韩国汽车产量
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
韩国汽车产量
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
韩国汽车产量
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
韩国汽车产量
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
韩国汽车产量
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
韩国汽车产量
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
韩国汽车产量
出处: KAMA (Korea Automobile Manufacturers Association)
汽车产量速报 韩国 2014年
产量速报 2014年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2014年12月 产量速报
2015.1.14
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量
品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | 1-12月 累计 |
份额 | 1-12月 累计 |
份额 | |||
Hyundai | 178,787 | 41.1% | 172,581 | 41.2% | 3.6% | 1,876,346 | 41.5% | 1,852,456 | 41.0% | 1.3% |
Kia | 170,538 | 39.2% | 153,882 | 36.7% | 10.8% | 1,712,485 | 37.8% | 1,598,863 | 35.4% | 7.1% |
GM Korea | 56,142 | 12.9% | 69,321 | 16.5% | -19.0% | 629,230 | 13.9% | 782,721 | 17.3% | -19.6% |
Renault Samsung | 16,860 | 3.9% | 8,924 | 2.1% | 88.9% | 152,138 | 3.4% | 129,638 | 2.9% | 17.4% |
Ssangyong | 10,752 | 2.5% | 13,318 | 3.2% | -19.3% | 140,259 | 3.1% | 143,516 | 3.2% | -2.3% |
Tata Daewoo | 1,237 | 0.3% | 911 | 0.2% | 35.8% | 10,964 | 0.2% | 10,380 | 0.2% | 5.6% |
Daewoo Bus | 184 | 0.0% | 383 | 0.1% | -52.0% | 3,239 | 0.1% | 3,855 | 0.1% | -16.0% |
合计 | 434,500 | 100.0% | 419,320 | 100.0% | 3.6% | 4,524,661 | 100.0% | 4,521,429 | 100.0% | 0.1% |
2014年11月 产量速报
2014.12.9
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量
品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | 份额 | 11月 | 份额 | 1-11月 累计 |
份额 | 1-11月 累计 |
份额 | |||
Hyundai | 169,006 | 41.6% | 169,201 | 39.7% | -0.1% | 1,697,559 | 41.5% | 1,679,875 | 41.0% | 1.1% |
Kia | 155,494 | 38.3% | 156,336 | 36.6% | -0.5% | 1,541,947 | 37.7% | 1,444,981 | 35.2% | 6.7% |
GM Korea | 50,391 | 12.4% | 70,760 | 16.6% | -28.8% | 573,088 | 14.0% | 713,400 | 17.4% | -19.7% |
Renault Samsung | 19,327 | 4.8% | 14,876 | 3.5% | 29.9% | 135,279 | 3.3% | 120,714 | 2.9% | 12.1% |
Ssangyong | 10,980 | 2.7% | 14,007 | 3.3% | -21.6% | 129,507 | 3.2% | 130,198 | 3.2% | -0.5% |
Tata Daewoo | 1,065 | 0.3% | 1,000 | 0.2% | 6.5% | 9,727 | 0.2% | 9,469 | 0.2% | 2.7% |
Daewoo Bus | 228 | 0.1% | 391 | 0.1% | -41.7% | 3,055 | 0.1% | 3,472 | 0.1% | -12.0% |
合计 | 406,491 | 100.0% | 426,571 | 100.0% | -4.7% | 4,090,162 | 100.0% | 4,102,109 | 100.0% | -0.3% |
2014年10月 产量速报
2014.11.10
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量
品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | 份额 | 10月 | 份额 | 1-10月 累计 |
份额 | 1-10月 累计 |
份额 | |||
Hyundai | 167,312 | 45.9% | 183,647 | 43.2% | -8.9% | 1,528,553 | 41.5% | 1,510,674 | 41.1% | 1.2% |
Kia | 106,408 | 29.2% | 138,042 | 32.5% | -22.9% | 1,386,453 | 37.6% | 1,288,645 | 35.1% | 7.6% |
GM Korea | 56,081 | 15.4% | 74,469 | 17.5% | -24.7% | 522,697 | 14.2% | 642,640 | 17.5% | -18.7% |
Renault Samsung | 21,256 | 5.8% | 13,237 | 3.1% | 60.6% | 115,952 | 3.1% | 105,838 | 2.9% | 9.6% |
Ssangyong | 12,434 | 3.4% | 14,786 | 3.5% | -15.9% | 118,527 | 3.2% | 116,191 | 3.2% | 2.0% |
Tata Daewoo | 988 | 0.3% | 861 | 0.2% | 14.8% | 8,662 | 0.2% | 8,469 | 0.2% | 2.3% |
Daewoo Bus | 201 | 0.1% | 327 | 0.1% | -38.5% | 2,827 | 0.1% | 3,081 | 0.1% | -8.2% |
合计 | 364,680 | 100.0% | 425,369 | 100.0% | -14.3% | 3,683,671 | 100.0% | 3,675,538 | 100.0% | 0.2% |
2014年9月 产量速报
2014.10.8
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量
品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | 份额 | 9月 | 份额 | 1-9月 累计 |
份额 | 1-9月 累计 |
份额 | |||
Kia | 112,742 | 38.3% | 90,511 | 31.4% | 24.6% | 1,280,045 | 38.6% | 1,150,603 | 35.4% | 11.2% |
Hyundai | 109,189 | 37.1% | 115,635 | 40.1% | -5.6% | 1,361,241 | 41.0% | 1,327,027 | 40.8% | 2.6% |
GM Korea | 46,068 | 15.7% | 59,014 | 20.5% | -21.9% | 466,616 | 14.1% | 568,171 | 17.5% | -17.9% |
Renault Samsung | 14,720 | 5.0% | 11,427 | 4.0% | 28.8% | 94,696 | 2.9% | 92,601 | 2.8% | 2.3% |
Ssangyong | 10,246 | 3.5% | 10,587 | 3.7% | -3.2% | 106,093 | 3.2% | 101,405 | 3.1% | 4.6% |
Tata Daewoo | 986 | 0.3% | 815 | 0.3% | 21.0% | 7,674 | 0.2% | 7,608 | 0.2% | 0.9% |
Daewoo Bus | 209 | 0.1% | 296 | 0.1% | -29.4% | 2,626 | 0.1% | 2,754 | 0.1% | -4.6% |
合计 | 294,160 | 100.0% | 288,285 | 100.0% | 2.0% | 3,318,991 | 100.0% | 3,250,169 | 100.0% | 2.1% |
2014年8月 产量速报
2014.9.8
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | 份额 | 8月 | 份额 | 1-8月 累计 |
份额 | 1-8月 累计 |
份额 | |||
Kia | 109,308 | 40.1% | 120,271 | 35.0% | -9.1% | 1,167,303 | 38.6% | 1,060,092 | 35.8% | 10.1% |
Hyundai | 106,168 | 38.9% | 130,889 | 38.1% | -18.9% | 1,252,067 | 41.4% | 1,211,392 | 40.9% | 3.4% |
GM Korea | 37,639 | 13.8% | 69,955 | 20.4% | -46.2% | 420,548 | 13.9% | 509,157 | 17.2% | -17.4% |
Renault Samsung | 9,348 | 3.4% | 10,395 | 3.0% | -10.1% | 79,668 | 2.6% | 81,174 | 2.7% | -1.9% |
Ssangyong | 9,255 | 3.4% | 11,102 | 3.2% | -16.6% | 95,847 | 3.2% | 90,818 | 3.1% | 5.5% |
Tata Daewoo | 811 | 0.3% | 810 | 0.2% | 0.1% | 6,688 | 0.2% | 6,793 | 0.2% | -1.5% |
Daewoo Bus | 215 | 0.1% | 208 | 0.1% | 3.4% | 2,417 | 0.1% | 2,458 | 0.1% | -1.7% |
合计 | 272,744 | 100.0% | 343,630 | 100.0% | -20.6% | 3,024,538 | 100.0% | 2,961,884 | 100.0% | 2.1% |
2014年7月 产量速报
2014.8.12
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | 份额 | 7月 | 份额 | 1-7月 累计 |
份额 | 1-7月 累计 |
份额 | |||
Kia | 168,574 | 41.2% | 123,893 | 37.1% | 36.1% | 1,057,995 | 38.4% | 939,821 | 35.9% | 12.6% |
Hyundai | 165,473 | 40.4% | 152,787 | 45.7% | 8.3% | 1,145,930 | 41.6% | 1,080,503 | 41.3% | 6.1% |
GM Korea | 51,400 | 12.6% | 34,848 | 10.4% | 47.5% | 382,909 | 13.9% | 439,202 | 16.8% | -12.8% |
Ssangyong | 11,406 | 2.8% | 11,607 | 3.5% | -1.7% | 86,592 | 3.1% | 79,716 | 3.0% | 8.6% |
Renault Samsung | 11,274 | 2.8% | 10,353 | 3.1% | 8.9% | 70,320 | 2.6% | 70,779 | 2.7% | -0.6% |
Tata Daewoo | 870 | 0.2% | 660 | 0.2% | 31.8% | 5,877 | 0.2% | 5,983 | 0.2% | -1.8% |
Daewoo Bus | 286 | 0.1% | 222 | 0.1% | 28.8% | 2,202 | 0.1% | 2,250 | 0.1% | -2.1% |
合计 | 409,283 | 100.0% | 334,370 | 100.0% | 22.4% | 2,751,825 | 100.0% | 2,618,254 | 100.0% | 5.1% |
2014年6月 产量速报
2014.7.15
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | 份额 | 6月 | 份额 | 1-6月累计 | 份额 | 1-6月累计 | 份额 | |||
Hyundai | 159,360 | 41.9% | 173,221 | 43.5% | -8.0% | 980,493 | 41.9% | 927,716 | 40.6% | 5.7% |
Kia | 146,255 | 38.4% | 137,293 | 34.5% | 6.5% | 889,421 | 38.0% | 815,928 | 35.7% | 9.0% |
GM Korea | 54,596 | 14.4% | 66,774 | 16.8% | -18.2% | 331,509 | 14.2% | 404,354 | 17.7% | -18.0% |
Ssangyong | 12,286 | 3.2% | 12,851 | 3.2% | -4.4% | 75,186 | 3.2% | 68,109 | 3.0% | 10.4% |
Renault Samsung | 7,013 | 1.8% | 7,039 | 1.8% | -0.4% | 59,046 | 2.5% | 60,426 | 2.6% | -2.3% |
Tata Daewoo | 649 | 0.2% | 970 | 0.2% | -33.1% | 5,007 | 0.2% | 5,323 | 0.2% | -5.9% |
Daewoo Bus | 297 | 0.1% | 332 | 0.1% | -10.5% | 1,916 | 0.1% | 2,028 | 0.1% | -5.5% |
合计 | 380,456 | 100.0% | 398,480 | 100.0% | -4.5% | 2,342,578 | 100.0% | 2,283,884 | 100.0% | 2.6% |
2014年5月 产量速报
2014.6.13
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | 份额 | 5月 | 份额 | 1-5月累计 | 份额 | 1-5月累计 | 份额 | |||
Hyundai | 157,476 | 42.2% | 152,575 | 39.6% | 3.2% | 821,133 | 41.8% | 754,495 | 40.0% | 8.8% |
Kia | 138,586 | 37.1% | 141,595 | 36.8% | -2.1% | 743,166 | 37.9% | 678,635 | 36.0% | 9.5% |
GM Korea | 53,451 | 14.3% | 67,474 | 17.5% | -20.8% | 276,913 | 14.1% | 337,580 | 17.9% | -18.0% |
Ssangyong | 12,352 | 3.3% | 12,403 | 3.2% | -0.4% | 62,900 | 3.2% | 55,258 | 2.9% | 13.8% |
Renault Samsung | 10,392 | 2.8% | 9,776 | 2.5% | 6.3% | 52,033 | 2.7% | 53,387 | 2.8% | -2.5% |
Tata Daewoo | 921 | 0.2% | 1,028 | 0.3% | -10.4% | 4,358 | 0.2% | 4,353 | 0.2% | 0.1% |
Daewoo Bus | 292 | 0.1% | 355 | 0.1% | -17.7% | 1,619 | 0.1% | 1,696 | 0.1% | -4.5% |
合计 | 373,470 | 100.0% | 385,206 | 100.0% | -3.0% | 1,962,122 | 100.0% | 1,885,404 | 100.0% | 4.1% |
2014年4月 产量速报
2014.5.16
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | 份额 | 4月 | 份额 | 1-4月累计 | 份额 | 1-4月累计 | 份额 | |||
Hyundai | 179,315 | 41.3% | 148,644 | 38.5% | 20.6% | 663,657 | 41.8% | 601,920 | 40.1% | 10.3% |
Kia | 164,373 | 37.9% | 143,109 | 37.1% | 14.9% | 604,580 | 38.1% | 537,040 | 35.8% | 12.6% |
GM Korea | 62,622 | 14.4% | 69,752 | 18.1% | -10.2% | 223,462 | 14.1% | 270,106 | 18.0% | -17.3% |
Ssangyong | 13,644 | 3.1% | 12,103 | 3.1% | 12.7% | 50,548 | 3.2% | 42,855 | 2.9% | 18.0% |
Renault Samsung | 12,495 | 2.9% | 11,179 | 2.9% | 11.8% | 41,641 | 2.6% | 43,611 | 2.9% | -4.5% |
Tata Daewoo | 1,000 | 0.2% | 990 | 0.3% | 1.0% | 3,437 | 0.2% | 3,325 | 0.2% | 3.4% |
Daewoo Bus | 350 | 0.1% | 377 | 0.1% | -7.2% | 1,327 | 0.1% | 1,341 | 0.1% | -1.0% |
合计 | 433,799 | 100.0% | 386,154 | 100.0% | 12.3% | 1,588,652 | 100.0% | 1,500,198 | 100.0% | 5.9% |
2014年3月 产量速报
2014.4.10
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量
品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | 份额 | 3月 | 份额 | 1-3月累计 | 份额 | 1-3月累计 | 份额 | |||
Hyundai | 178,135 | 41.9% | 143,141 | 39.2% | 24.4% | 484,342 | 41.9% | 453,276 | 40.7% | 6.9% |
Kia | 159,051 | 37.4% | 132,432 | 36.2% | 20.1% | 440,207 | 38.1% | 393,931 | 35.4% | 11.7% |
GM Korea | 61,691 | 14.5% | 66,848 | 18.3% | -7.7% | 160,840 | 13.9% | 200,354 | 18.0% | -19.7% |
Ssangyong | 13,451 | 3.2% | 10,719 | 2.9% | 25.5% | 36,904 | 3.2% | 30,752 | 2.8% | 20.0% |
Renault Samsung | 11,923 | 2.8% | 11,311 | 3.1% | 5.4% | 29,146 | 2.5% | 32,432 | 2.9% | -10.1% |
Tata Daewoo | 870 | 0.2% | 818 | 0.2% | 6.4% | 2,437 | 0.2% | 2,335 | 0.2% | 4.4% |
Daewoo Bus | 389 | 0.1% | 313 | 0.1% | 24.3% | 977 | 0.1% | 964 | 0.1% | 1.3% |
合计 | 425,510 | 100.0% | 365,582 | 100.0% | 16.4% | 1,154,853 | 100.0% | 1,114,044 | 100.0% | 3.7% |
2014年2月 产量速报
2014.3.14
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量
品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | 份额 | 2月 | 份额 | 1-2月累计 | 份额 | 1-2月累计 | 份额 | |||
Hyundai | 152,180 | 42.4% | 144,050 | 42.6% | 5.6% | 306,207 | 42.1% | 310,135 | 41.4% | -1.3% |
Kia | 143,139 | 39.9% | 112,411 | 33.3% | 27.3% | 281,156 | 38.7% | 261,499 | 34.9% | 7.5% |
GM Korea | 45,625 | 12.7% | 60,923 | 18.0% | -25.1% | 99,149 | 13.6% | 133,506 | 17.8% | -25.7% |
Ssangyong | 11,785 | 3.3% | 9,582 | 2.8% | 23.0% | 23,453 | 3.2% | 20,033 | 2.7% | 17.1% |
Renault Samsung | 5,363 | 1.5% | 9,952 | 2.9% | -46.1% | 15,256 | 2.1% | 21,121 | 2.8% | -27.8% |
Tata Daewoo | 735 | 0.2% | 663 | 0.2% | 10.9% | 1,567 | 0.2% | 1,517 | 0.2% | 3.3% |
Daewoo Bus | 321 | 0.1% | 265 | 0.1% | 21.1% | 588 | 0.1% | 651 | 0.1% | -9.7% |
合计 | 359,148 | 100.0% | 337,846 | 100.0% | 6.3% | 727,376 | 100.0% | 748,462 | 100.0% | -2.8% |
2014年1月 产量速报
2014.2.18
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
韩国汽车产量
品牌 | 2014年 | 2013年 | 同比 | 2014年 | 2013年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | 1-1月累计 | 份额 | 1-1月累计 | 份额 | |||
Hyundai | 154,027 | 41.8% | 166,085 | 40.4% | -7.3% | 154,027 | 41.8% | 166,085 | 40.4% | -7.3% |
Kia | 138,017 | 37.5% | 149,088 | 36.3% | -7.4% | 138,017 | 37.5% | 149,088 | 36.3% | -7.4% |
GM Korea | 53,524 | 14.5% | 72,583 | 17.7% | -26.3% | 53,524 | 14.5% | 72,583 | 17.7% | -26.3% |
Ssangyong | 11,668 | 3.2% | 10,451 | 2.5% | 11.6% | 11,668 | 3.2% | 10,451 | 2.5% | 11.6% |
Renault Samsung | 9,893 | 2.7% | 11,169 | 2.7% | -11.4% | 9,893 | 2.7% | 11,169 | 2.7% | -11.4% |
Tata Daewoo | 847 | 0.2% | 854 | 0.2% | -0.8% | 847 | 0.2% | 854 | 0.2% | -0.8% |
Daewoo Bus | 267 | 0.1% | 386 | 0.1% | -30.8% | 267 | 0.1% | 386 | 0.1% | -30.8% |
合计 | 368,243 | 100.0% | 410,616 | 100.0% | -10.3% | 368243 | 100.0% | 410,616 | 100.0% | -10.3% |