,331	211,151	6.7%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年3月 销量速报

2015.4.20

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚3月新车销量增14.2%、产量增19.3%
马来西亚汽车工业协会 (MAA) 17日发布的会员企业3月新车销量同比增长14.2%达67,314台。在4月提高消费税(GST)之前，各大整车厂积极开展促销活动，以及需求大量释放，使得3月销量实现两位数增长。继2013年7月销售68,451台之后，本次创历史第二高销量。其中，乘用车销量增长13.8%达59,318台，商用车销量增长17.6%达7,996台。
  1～3月累计销量同比增长5.2%达168,306台，其中，乘用车销量增长4.5%达148,932台，商用车销量增长11.5%达19,374台。
  4月销售预期方面，MAA认为提高GST之前需求大量释放产生反作用，使得4月销量将低于3月销量，并期待提高GST之后市场秩序尽快恢复正常。
  3月产量同比增长19.3%达60,085台，其中，乘用车销量增长17.9%达55,183台，商用车销量增长37.1%达4,902台。1～3月累计产量同比增长6.6%达163,697台，其中，乘用车销量增长7.7%达151,593台，商用车销量下降5.4%至12,104台。

马来西亚汽车产销量 (2015年3月)

车种	2015年3月	2014年3月	同比	2015年1-3月累计	2014年1-3月累计	同比
销量
乘用车	59,318	52,127	13.8%	148,932	142,531	4.5%
商用车	7,996	6,797	17.6%	19,374	17,382	11.5%
合计	67,314	58,924	14.2%	168,306	159,913	5.2%
产量
乘用车	55,183	46,807	17.9%	151,593	140,773	7.7%
商用车	4,902	3,575	37.1%	12,104	12,792	-5.4%
合计	60,085	50,382	19.3%	163,697	153,565	6.6%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年2月 销量速报

2015.3.24

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚2月新车销量降0.6%至5万台
  马来西亚汽车工业协会 (MAA) 20日发布的会员企业2月新车销量同比下降0.6%至50,390台。其中乘用车销量同比下降1.7%至44,917台，商用车销量同比增长9.2%至5,473台。
  1～2月累计销量同比基本持平，为100,992台，乘用车销量同比下降0.9%至89,614台，商用车销量同比增长7.5%达11,378台。
  MAA认为，2月受春节假期影响，营业天数较少，加上4月将实施物品税，汽车价格或下跌，因此目前消费者采取观望态度等，诸多因素造成2月销量低迷。
  2月产量同比下降1.5%至46,958台，其中乘用车产量同比增长2.2%达44,023台，商用车产量同比下降36.0%至2,935台。1～2月累计产量同比增长0.4%达103,612台，其中乘用车产量同比增长2.6%达96,410台，商用车产量同比下降21.9%至7,202台。


马来西亚汽车产销量 (2015年2月)

车种	2015年2月	2014年2月	同比	2015年1-2月累计	2014年1-2月累计	同比
销量
乘用车	44,917	45,704	-1.7%	89,614	90,406	-0.9%
商用车	5,473	5,014	9.2%	11,378	10,585	7.5%
合计	50,390	50,718	-0.6%	100,992	100,991	0.0%
产量
乘用车	44,023	43,092	2.2%	96,410	93,966	2.6%
商用车	2,935	4,588	-36.0%	7,202	9,217	-21.9%
合计	46,958	47,680	-1.5%	103,612	103,183	0.4%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)

2015年1月 销量速报

2015.2.18

每月速报仅供参考，如与实际数据有所差异，请以厂商实际公布为准。

马来西亚1月新车销量增长0.7%达5万台
  马来西亚汽车工业协会(MAA)在17日公布会员企业的1月新车销量，同比增长0.7%达50,602台。其中，乘用车销售44,697台，同比持平，商用车销量增长6.0%达5,905台。
  各大整车厂在12月推出年末促销活动，销量实现大幅度增长，受此反作用，1月销量环比下降22%。据MAA分析，2月因农历春节造成营业天数减少，且据传4月实施新消费税政策后汽车售价将下调，消费者进入观望状态等产生影响，销量将进一步下降。
  1月产量同比增长2.1%达56,654台，其中，乘用车产量增长3.0%达52,387台，商用车产量下降7.8%至4,267台。


马来西亚汽车产销量 (2015年1月)

车种	2015年1月	2014年1月	同比	2015年1-1月累计	2014年1-1月累计	同比
销量
乘用车	44,697	44,702	0.0%	44,697	44,702	0.0%
商用车	5,905	5,571	6.0%	5,905	5,571	6.0%
合计	50,602	50,273	0.7%	50,602	50,273	0.7%
产量
乘用车	52,387	50,874	3.0%	52,387	50,874	3.0%
商用车	4,267	4,629	-7.8%	4,267	4,629	-7.8%
合计	56,654	55,503	2.1%	56,654	55,503	2.1%

出处： Malaysian Automotive Association (MAA)