汽车产量速报 墨西哥 2021年
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产量速报 2021年
1月, 2月, 3月, 4月, 5月, 6月, 7月, 8月, 9月, 10月, 11月, 12月
2021年12月 产量速报
2022年1月11日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥12月汽车产量下降16.5%,2021年下降2.0%至298万辆
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年12月产量同比下降16.5%至212,272辆。其中,乘用车下降25.4%至46,869辆,轻卡下降13.6%至165,403辆。
2021年全年同比下降2.0%至2,979,276辆。其中,乘用车下降26.8%至708,242辆,轻卡增长9.6%达2,271,034辆。
各整车厂2021年产量方面,日产同比增长2.8%达536,323辆,通用同比下降28.9%至518,175辆,克莱斯勒同比下降7.9%至406,973辆,大众同比下降1.5%至294,408辆,丰田同比增长31.3%达222,346辆。
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 12月 |
2020年 12月 |
同比 | 2021年 1-12月累计 |
2020年 1-12月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 46,869 | 62,856 | -25.4% | 708,242 | 967,479 | -26.8% |
轻卡 | 165,403 | 191,395 | -13.6% | 2,271,034 | 2,072,699 | 9.6% |
合计 | 212,272 | 254,251 | -16.5% | 2,979,276 | 3,040,178 | -2.0% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 31,868 | 58,434 | -45.5% | 526,865 | 743,546 | -29.1% |
轻卡 | 195,597 | 216,647 | -9.7% | 2,180,115 | 1,938,260 | 12.5% |
合计 | 227,465 | 275,081 | -17.3% | 2,706,980 | 2,681,806 | 0.9% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12月 | 份额 | 12月 | 份额 | 1-12月 累计 |
份额 | 1-12月 累计 |
份额 | |||
Nissan | 31,378 | 14.8% | 47,367 | 18.6% | -33.8% | 536,323 | 18.0% | 521,730 | 17.2% | 2.8% |
GM | 26,369 | 12.4% | 49,032 | 19.3% | -46.2% | 518,175 | 17.4% | 728,768 | 24.0% | -28.9% |
Chrysler | 33,944 | 16.0% | 39,601 | 15.6% | -14.3% | 406,973 | 13.7% | 442,107 | 14.5% | -7.9% |
Volkswagen | 37,250 | 17.5% | 24,388 | 9.6% | 52.7% | 294,408 | 9.9% | 298,972 | 9.8% | -1.5% |
Toyota | 15,913 | 7.5% | 16,507 | 6.5% | -3.6% | 222,346 | 7.5% | 169,350 | 5.6% | 31.3% |
Kia | 13,300 | 6.3% | 18,646 | 7.3% | -28.7% | 219,400 | 7.4% | 206,800 | 6.8% | 6.1% |
Ford Motor | 20,066 | 9.5% | 10,577 | 4.2% | 89.7% | 218,289 | 7.3% | 136,067 | 4.5% | 60.4% |
Honda | 11,721 | 5.5% | 10,862 | 4.3% | 7.9% | 152,187 | 5.1% | 128,568 | 4.2% | 18.4% |
Audi | 3,395 | 1.6% | 13,287 | 5.2% | -74.4% | 137,500 | 4.6% | 123,955 | 4.1% | 10.9% |
Mazda | 6,614 | 3.1% | 10,829 | 4.3% | -38.9% | 127,293 | 4.3% | 138,855 | 4.6% | -8.3% |
Mercedes-Benz | 4,214 | 2.0% | 7,765 | 3.1% | -45.7% | 74,337 | 2.5% | 85,392 | 2.8% | -12.9% |
BMW | 6,879 | 3.2% | 5,014 | 2.0% | 37.2% | 68,919 | 2.3% | 55,832 | 1.8% | 23.4% |
JAC | 1,229 | 0.6% | 376 | 0.1% | 226.9% | 3,126 | 0.1% | 3,782 | 0.1% | -17.3% |
Total | 212,272 | 100.0% | 254,251 | 100.0% | -16.5% | 2,979,276 | 100.0% | 3,040,178 | 100.0% | -2.0% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 12月 |
2020年 12月 |
同比 | 2021年 1-12月累计 |
2020年 1-12月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
GM | 53,016 | 62,695 | -15.4% | 531,383 | 682,217 | -22.1% |
Chrysler | 38,532 | 43,347 | -11.1% | 404,453 | 423,623 | -4.5% |
Nissan | 25,746 | 39,915 | -35.5% | 390,501 | 341,128 | 14.5% |
Volkswagen | 24,301 | 30,639 | -20.7% | 254,331 | 277,468 | -8.3% |
Toyota | 18,414 | 16,621 | 10.8% | 220,126 | 161,431 | 36.4% |
Ford Motor | 21,804 | 9,738 | 123.9% | 214,424 | 130,750 | 64.0% |
Kia | 9,059 | 14,969 | -39.5% | 168,360 | 161,377 | 4.3% |
Honda | 14,832 | 9,488 | 56.3% | 139,349 | 119,391 | 16.7% |
Audi | 8,865 | 13,723 | -35.4% | 137,740 | 121,090 | 13.8% |
Mazda | 6,255 | 12,835 | -51.3% | 109,408 | 118,791 | -7.9% |
Mercedes-Benz | 1,108 | 14,269 | -92.2% | 71,071 | 90,686 | -21.6% |
BMW | 5,533 | 6,842 | -19.1% | 65,834 | 53,840 | 22.3% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 227,465 | 275,081 | -17.3% | 2,706,980 | 2,681,806 | 0.9% |
2021年11月 产量速报
2021年12月7日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥11月汽车产量下降20.3%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年11月产量同比下降20.3%至248,960辆。其中,乘用车下降37.7%至54,448辆,轻卡下降13.5%至194,512辆。
各整车厂产量方面,克莱斯勒下降8.5%至44,646辆,日产下降27.2%至41,525辆,通用下降43.7%至40,534辆,丰田增长26.9%达22,926辆,大众下降9.7%至22,686辆,起亚下降7.1%至19,500辆,本田增长19.1%达15,382辆,福特增长31.0%达14,069辆,马自达下降33.9%至10,522辆,奥迪下降22.8%至9,994辆,宝马下降42.0%至3,954辆,梅赛德斯-奔驰下降69.2%至3,210辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors下降96.5%至12辆。
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 11月 |
2020年 11月 |
同比 | 2021年 1-11月累计 |
2020年 1-11月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 54,448 | 87,432 | -37.7% | 661,373 | 904,623 | -26.9% |
轻卡 | 194,512 | 224,752 | -13.5% | 2,105,631 | 1,881,304 | 11.9% |
合计 | 248,960 | 312,184 | -20.3% | 2,767,004 | 2,785,927 | -0.7% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 38,600 | 73,449 | -47.4% | 494,997 | 685,112 | -27.7% |
轻卡 | 201,741 | 214,254 | -5.8% | 1,984,518 | 1,721,613 | 15.3% |
合计 | 240,341 | 287,703 | -16.5% | 2,479,515 | 2,406,725 | 3.0% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11月 | 份额 | 11月 | 份额 | 1-11月 累计 |
份额 | 1-11月 累计 |
份额 | |||
Chrysler | 44,646 | 17.9% | 48,784 | 15.6% | -8.5% | 373,029 | 13.5% | 402,506 | 14.4% | -7.3% |
Nissan | 41,525 | 16.7% | 57,074 | 18.3% | -27.2% | 504,945 | 18.2% | 474,363 | 17.0% | 6.4% |
GM | 40,534 | 16.3% | 72,012 | 23.1% | -43.7% | 491,806 | 17.8% | 679,736 | 24.4% | -27.6% |
Toyota | 22,926 | 9.2% | 18,061 | 5.8% | 26.9% | 206,433 | 7.5% | 152,843 | 5.5% | 35.1% |
Volkswagen | 22,686 | 9.1% | 25,125 | 8.0% | -9.7% | 257,158 | 9.3% | 274,584 | 9.9% | -6.3% |
Kia | 19,500 | 7.8% | 21,000 | 6.7% | -7.1% | 206,100 | 7.4% | 188,154 | 6.8% | 9.5% |
Honda | 15,382 | 6.2% | 12,920 | 4.1% | 19.1% | 140,466 | 5.1% | 117,706 | 4.2% | 19.3% |
Ford Motor | 14,069 | 5.7% | 10,738 | 3.4% | 31.0% | 198,223 | 7.2% | 125,490 | 4.5% | 58.0% |
Mazda | 10,522 | 4.2% | 15,925 | 5.1% | -33.9% | 120,679 | 4.4% | 128,026 | 4.6% | -5.7% |
Audi | 9,994 | 4.0% | 12,948 | 4.1% | -22.8% | 134,105 | 4.8% | 110,668 | 4.0% | 21.2% |
BMW | 3,954 | 1.6% | 6,823 | 2.2% | -42.0% | 62,040 | 2.2% | 50,818 | 1.8% | 22.1% |
Mercedes-Benz | 3,210 | 1.3% | 10,434 | 3.3% | -69.2% | 70,123 | 2.5% | 77,627 | 2.8% | -9.7% |
JAC | 12 | 0.0% | 340 | 0.1% | -96.5% | 1,897 | 0.1% | 3,406 | 0.1% | -44.3% |
Total | 248,960 | 100.0% | 312,184 | 100.0% | -20.3% | 2,767,004 | 100.0% | 2,785,927 | 100.0% | -0.7% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 11月 |
2020年 11月 |
同比 | 2021年 1-11月累计 |
2020年 1-11月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
GM | 49,032 | 68,770 | -28.7% | 478,367 | 619,522 | -22.8% |
Chrysler | 47,834 | 51,311 | -6.8% | 365,921 | 380,276 | -3.8% |
Nissan | 33,207 | 43,953 | -24.4% | 364,755 | 301,213 | 21.1% |
Toyota | 22,772 | 18,096 | 25.8% | 201,712 | 144,810 | 39.3% |
Volkswagen | 21,646 | 24,469 | -11.5% | 230,030 | 246,829 | -6.8% |
Ford Motor | 16,480 | 6,841 | 140.9% | 192,620 | 121,012 | 59.2% |
Kia | 14,975 | 16,877 | -11.3% | 159,301 | 146,408 | 8.8% |
Honda | 9,377 | 12,902 | -27.3% | 124,517 | 109,903 | 13.3% |
Mazda | 8,343 | 15,222 | -45.2% | 103,153 | 105,956 | -2.6% |
Mercedes-Benz | 7,461 | 8,066 | -7.5% | 69,963 | 76,417 | -8.4% |
Audi | 6,199 | 14,497 | -57.2% | 128,875 | 107,367 | 20.0% |
BMW | 3,015 | 6,699 | -55.0% | 60,301 | 46,998 | 28.3% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 240,341 | 287,703 | -16.5% | 2,479,515 | 2,406,725 | 3.0% |
2021年10月 产量速报
2021年11月9日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥10月汽车产量受到芯片短缺的影响下降25.9%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年10月产量同比下降25.9%至257,813辆。其中,乘用车下降42.2%至60,133辆,轻卡下降19.0%至197,680辆。芯片供应短缺对整车厂的生产造成了不利影响。
各整车厂产量方面,日产下降17.8%至53,918辆,克莱斯勒下降9.7%至45,160辆,大众下降37.6%至25,856辆,通用下降68.6%至25,018辆,丰田增长6.4%达22,372辆,福特增长1,284.6%达21,877辆,起亚下降38.4%至14,300辆,本田下降8.1%至13,741辆,马自达下降24.3%至11,300辆,奥迪下降32.3%至11,027辆,梅赛德斯-奔驰下降30.7%至8,393辆,宝马下降31.0%至4,719辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors下降31.3%至132辆。
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 10月 |
2020年 10月 |
同比 | 2021年 1-10月累计 |
2020年 1-10月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 60,133 | 103,952 | -42.2% | 606,925 | 817,191 | -25.7% |
轻卡 | 197,680 | 243,954 | -19.0% | 1,913,563 | 1,656,552 | 15.5% |
合计 | 257,813 | 347,906 | -25.9% | 2,520,488 | 2,473,743 | 1.9% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 39,405 | 64,923 | -39.3% | 456,397 | 611,663 | -25.4% |
轻卡 | 185,130 | 215,551 | -14.1% | 1,782,777 | 1,507,359 | 18.3% |
合计 | 224,535 | 280,474 | -19.9% | 2,239,174 | 2,119,022 | 5.7% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10月 | 份额 | 10月 | 份额 | 1-10月 累计 |
份额 | 1-10月 累计 |
份额 | |||
Nissan | 53,918 | 20.9% | 65,606 | 18.9% | -17.8% | 463,420 | 18.4% | 417,289 | 16.9% | 11.1% |
Chrysler | 45,160 | 17.5% | 50,012 | 14.4% | -9.7% | 328,383 | 13.0% | 353,722 | 14.3% | -7.2% |
Volkswagen | 25,856 | 10.0% | 41,446 | 11.9% | -37.6% | 234,472 | 9.3% | 249,459 | 10.1% | -6.0% |
GM | 25,018 | 9.7% | 79,738 | 22.9% | -68.6% | 451,272 | 17.9% | 607,724 | 24.6% | -25.7% |
Toyota | 22,372 | 8.7% | 21,022 | 6.0% | 6.4% | 183,507 | 7.3% | 134,782 | 5.4% | 36.2% |
Ford Motor | 21,877 | 8.5% | 1,580 | 0.5% | 1284.6% | 184,154 | 7.3% | 114,752 | 4.6% | 60.5% |
Kia | 14,300 | 5.5% | 23,200 | 6.7% | -38.4% | 186,600 | 7.4% | 167,154 | 6.8% | 11.6% |
Honda | 13,741 | 5.3% | 14,956 | 4.3% | -8.1% | 127,500 | 5.1% | 104,786 | 4.2% | 21.7% |
Mazda | 11,300 | 4.4% | 14,920 | 4.3% | -24.3% | 110,157 | 4.4% | 112,101 | 4.5% | -1.7% |
Audi | 11,027 | 4.3% | 16,278 | 4.7% | -32.3% | 124,111 | 4.9% | 97,720 | 4.0% | 27.0% |
Mercedes-Benz | 8,393 | 3.3% | 12,116 | 3.5% | -30.7% | 66,941 | 2.7% | 67,193 | 2.7% | -0.4% |
BMW | 4,719 | 1.8% | 6,840 | 2.0% | -31.0% | 58,086 | 2.3% | 43,995 | 1.8% | 32.0% |
JAC | 132 | 0.1% | 192 | 0.1% | -31.3% | 1,885 | 0.1% | 3,066 | 0.1% | -38.5% |
Total | 257,813 | 100.0% | 347,906 | 100.0% | -25.9% | 2,520,488 | 100.0% | 2,473,743 | 100.0% | 1.9% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 10月 |
2020年 10月 |
同比 | 2021年 1-10月累计 |
2020年 1-10月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Chrysler | 38,321 | 46,625 | -17.8% | 318,087 | 328,965 | -3.3% |
GM | 31,228 | 69,698 | -55.2% | 429,335 | 550,752 | -22.0% |
Nissan | 29,288 | 32,855 | -10.9% | 331,548 | 257,260 | 28.9% |
Ford Motor | 28,904 | 473 | 6010.8% | 176,140 | 114,171 | 54.3% |
Toyota | 21,564 | 20,923 | 3.1% | 178,940 | 126,714 | 41.2% |
Volkswagen | 19,811 | 32,259 | -38.6% | 208,384 | 222,360 | -6.3% |
Kia | 12,280 | 17,800 | -31.0% | 144,326 | 129,531 | 11.4% |
Honda | 12,216 | 15,711 | -22.2% | 115,140 | 97,001 | 18.7% |
Audi | 10,673 | 16,571 | -35.6% | 122,676 | 92,870 | 32.1% |
Mazda | 9,566 | 11,235 | -14.9% | 94,810 | 90,734 | 4.5% |
Mercedes-Benz | 5,878 | 9,056 | -35.1% | 62,502 | 68,351 | -8.6% |
BMW | 4,806 | 7,268 | -33.9% | 57,286 | 40,299 | 42.2% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 224,535 | 280,474 | -19.9% | 2,239,174 | 2,119,022 | 5.7% |
2021年9月 产量速报
2021年10月7日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥9月汽车产量受到芯片短缺的影响下降33.3%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年9月产量同比下降33.3%至208,092辆。其中,乘用车下降42.9%至49,626辆,轻卡下降29.6%至158,466辆。芯片供应短缺给整车厂的生产造成了负面影响。
各整车厂产量方面,克莱斯勒下降29.7%至36,848辆,日产下降39.0%至30,545辆,福特增长7,338.0%达24,099辆,大众下降32.2%至21,713辆,通用下降73.0%至20,619辆,起亚下降1.5%至19,500辆,本田下降1.5%至12,593辆,丰田下降35.4%至12,182辆,奥迪下降32.1%至11,391辆,马自达下降35.3%至9,828辆,宝马下降29.7%至4,635辆,梅赛德斯-奔驰下降62.6%至3,941辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors增长0.5%达198辆。
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 9月 |
2020年 9月 |
同比 | 2021年 1-9月累计 |
2020年 1-9月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 49,626 | 86,850 | -42.9% | 546,792 | 713,239 | -23.3% |
轻卡 | 158,466 | 225,124 | -29.6% | 1,715,884 | 1,412,598 | 21.5% |
合计 | 208,092 | 311,974 | -33.3% | 2,262,676 | 2,125,837 | 6.4% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 36,294 | 57,210 | -36.6% | 416,992 | 546,740 | -23.7% |
轻卡 | 159,000 | 200,352 | -20.6% | 1,597,647 | 1,291,808 | 23.7% |
合计 | 195,294 | 257,562 | -24.2% | 2,014,639 | 1,838,548 | 9.6% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9月 | 份额 | 9月 | 份额 | 1-9月 累计 |
份额 | 1-9月 累计 |
份额 | |||
Chrysler | 36,848 | 17.7% | 52,404 | 16.8% | -29.7% | 283,223 | 12.5% | 303,710 | 14.3% | -6.7% |
Nissan | 30,545 | 14.7% | 50,068 | 16.0% | -39.0% | 409,502 | 18.1% | 351,683 | 16.5% | 16.4% |
Ford Motor | 24,099 | 11.6% | 324 | 0.1% | 7338.0% | 162,277 | 7.2% | 113,172 | 5.3% | 43.4% |
Volkswagen | 21,713 | 10.4% | 32,047 | 10.3% | -32.2% | 208,616 | 9.2% | 208,013 | 9.8% | 0.3% |
GM | 20,619 | 9.9% | 76,396 | 24.5% | -73.0% | 426,254 | 18.8% | 527,986 | 24.8% | -19.3% |
Kia | 19,500 | 9.4% | 19,800 | 6.3% | -1.5% | 172,300 | 7.6% | 143,954 | 6.8% | 19.7% |
Honda | 12,593 | 6.1% | 12,785 | 4.1% | -1.5% | 113,759 | 5.0% | 89,830 | 4.2% | 26.6% |
Toyota | 12,182 | 5.9% | 18,867 | 6.0% | -35.4% | 161,136 | 7.1% | 113,760 | 5.4% | 41.6% |
Audi | 11,391 | 5.5% | 16,766 | 5.4% | -32.1% | 113,084 | 5.0% | 81,442 | 3.8% | 38.9% |
Mazda | 9,828 | 4.7% | 15,188 | 4.9% | -35.3% | 98,857 | 4.4% | 97,181 | 4.6% | 1.7% |
BMW | 4,635 | 2.2% | 6,590 | 2.1% | -29.7% | 53,367 | 2.4% | 37,155 | 1.7% | 43.6% |
Mercedes-Benz | 3,941 | 1.9% | 10,542 | 3.4% | -62.6% | 58,548 | 2.6% | 55,077 | 2.6% | 6.3% |
JAC | 198 | 0.1% | 197 | 0.1% | 0.5% | 1,753 | 0.1% | 2,874 | 0.1% | -39.0% |
Total | 208,092 | 100.0% | 311,974 | 100.0% | -33.3% | 2,262,676 | 100.0% | 2,125,837 | 100.0% | 6.4% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 9月 |
2020年 9月 |
同比 | 2021年 1-9月累计 |
2020年 1-9月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Chrysler | 38,838 | 45,065 | -13.8% | 279,766 | 282,340 | -0.9% |
GM | 24,236 | 67,824 | -64.3% | 398,107 | 481,054 | -17.2% |
Ford Motor | 23,975 | 186 | 12789.8% | 147,236 | 113,698 | 29.5% |
Nissan | 20,315 | 34,106 | -40.4% | 302,260 | 224,405 | 34.7% |
Volkswagen | 19,095 | 24,211 | -21.1% | 188,573 | 190,101 | -0.8% |
Kia | 14,440 | 14,920 | -3.2% | 132,046 | 111,731 | 18.2% |
Audi | 14,415 | 14,793 | -2.6% | 112,003 | 76,299 | 46.8% |
Toyota | 13,405 | 18,964 | -29.3% | 157,376 | 105,791 | 48.8% |
Honda | 13,240 | 9,667 | 37.0% | 102,924 | 81,290 | 26.6% |
BMW | 6,388 | 6,403 | -0.2% | 52,480 | 33,031 | 58.9% |
Mazda | 4,871 | 10,987 | -55.7% | 85,244 | 79,499 | 7.2% |
Mercedes-Benz | 2,076 | 10,436 | -80.1% | 56,624 | 59,295 | -4.5% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 195,294 | 257,562 | -24.2% | 2,014,639 | 1,838,548 | 9.6% |
2021年8月 产量速报
2021年9月7日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥8月汽车产量受到芯片短缺的影响下降21.4%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年8月产量同比下降21.4%至237,040辆。其中,乘用车下降26.6%至64,815辆,轻卡下降19.3%至172,225辆。芯片供应短缺和运输受限给整车厂的生产造成了严重影响。
各整车厂产量方面,日产下降19.2%至46,974辆,克莱斯勒下降20.0%至39,047辆,通用下降59.2%至28,222辆,大众下降23.2%至23,703辆,起亚增长16.7%达20,300辆,丰田下降0.8%至17,139辆,福特增长12,477.0%达15,847辆,本田增长4.4%达15,634辆,奥迪下降15.5%至12,948辆,马自达下降47.0%至7,369辆,宝马下降5.5%至6,661辆,梅赛德斯-奔驰下降63.2%至3,039辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors下降60.1%至157辆。
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 8月 |
2020年 8月 |
同比 | 2021年 1-8月累计 |
2020年 1-8月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 64,815 | 88,352 | -26.6% | 497,166 | 626,389 | -20.6% |
轻卡 | 172,225 | 213,387 | -19.3% | 1,557,418 | 1,187,474 | 31.2% |
合计 | 237,040 | 301,739 | -21.4% | 2,054,584 | 1,813,863 | 13.3% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 53,219 | 66,750 | -20.3% | 380,698 | 489,530 | -22.2% |
轻卡 | 159,468 | 197,728 | -19.3% | 1,438,647 | 1,091,456 | 31.8% |
合计 | 212,687 | 264,478 | -19.6% | 1,819,345 | 1,580,986 | 15.1% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8月 | 份额 | 8月 | 份额 | 1-8月 累计 |
份额 | 1-8月 累计 |
份额 | |||
Nissan | 46,974 | 19.8% | 58,135 | 19.3% | -19.2% | 378,957 | 18.4% | 301,615 | 16.6% | 25.6% |
Chrysler | 39,047 | 16.5% | 48,788 | 16.2% | -20.0% | 246,375 | 12.0% | 251,306 | 13.9% | -2.0% |
GM | 28,222 | 11.9% | 69,213 | 22.9% | -59.2% | 405,635 | 19.7% | 451,590 | 24.9% | -10.2% |
Volkswagen | 23,703 | 10.0% | 30,865 | 10.2% | -23.2% | 186,903 | 9.1% | 175,966 | 9.7% | 6.2% |
Kia | 20,300 | 8.6% | 17,400 | 5.8% | 16.7% | 152,800 | 7.4% | 124,154 | 6.8% | 23.1% |
Toyota | 17,139 | 7.2% | 17,285 | 5.7% | -0.8% | 148,954 | 7.2% | 94,893 | 5.2% | 57.0% |
Ford Motor | 15,847 | 6.7% | 126 | 0.0% | 12477.0% | 138,178 | 6.7% | 112,848 | 6.2% | 22.4% |
Honda | 15,634 | 6.6% | 14,970 | 5.0% | 4.4% | 101,166 | 4.9% | 77,045 | 4.2% | 31.3% |
Audi | 12,948 | 5.5% | 15,331 | 5.1% | -15.5% | 101,693 | 4.9% | 64,676 | 3.6% | 57.2% |
Mazda | 7,369 | 3.1% | 13,916 | 4.6% | -47.0% | 89,029 | 4.3% | 81,993 | 4.5% | 8.6% |
BMW | 6,661 | 2.8% | 7,049 | 2.3% | -5.5% | 48,732 | 2.4% | 30,565 | 1.7% | 59.4% |
Mercedes-Benz | 3,039 | 1.3% | 8,268 | 2.7% | -63.2% | 54,607 | 2.7% | 44,535 | 2.5% | 22.6% |
JAC | 157 | 0.1% | 393 | 0.1% | -60.1% | 1,555 | 0.1% | 2,677 | 0.1% | -41.9% |
Total | 237,040 | 100.0% | 301,739 | 100.0% | -21.4% | 2,054,584 | 100.0% | 1,813,863 | 100.0% | 13.3% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 8月 |
2020年 8月 |
同比 | 2021年 1-8月累计 |
2020年 1-8月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Nissan | 35,480 | 33,661 | 5.4% | 281,945 | 190,299 | 48.2% |
Chrysler | 34,623 | 36,053 | -4.0% | 240,928 | 237,275 | 1.5% |
Volkswagen | 24,688 | 33,448 | -26.2% | 169,478 | 165,890 | 2.2% |
GM | 21,777 | 71,797 | -69.7% | 373,871 | 413,230 | -9.5% |
Ford Motor | 19,298 | 5,126 | 276.5% | 123,261 | 113,512 | 8.6% |
Kia | 16,205 | 13,020 | 24.5% | 117,606 | 96,811 | 21.5% |
Toyota | 14,949 | 17,437 | -14.3% | 143,971 | 86,827 | 65.8% |
Honda | 12,216 | 12,923 | -5.5% | 89,684 | 71,623 | 25.2% |
Audi | 11,886 | 15,751 | -24.5% | 97,588 | 61,506 | 58.7% |
Mazda | 9,984 | 12,448 | -19.8% | 80,373 | 68,512 | 17.3% |
BMW | 7,459 | 5,946 | 25.4% | 46,092 | 26,628 | 73.1% |
Mercedes-Benz | 4,122 | 6,868 | -40.0% | 54,548 | 48,859 | 11.6% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 212,687 | 264,478 | -19.6% | 1,819,345 | 1,580,986 | 15.1% |
2021年7月 产量速报
2021年8月10日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥7月汽车产量受到芯片短缺的影响下降26.5%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年7月产量同比下降26.5%至221,843辆。其中,乘用车下降49.6%至51,242辆,轻卡下降14.7%至170,601辆。全球芯片供应短缺给多家整车厂带来了影响。
各整车厂产量方面,日产下降9.7%至38,857辆,通用下降53.6%至38,117辆,克莱斯勒增长5.1%达33,396辆,大众下降52.4%至18,292辆,丰田增长11.6%达18,285辆,起亚增长5.7%达14,800辆,福特下降47.3%至14,231辆,马自达增长23.7%达12,511辆,奥迪下降11.4%至11,643辆,本田下降12.9%至11,014辆,宝马下降6.2%至5,641辆,梅赛德斯-奔驰下降28.7%至4,841辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors下降46.4%至215辆。
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 7月 |
2020年 7月 |
同比 | 2021年 1-7月累计 |
2020年 1-7月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 51,242 | 101,699 | -49.6% | 432,351 | 538,037 | -19.6% |
轻卡 | 170,601 | 200,116 | -14.7% | 1,385,193 | 974,087 | 42.2% |
合计 | 221,843 | 301,815 | -26.5% | 1,817,544 | 1,512,124 | 20.2% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 40,523 | 83,415 | -51.4% | 327,479 | 422,780 | -22.5% |
轻卡 | 161,498 | 181,105 | -10.8% | 1,279,179 | 893,728 | 43.1% |
合计 | 202,021 | 264,520 | -23.6% | 1,606,658 | 1,316,508 | 22.0% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7月 | 份额 | 7月 | 份额 | 1-7月 累计 |
份额 | 1-7月 累计 |
份额 | |||
Nissan | 38,857 | 17.5% | 43,010 | 14.3% | -9.7% | 331,983 | 18.3% | 243,480 | 16.1% | 36.3% |
GM | 38,117 | 17.2% | 82,156 | 27.2% | -53.6% | 377,413 | 20.8% | 382,377 | 25.3% | -1.3% |
Chrysler | 33,396 | 15.1% | 31,764 | 10.5% | 5.1% | 207,328 | 11.4% | 202,518 | 13.4% | 2.4% |
Volkswagen | 18,292 | 8.2% | 38,394 | 12.7% | -52.4% | 163,200 | 9.0% | 145,101 | 9.6% | 12.5% |
Toyota | 18,285 | 8.2% | 16,387 | 5.4% | 11.6% | 131,815 | 7.3% | 77,608 | 5.1% | 69.8% |
Kia | 14,800 | 6.7% | 14,000 | 4.6% | 5.7% | 132,500 | 7.3% | 106,754 | 7.1% | 24.1% |
Ford Motor | 14,231 | 6.4% | 27,009 | 8.9% | -47.3% | 122,331 | 6.7% | 112,722 | 7.5% | 8.5% |
Mazda | 12,511 | 5.6% | 10,116 | 3.4% | 23.7% | 81,660 | 4.5% | 68,077 | 4.5% | 20.0% |
Audi | 11,643 | 5.2% | 13,134 | 4.4% | -11.4% | 88,745 | 4.9% | 49,345 | 3.3% | 79.8% |
Honda | 11,014 | 5.0% | 12,645 | 4.2% | -12.9% | 85,532 | 4.7% | 62,075 | 4.1% | 37.8% |
BMW | 5,641 | 2.5% | 6,013 | 2.0% | -6.2% | 42,071 | 2.3% | 23,516 | 1.6% | 78.9% |
Mercedes-Benz | 4,841 | 2.2% | 6,786 | 2.2% | -28.7% | 51,568 | 2.8% | 36,267 | 2.4% | 42.2% |
JAC | 215 | 0.1% | 401 | 0.1% | -46.4% | 1,398 | 0.1% | 2,284 | 0.2% | -38.8% |
Total | 221,843 | 100.0% | 301,815 | 100.0% | -26.5% | 1,817,544 | 100.0% | 1,512,124 | 100.0% | 20.2% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 7月 |
2020年 7月 |
同比 | 2021年 1-7月累计 |
2020年 1-7月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
GM | 41,008 | 73,843 | -44.5% | 352,094 | 341,433 | 3.1% |
Chrysler | 34,409 | 36,297 | -5.2% | 206,305 | 201,222 | 2.5% |
Nissan | 32,183 | 23,639 | 36.1% | 246,465 | 156,638 | 57.3% |
Toyota | 19,262 | 17,727 | 8.7% | 129,022 | 69,390 | 85.9% |
Honda | 13,405 | 11,654 | 15.0% | 77,468 | 58,700 | 32.0% |
Mazda | 12,415 | 6,481 | 91.6% | 70,389 | 56,064 | 25.6% |
Audi | 11,463 | 10,809 | 6.1% | 85,702 | 45,755 | 87.3% |
Volkswagen | 11,327 | 31,916 | -64.5% | 144,790 | 132,442 | 9.3% |
Kia | 10,300 | 11,016 | -6.5% | 101,401 | 83,791 | 21.0% |
Ford Motor | 6,769 | 27,836 | -75.7% | 103,963 | 108,386 | -4.1% |
Mercedes-Benz | 4,859 | 8,422 | -42.3% | 50,426 | 41,991 | 20.1% |
BMW | 4,621 | 4,880 | -5.3% | 38,633 | 20,682 | 86.8% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 202,021 | 264,520 | -23.6% | 1,606,658 | 1,316,508 | 22.0% |
2021年6月 产量速报
2021年7月8日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥6月汽车产量增长5.5%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年6月产量同比增长5.5%达263,955辆。其中,乘用车下降35.8%至53,208辆,轻卡增长26.0%达210,747辆。全球半导体供应短缺影响了汽车生产。
各整车厂产量方面,通用下降13.0%至64,441辆,日产增长27.6%达44,575辆,克莱斯勒下降27.7%至32,903辆,丰田增长29.8%达20,441辆,福特增长1.8%达20,349辆,起亚增长22.3%达18,900辆,奥迪增长689.1%达16,248辆,本田增长18.4%达15,257辆,马自达增长25.4%达11,233辆,大众下降11.1%至7,947辆,梅赛德斯-奔驰下降24.9%至5,818辆,宝马增长63.6%达5,656辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors下降51.4%至187辆。
*转载自数据源刊登信息
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 6月 |
2020年 6月 |
同比 | 2021年 1-6月累计 |
2020年 1-6月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 53,208 | 82,912 | -35.8% | 381,109 | 436,338 | -12.7% |
轻卡 | 210,747 | 167,246 | 26.0% | 1,214,592 | 773,971 | 56.9% |
合计 | 263,955 | 250,158 | 5.5% | 1,595,701 | 1,210,309 | 31.8% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 39,122 | 58,053 | -32.6% | 286,956 | 339,365 | -15.4% |
轻卡 | 195,272 | 140,031 | 39.4% | 1,117,681 | 712,623 | 56.8% |
合计 | 234,394 | 198,084 | 18.3% | 1,404,637 | 1,051,988 | 33.5% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6月 | 份额 | 6月 | 份额 | 1-6月 累计 |
份额 | 1-6月 累计 |
份额 | |||
GM | 64,441 | 24.4% | 74,098 | 29.6% | -13.0% | 339,296 | 21.3% | 300,221 | 24.8% | 13.0% |
Nissan | 44,575 | 16.9% | 34,926 | 14.0% | 27.6% | 293,126 | 18.4% | 200,470 | 16.6% | 46.2% |
Chrysler | 32,903 | 12.5% | 45,501 | 18.2% | -27.7% | 173,932 | 10.9% | 170,754 | 14.1% | 1.9% |
Toyota | 20,441 | 7.7% | 15,754 | 6.3% | 29.8% | 113,530 | 7.1% | 61,221 | 5.1% | 85.4% |
Ford Motor | 20,349 | 7.7% | 19,991 | 8.0% | 1.8% | 108,100 | 6.8% | 85,713 | 7.1% | 26.1% |
Kia | 18,900 | 7.2% | 15,450 | 6.2% | 22.3% | 117,700 | 7.4% | 92,754 | 7.7% | 26.9% |
Audi | 16,248 | 6.2% | 2,059 | 0.8% | 689.1% | 77,102 | 4.8% | 36,211 | 3.0% | 112.9% |
Honda | 15,257 | 5.8% | 12,890 | 5.2% | 18.4% | 74,518 | 4.7% | 49,430 | 4.1% | 50.8% |
Mazda | 11,233 | 4.3% | 8,957 | 3.6% | 25.4% | 69,149 | 4.3% | 57,961 | 4.8% | 19.3% |
Volkswagen | 7,947 | 3.0% | 8,942 | 3.6% | -11.1% | 144,908 | 9.1% | 106,707 | 8.8% | 35.8% |
Mercedes-Benz | 5,818 | 2.2% | 7,747 | 3.1% | -24.9% | 46,727 | 2.9% | 29,481 | 2.4% | 58.5% |
BMW | 5,656 | 2.1% | 3,458 | 1.4% | 63.6% | 36,430 | 2.3% | 17,503 | 1.4% | 108.1% |
JAC | 187 | 0.1% | 385 | 0.2% | -51.4% | 1,183 | 0.1% | 1,883 | 0.2% | -37.2% |
Total | 263,955 | 100.0% | 250,158 | 100.0% | 5.5% | 1,595,701 | 100.0% | 1,210,309 | 100.0% | 31.8% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 6月 |
2020年 6月 |
同比 | 2021年 1-6月累计 |
2020年 1-6月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
GM | 67,577 | 67,486 | 0.1% | 311,086 | 267,590 | 16.3% |
Nissan | 30,779 | 24,704 | 24.6% | 214,282 | 132,999 | 61.1% |
Chrysler | 28,358 | 31,129 | -8.9% | 171,896 | 164,925 | 4.2% |
Toyota | 21,991 | 10,691 | 105.7% | 109,760 | 51,663 | 112.5% |
Kia | 14,445 | 13,999 | 3.2% | 91,101 | 72,775 | 25.2% |
Volkswagen | 13,845 | 5,976 | 131.7% | 133,463 | 100,526 | 32.8% |
Audi | 13,101 | 1,597 | 720.4% | 74,239 | 34,946 | 112.4% |
Honda | 11,837 | 12,256 | -3.4% | 64,063 | 47,046 | 36.2% |
Ford Motor | 10,858 | 15,416 | -29.6% | 97,194 | 80,550 | 20.7% |
Mazda | 8,861 | 11,377 | -22.1% | 57,974 | 49,583 | 16.9% |
Mercedes-Benz | 6,663 | 1,911 | 248.7% | 45,567 | 33,569 | 35.7% |
BMW | 6,079 | 1,542 | 294.2% | 34,012 | 15,802 | 115.2% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 234,394 | 198,084 | 18.3% | 1,404,637 | 1,051,988 | 33.5% |
2021年5月 产量速报
2021年6月7日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥5月汽车产量增长956.1%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年5月产量同比增长956.1%达241,442辆。其中,乘用车增长787.9%达56,548辆,轻卡增长1,021.0%达184,894辆。比较基准2020年5月的产量受新冠肺炎疫情影响处于较低水平。
各整车厂产量方面,通用增长391.2%达44,060辆,日产增长1,935.6%达43,236辆,克莱斯勒增长763.3%达28,411辆,大众为20,282辆,起亚增长769.6%达20,000辆,丰田增长408.9%达18,897辆,奥迪为15,011辆,福特增长2,088.6%达13,635辆,本田增长1,036.5%达12,967辆,马自达增长10,593.8%达10,373辆,梅赛德斯-奔驰增长3,034.8%达8,370辆,宝马增长1,728.3%达6,143辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors为57辆。
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 5月 |
2020年 5月 |
同比 | 2021年 1-5月累计 |
2020年 1-5月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 56,548 | 6,369 | 787.9% | 327,901 | 353,426 | -7.2% |
轻卡 | 184,894 | 16,493 | 1021.0% | 1,003,845 | 606,725 | 65.5% |
合计 | 241,442 | 22,862 | 956.1% | 1,331,746 | 960,151 | 38.7% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 46,006 | 8,113 | 467.1% | 247,834 | 281,312 | -11.9% |
轻卡 | 196,014 | 7,026 | 2689.8% | 922,409 | 572,592 | 61.1% |
合计 | 242,020 | 15,139 | 1498.7% | 1,170,243 | 853,904 | 37.0% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5月 | 份额 | 5月 | 份额 | 1-5月 累计 |
份额 | 1-5月 累计 |
份额 | |||
GM | 44,060 | 18.2% | 8,970 | 39.2% | 391.2% | 274,855 | 20.6% | 226,123 | 23.6% | 21.6% |
Nissan | 43,236 | 17.9% | 2,124 | 9.3% | 1935.6% | 248,551 | 18.7% | 165,544 | 17.2% | 50.1% |
Chrysler | 28,411 | 11.8% | 3,291 | 14.4% | 763.3% | 141,029 | 10.6% | 125,253 | 13.0% | 12.6% |
Volkswagen | 20,282 | 8.4% | 0 | 0.0% | -% | 136,961 | 10.3% | 97,765 | 10.2% | 40.1% |
Kia | 20,000 | 8.3% | 2,300 | 10.1% | 769.6% | 98,800 | 7.4% | 77,304 | 8.1% | 27.8% |
Toyota | 18,897 | 7.8% | 3,713 | 16.2% | 408.9% | 93,089 | 7.0% | 45,467 | 4.7% | 104.7% |
Audi | 15,011 | 6.2% | 0 | 0.0% | -% | 60,854 | 4.6% | 34,152 | 3.6% | 78.2% |
Ford Motor | 13,635 | 5.6% | 623 | 2.7% | 2088.6% | 87,751 | 6.6% | 65,722 | 6.8% | 33.5% |
Honda | 12,967 | 5.4% | 1,141 | 5.0% | 1036.5% | 59,261 | 4.4% | 36,540 | 3.8% | 62.2% |
Mazda | 10,373 | 4.3% | 97 | 0.4% | 10593.8% | 57,916 | 4.3% | 49,004 | 5.1% | 18.2% |
Mercedes-Benz | 8,370 | 3.5% | 267 | 1.2% | 3034.8% | 40,909 | 3.1% | 21,734 | 2.3% | 88.2% |
BMW | 6,143 | 2.5% | 336 | 1.5% | 1728.3% | 30,774 | 2.3% | 14,045 | 1.5% | 119.1% |
JAC | 57 | 0.0% | 0 | 0.0% | -% | 996 | 0.1% | 1,498 | 0.2% | -33.5% |
Total | 241,442 | 100.0% | 22,862 | 100.0% | 956.1% | 1,331,746 | 100.0% | 960,151 | 100.0% | 38.7% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 5月 |
2020年 5月 |
同比 | 2021年 1-5月累计 |
2020年 1-5月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
GM | 53,378 | 809 | 6498.0% | 243,509 | 200,104 | 21.7% |
Nissan | 32,505 | 3,401 | 855.7% | 183,503 | 108,295 | 69.4% |
Chrysler | 30,380 | 268 | 11235.8% | 143,538 | 133,796 | 7.3% |
Volkswagen | 21,051 | 1,222 | 1622.7% | 119,618 | 94,550 | 26.5% |
Toyota | 19,169 | 2,772 | 591.5% | 87,769 | 40,972 | 114.2% |
Audi | 17,953 | 211 | 8408.5% | 61,138 | 33,349 | 83.3% |
Kia | 16,086 | 1,864 | 763.0% | 76,656 | 58,776 | 30.4% |
Ford Motor | 14,253 | 2,347 | 507.3% | 86,336 | 65,134 | 32.6% |
Mazda | 10,773 | 0 | -% | 49,113 | 38,206 | 28.5% |
Mercedes-Benz | 10,653 | 51 | 20788.2% | 38,904 | 31,658 | 22.9% |
Honda | 9,194 | 1,184 | 676.5% | 52,226 | 34,790 | 50.1% |
BMW | 6,625 | 1,010 | 555.9% | 27,933 | 14,260 | 95.9% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 242,020 | 15,139 | 1498.7% | 1,170,243 | 853,904 | 37.0% |
2021年4月 产量速报
2021年5月10日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥4月汽车产量增长7,132.1%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年4月产量同比增长7,132.1%达269,180辆。其中,乘用车增长1,381.0%达54,870辆,轻卡为214,310辆。
此外,2020年4月受新冠肺炎疫情影响,除福特和起亚外,所有的整车厂均已停产,总产量仅为3,722辆。
各整车厂产量方面,通用为67,095辆,日产为39,190辆,克莱斯勒(Stelantis)*为27,867辆,大众为23,690辆,福特为23,239辆,丰田为19,486辆,起亚增长399.5%达18,500辆,奥迪为13,129辆,本田为11,303辆,马自达为9,904辆,梅赛德斯-奔驰为9,432辆,宝马为6,144辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors为201辆。
*转载自数据源的刊登信息
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 4月 |
2020年 4月 |
同比 | 2021年 1-4月累计 |
2020年 1-4月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 54,870 | 3,705 | 1381.0% | 271,353 | 347,057 | -21.8% |
轻卡 | 214,310 | 17 | 1260547.1% | 818,951 | 590,232 | 38.8% |
合计 | 269,180 | 3,722 | 7132.1% | 1,090,304 | 937,289 | 16.3% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 38,549 | 10,238 | 276.5% | 201,828 | 273,199 | -26.1% |
轻卡 | 196,035 | 20,945 | 836.0% | 726,395 | 565,566 | 28.4% |
合计 | 234,584 | 31,183 | 652.3% | 928,223 | 838,765 | 10.7% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
4月 | 份额 | 4月 | 份额 | 1-4月 累计 |
份额 | 1-4月 累计 |
份额 | |||
GM | 67,095 | 24.9% | 0 | 0.0% | -% | 230,795 | 21.2% | 217,153 | 23.2% | 6.3% |
Nissan | 39,190 | 14.6% | 0 | 0.0% | -% | 205,315 | 18.8% | 163,420 | 17.4% | 25.6% |
Chrysler | 27,867 | 10.4% | 0 | 0.0% | -% | 112,618 | 10.3% | 121,962 | 13.0% | -7.7% |
Volkswagen | 23,690 | 8.8% | 0 | 0.0% | -% | 116,679 | 10.7% | 97,765 | 10.4% | 19.3% |
Ford Motor | 23,239 | 8.6% | 18 | 0.5% | 129005.6% | 74,116 | 6.8% | 65,099 | 6.9% | 13.9% |
Toyota | 19,486 | 7.2% | 0 | 0.0% | -% | 74,192 | 6.8% | 41,754 | 4.5% | 77.7% |
Kia | 18,500 | 6.9% | 3,704 | 99.5% | 399.5% | 78,800 | 7.2% | 75,004 | 8.0% | 5.1% |
Audi | 13,129 | 4.9% | 0 | 0.0% | -% | 45,843 | 4.2% | 34,152 | 3.6% | 34.2% |
Honda | 11,303 | 4.2% | 0 | 0.0% | -% | 46,294 | 4.2% | 35,399 | 3.8% | 30.8% |
Mazda | 9,904 | 3.7% | 0 | 0.0% | -% | 47,543 | 4.4% | 48,907 | 5.2% | -2.8% |
Mercedes-Benz | 9,432 | 3.5% | 0 | 0.0% | -% | 32,539 | 3.0% | 21,467 | 2.3% | 51.6% |
BMW | 6,144 | 2.3% | 0 | 0.0% | -% | 24,631 | 2.3% | 13,709 | 1.5% | 79.7% |
JAC | 201 | 0.1% | 0 | 0.0% | -% | 939 | 0.1% | 1,498 | 0.2% | -37.3% |
Total | 269,180 | 100.0% | 3,722 | 100.0% | 7132.1% | 1,090,304 | 100.0% | 937,289 | 100.0% | 16.3% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 4月 |
2020年 4月 |
同比 | 2021年 1-4月累计 |
2020年 1-4月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
GM | 55,400 | 5,282 | 948.8% | 190,131 | 199,295 | -4.6% |
Chrysler | 27,814 | 9,196 | 202.5% | 113,158 | 133,528 | -15.3% |
Nissan | 25,438 | 91 | 27853.8% | 150,998 | 104,894 | 44.0% |
Volkswagen | 21,986 | 4,287 | 412.9% | 98,567 | 93,328 | 5.6% |
Ford Motor | 20,645 | 358 | 5666.8% | 72,083 | 62,787 | 14.8% |
Toyota | 18,184 | 0 | -% | 68,600 | 38,200 | 79.6% |
Audi | 16,041 | 381 | 4110.2% | 43,185 | 33,138 | 30.3% |
Kia | 14,370 | 6,062 | 137.1% | 60,570 | 56,912 | 6.4% |
Honda | 11,518 | 336 | 3328.0% | 43,032 | 33,606 | 28.0% |
Mercedes-Benz | 10,402 | 3,294 | 215.8% | 28,251 | 31,607 | -10.6% |
Mazda | 6,871 | 164 | 4089.6% | 38,340 | 38,206 | 0.4% |
BMW | 5,915 | 1,732 | 241.5% | 21,308 | 13,250 | 60.8% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 234,584 | 31,183 | 652.3% | 928,223 | 838,765 | 10.7% |
2021年3月 产量速报
2021年4月9日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥3月汽车产量增长12.5%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年3月产量同比增长12.5%达303,545辆。其中,乘用车下降24.2%至75,243辆,轻卡增长33.9%达228,302辆。
各整车厂产量方面,日产增长27.4%达59,144辆,通用下降13.8%至57,239辆,克莱斯勒(Stelantis)*增长4.6%达32,245辆,大众增长8.2%达32,050辆,福特增长56.3%达25,285辆,起亚下降14.6%至22,200辆,丰田增长60.9%达18,519辆,奥迪增长82.2%达15,687辆,马自达增长13.0%达15,139辆,梅赛德斯-奔驰增长48.7%达10,021辆,本田下降5.0%至8,870辆,宝马增长63.7%达7,074辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors下降82.0%至72辆。
*转载自数据源的刊登信息
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 3月 |
2020年 3月 |
同比 | 2021年 1-3月累计 |
2020年 1-3月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 75,243 | 99,301 | -24.2% | 216,483 | 343,352 | -37.0% |
轻卡 | 228,302 | 170,473 | 33.9% | 604,641 | 590,215 | 2.4% |
合计 | 303,545 | 269,774 | 12.5% | 821,124 | 933,567 | -12.0% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 61,119 | 92,265 | -33.8% | 163,279 | 262,961 | -37.9% |
轻卡 | 195,000 | 202,934 | -3.9% | 530,360 | 544,621 | -2.6% |
合计 | 256,119 | 295,199 | -13.2% | 693,639 | 807,582 | -14.1% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3月 | 份额 | 3月 | 份额 | 1-3月 累计 |
份额 | 1-3月 累计 |
份额 | |||
Nissan | 59,144 | 19.5% | 46,412 | 17.2% | 27.4% | 166,125 | 20.2% | 163,420 | 17.5% | 1.7% |
GM | 57,239 | 18.9% | 66,417 | 24.6% | -13.8% | 163,700 | 19.9% | 217,153 | 23.3% | -24.6% |
Chrysler | 32,245 | 10.6% | 30,835 | 11.4% | 4.6% | 84,751 | 10.3% | 121,962 | 13.1% | -30.5% |
Volkswagen | 32,050 | 10.6% | 29,626 | 11.0% | 8.2% | 92,989 | 11.3% | 97,765 | 10.5% | -4.9% |
Ford Motor | 25,285 | 8.3% | 16,176 | 6.0% | 56.3% | 50,877 | 6.2% | 65,081 | 7.0% | -21.8% |
Kia | 22,200 | 7.3% | 26,000 | 9.6% | -14.6% | 60,300 | 7.3% | 71,300 | 7.6% | -15.4% |
Toyota | 18,519 | 6.1% | 11,509 | 4.3% | 60.9% | 54,706 | 6.7% | 41,754 | 4.5% | 31.0% |
Audi | 15,687 | 5.2% | 8,609 | 3.2% | 82.2% | 32,714 | 4.0% | 34,152 | 3.7% | -4.2% |
Mazda | 15,139 | 5.0% | 13,395 | 5.0% | 13.0% | 37,639 | 4.6% | 48,907 | 5.2% | -23.0% |
Mercedes-Benz | 10,021 | 3.3% | 6,741 | 2.5% | 48.7% | 23,107 | 2.8% | 21,467 | 2.3% | 7.6% |
Honda | 8,870 | 2.9% | 9,333 | 3.5% | -5.0% | 34,991 | 4.3% | 35,399 | 3.8% | -1.2% |
BMW | 7,074 | 2.3% | 4,322 | 1.6% | 63.7% | 18,487 | 2.3% | 13,709 | 1.5% | 34.9% |
JAC | 72 | 0.0% | 399 | 0.1% | -82.0% | 738 | 0.1% | 1,498 | 0.2% | -50.7% |
Total | 303,545 | 100.0% | 269,774 | 100.0% | 12.5% | 821,124 | 100.0% | 933,567 | 100.0% | -12.0% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 3月 |
2020年 3月 |
同比 | 2021年 1-3月累计 |
2020年 1-3月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
GM | 48,615 | 71,121 | -31.6% | 134,731 | 194,013 | -30.6% |
Nissan | 48,442 | 36,125 | 34.1% | 125,560 | 104,803 | 19.8% |
Chrysler | 25,995 | 47,874 | -45.7% | 85,344 | 124,332 | -31.4% |
Volkswagen | 25,548 | 31,099 | -17.8% | 76,581 | 89,041 | -14.0% |
Ford Motor | 25,412 | 18,853 | 34.8% | 51,438 | 62,429 | -17.6% |
Toyota | 17,511 | 10,465 | 67.3% | 50,416 | 38,200 | 32.0% |
Kia | 16,516 | 19,750 | -16.4% | 46,200 | 50,850 | -9.1% |
Mazda | 12,931 | 16,460 | -21.4% | 31,469 | 38,042 | -17.3% |
Audi | 12,296 | 15,858 | -22.5% | 27,144 | 32,757 | -17.1% |
Mercedes-Benz | 8,732 | 10,124 | -13.7% | 17,849 | 28,313 | -37.0% |
Honda | 7,850 | 11,739 | -33.1% | 31,514 | 33,270 | -5.3% |
BMW | 6,271 | 5,731 | 9.4% | 15,393 | 11,518 | 33.6% |
Fiat | 0 | 0 | -% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 256,119 | 295,199 | -13.2% | 693,639 | 807,582 | -14.1% |
2021年2月 产量速报
2021年3月8日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥2月汽车产量下降28.8%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年2月产量受美国寒潮导致的天然气供应短缺及全球半导体供应不足致使多家工厂停产的影响,同比下降28.8%至238,868辆。其中,乘用车下降47.9%至62,425辆,轻卡下降18.3%至176,443辆。
各整车厂产量方面,日产下降17.2%至49,364辆,通用下降44.2%至41,575辆,大众下降11.7%至27,582辆,克莱斯勒(Stelantis)*下降53.1%至24,075辆,福特下降29.6%至17,296辆,丰田增长11.8%达17,157辆,起亚下降20.0%至16,800辆,本田下降4.6%至12,165辆,奥迪下降27.3%至11,193辆,马自达下降43.1%至9,303辆,梅赛德斯-奔驰下降19.4%至6,508辆,宝马增长16.0%达5,636辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors下降61.6%至214辆。
*转载自数据源的刊登信息
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 2月 |
2020年 2月 |
同比 | 2021年 1-2月累计 |
2020年 1-2月累计 |
同比 | |
---|---|---|---|---|---|---|
产量 | ||||||
乘用车 | 62,425 | 119,737 | -47.9% | 141,240 | 244,051 | -42.1% |
轻卡 | 176,443 | 215,971 | -18.3% | 376,339 | 419,742 | -10.3% |
合计 | 238,868 | 335,708 | -28.8% | 517,579 | 663,793 | -22.0% |
出口量 | ||||||
乘用车 | 50,803 | 90,156 | -43.6% | 102,160 | 170,696 | -40.2% |
轻卡 | 163,184 | 183,478 | -11.1% | 335,360 | 341,687 | -1.9% |
合计 | 213,987 | 273,634 | -21.8% | 437,520 | 512,383 | -14.6% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2月 | 份额 | 2月 | 份额 | 1-2月 累计 |
份额 | 1-2月 累计 |
份额 | |||
Nissan | 49,364 | 20.7% | 59,601 | 17.8% | -17.2% | 106,981 | 20.7% | 117,008 | 17.6% | -8.6% |
GM | 41,575 | 17.4% | 74,560 | 22.2% | -44.2% | 106,461 | 20.6% | 150,736 | 22.7% | -29.4% |
Volkswagen | 27,582 | 11.5% | 31,247 | 9.3% | -11.7% | 60,939 | 11.8% | 68,139 | 10.3% | -10.6% |
Chrysler | 24,075 | 10.1% | 51,376 | 15.3% | -53.1% | 52,506 | 10.1% | 91,127 | 13.7% | -42.4% |
Ford Motor | 17,296 | 7.2% | 24,581 | 7.3% | -29.6% | 25,592 | 4.9% | 48,905 | 7.4% | -47.7% |
Toyota | 17,157 | 7.2% | 15,343 | 4.6% | 11.8% | 36,187 | 7.0% | 30,245 | 4.6% | 19.6% |
Kia | 16,800 | 7.0% | 21,000 | 6.3% | -20.0% | 38,100 | 7.4% | 45,300 | 6.8% | -15.9% |
Honda | 12,165 | 5.1% | 12,758 | 3.8% | -4.6% | 26,121 | 5.0% | 26,066 | 3.9% | 0.2% |
Audi | 11,193 | 4.7% | 15,393 | 4.6% | -27.3% | 17,027 | 3.3% | 25,543 | 3.8% | -33.3% |
Mazda | 9,303 | 3.9% | 16,356 | 4.9% | -43.1% | 22,500 | 4.3% | 35,512 | 5.3% | -36.6% |
Mercedes-Benz | 6,508 | 2.7% | 8,075 | 2.4% | -19.4% | 13,086 | 2.5% | 14,726 | 2.2% | -11.1% |
BMW | 5,636 | 2.4% | 4,860 | 1.4% | 16.0% | 11,413 | 2.2% | 9,387 | 1.4% | 21.6% |
JAC | 214 | 0.1% | 558 | 0.2% | -61.6% | 666 | 0.1% | 1,099 | 0.2% | -39.4% |
Total | 238,868 | 100.0% | 335,708 | 100.0% | -28.8% | 517,579 | 100.0% | 663,793 | 100.0% | -22.0% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 2月 |
2020年 2月 |
同比 | 2021年 1-2月累计 |
2020年 1-2月累计 |
同比 |
---|---|---|---|---|---|---|
Nissan | 43,918 | 40,311 | 8.9% | 77,118 | 68,678 | 12.3% |
GM | 36,505 | 68,555 | -46.8% | 86,116 | 122,892 | -29.9% |
Chrysler | 26,310 | 41,109 | -36.0% | 59,349 | 76,458 | -22.4% |
Volkswagen | 24,891 | 26,691 | -6.7% | 51,033 | 57,942 | -11.9% |
Ford Motor | 17,191 | 24,911 | -31.0% | 26,026 | 43,576 | -40.3% |
Toyota | 13,875 | 13,674 | 1.5% | 32,905 | 27,735 | 18.6% |
Kia | 13,804 | 15,320 | -9.9% | 29,684 | 31,100 | -4.6% |
Honda | 11,410 | 11,231 | 1.6% | 23,664 | 21,531 | 9.9% |
Mazda | 9,426 | 11,175 | -15.7% | 18,538 | 21,582 | -14.1% |
Audi | 8,562 | 9,397 | -8.9% | 14,848 | 16,899 | -12.1% |
BMW | 5,445 | 3,632 | 49.9% | 9,122 | 5,787 | 57.6% |
Mercedes-Benz | 2,650 | 7,624 | -65.2% | 9,117 | 18,189 | -49.9% |
Fiat | 0 | 4 | -100.0% | 0 | 14 | -100.0% |
Total | 213,987 | 273,634 | -21.8% | 437,520 | 512,383 | -14.6% |
2021年1月 产量速报
2021年2月9日
每月速报仅供参考,如与实际数据有所差异,请以厂商实际公布为准。
墨西哥1月汽车产量下降15.0%
墨西哥汽车工业协会(AMIA)/INEGI公布的2021年1月产量因受新冠肺炎疫情的影响同比下降15.0%至278,711辆。其中,乘用车下降36.6%至78,815辆,轻卡下降1.9%至199,896辆。
各整车厂产量方面,通用下降14.8%至64,886辆,日产增长0.4%达57,617辆,大众下降9.6%至33,357辆,克莱斯勒(Stelantis)*下降28.5%至28,431辆,起亚下降12.3%至21,300辆,丰田增长27.7%达19,030辆,本田增长4.9%达13,956辆,马自达下降31.1%至13,197辆,福特下降65.9%至8,296辆,梅赛德斯-奔驰下降1.1%至6,578辆,奥迪下降42.5%至5,834辆,宝马增长27.6%达5,777辆,销售和组装江淮汽车(JAC)品牌车型的Giant Motors下降16.5%至452辆。
*直接转载自数据源的刊登信息
墨西哥汽车产量、出口量
出处: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
墨西哥汽车产量 (含出口量)
出处: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
分整车厂出口量
出处: Instituto Nacional de Estadistica y Geografia (INEGI)
墨西哥汽车产量、出口量
2021年 1月 |
2020年 1月 |
同比 | |
---|---|---|---|
产量 | |||
乘用车 | 78,815 | 124,314 | -36.6% |
轻卡 | 199,896 | 203,771 | -1.9% |
合计 | 278,711 | 328,085 | -15.0% |
出口量 | |||
乘用车 | 51,357 | 80,540 | -36.2% |
轻卡 | 172,176 | 158,209 | 8.8% |
合计 | 223,533 | 238,749 | -6.4% |
墨西哥汽车产量 (含出口量)
整车厂 | 2021年 | 2020年 | 同比 | ||
---|---|---|---|---|---|
1月 | 份额 | 1月 | 份额 | ||
GM | 64,886 | 23.3% | 76,176 | 23.2% | -14.8% |
Nissan | 57,617 | 20.7% | 57,407 | 17.5% | 0.4% |
Volkswagen | 33,357 | 12.0% | 36,892 | 11.2% | -9.6% |
Chrysler | 28,431 | 10.2% | 39,751 | 12.1% | -28.5% |
Kia | 21,300 | 7.6% | 24,300 | 7.4% | -12.3% |
Toyota | 19,030 | 6.8% | 14,902 | 4.5% | 27.7% |
Honda | 13,956 | 5.0% | 13,308 | 4.1% | 4.9% |
Mazda | 13,197 | 4.7% | 19,156 | 5.8% | -31.1% |
Ford Motor | 8,296 | 3.0% | 24,324 | 7.4% | -65.9% |
Mercedes-Benz | 6,578 | 2.4% | 6,651 | 2.0% | -1.1% |
Audi | 5,834 | 2.1% | 10,150 | 3.1% | -42.5% |
BMW | 5,777 | 2.1% | 4,527 | 1.4% | 27.6% |
JAC | 452 | 0.2% | 541 | 0.2% | -16.5% |
Total | 278,711 | 100.0% | 328,085 | 100.0% | -15.0% |
分整车厂出口量
整车厂 | 2021年 1月 |
2020年 1月 |
同比 |
---|---|---|---|
GM | 49,611 | 54,337 | -8.7% |
Nissan | 33,200 | 28,367 | 17.0% |
Chrysler | 33,039 | 35,349 | -6.5% |
Volkswagen | 26,142 | 31,251 | -16.3% |
Toyota | 19,030 | 14,061 | 35.3% |
Kia | 15,880 | 15,780 | 0.6% |
Honda | 12,254 | 10,300 | 19.0% |
Mazda | 9,112 | 10,407 | -12.4% |
Ford Motor | 8,835 | 18,665 | -52.7% |
Mercedes-Benz | 6,467 | 10,565 | -38.8% |
Audi | 6,286 | 7,502 | -16.2% |
BMW | 3,677 | 2,155 | 70.6% |
Fiat | 0 | 10 | -100.0% |
Total | 223,533 | 238,749 | -6.4% |