Schwarz Elektromotoren - 驱动电机 Stoba e-Systems - 驱动电机 Valeo Siemens eAutomotive Germany - 驱动电机 Valeo eAutomotive Germany GmbH - Bad Neustadt - 驱动电机 Vitesco Technologies Group - 驱动电机 法国(3) Nidec PSA emotors - 驱动电机 Nidec PSA Emotors - Tremery - 驱动电机 Whylot SAS - 驱动电机 意大利(4) Benevelli Electric Powertrain Solutions - 驱动电机 Marelli Europe S.p.A - Modu...

新能源车专用零部件  2025/12/19 更新

ration Valeo Engine and Electrical Systems India Private Ltd. (原 Valeo Minda Engine Cooling India Pvt. Ltd.) Electrodrive Powertrain Solutions Pvt Ltd Exro Technologies - Dandenong South (原 SEA Electric Pty Ltd.) 重庆长安新能源 Hyundai Mobis Co., Ltd.[现代摩比斯] Nidec PSA Emotors - Tremery [中国] 2024年中国电驱动桥市场格局 ・弗迪动力 23％ ・华为 10％ ・特斯拉 10% ・汇川动力 6％ ・蔚来驱动科...

零部件采购·配套  2025/12/18 更新

德国 Stuttgart-Zuffenhausen Plant 驱动电机（配套于Taycan和Macan）（2019年至今） Stellantis 欧宝、沃克斯豪尔、标致、雪铁龙、DS 法国 Nidec PSA emotors 驱动电机（2022年至今）、电驱桥（2022年至今）、电驱系统（计划中） Stellantis 法国 Tremery Plant 驱动电机（2019年至今） 雷诺 法国 Cleon Plant 驱动电机（5AL、5AQ、5DH） 雷诺 法国 WHYLOT 驱动电机（轴...

市场技术报告  2025/12/10 更新

的生产造成了影响。 17日，Stellantis宣布优化西班牙维戈(Vigo)工厂的生产，已开始将B级跨界电动SUV改良款标致e-2008所搭载的驱动电机集成至系统1发动机生产线。该举措从2023年10月开始在S仓库进行。此前驱动电机的成品一直由法国Tremery工厂供应，但目前维戈工厂已经具备负责组装的体系，充电桩和冷却零部件等其他组件将与驱动处理器共同...

整车工厂动向  2025/12/04 更新

Nidec PSA Emotors - Tremery 法国 -股东：Nidec Leroy-Somer Holding 50%, Stellantis 50% 驱动电机 其他电动动力总成系统零部件 e-Axle (电驱桥) 逆变器 雪铁龙 标致 DS Jeep 欧宝 e-C3 (Slovakia) e-208 (Spain) e-308 (France) e-2008 (Spain) DS 3 Crossback E-Tense (France) e-C4 Electric (Spain) Avenger (Poland) Mokka-e (France) e-3008 (France) 电驱动桥 ...

配套厂检索  2025/11/17 更新

即将开始生产该车型的Milhouse工厂投资了1亿欧元。208比207更紧凑，重量减少了100kg，可再生材料的使用率从7%上升到了25%。配备新型1.0升3气缸汽油发动机，燃油量为4.3升/100km，二氧化碳排放量为99g/km。新型发动机于去年12月开始在Tremery工厂生产。208的零部件本土化达65%。208自2013年起将在斯洛伐克的Trnava工厂及巴西的Porto Real工厂开始生产。 ...

整车工厂动向  2025/10/27 更新

，全程未进行充电，剩余电量甚至还可再行驶超50km。 这一在国道与省道上开展的路测证实，该车理论续航突破800km，优于其750km的标称续航（WLTP工况）。 DS N°8搭载Automotive Cells Company（ACC）开发的97.2kWh长续航电池，以及Stellantis Tremery工厂组装的驱动电机，在严苛路况条件下，该车百公里能耗仅11.7kWh。这一结果印证了DS Automobiles关于“高速...

新闻  2025/10/22 更新

。 26日，Stellantis宣布正在将法国国内的生产基地改造为能够适应电动汽车生产，以成为低排放汽车的市场领导者。Stellantis将与梅赛德斯-奔驰和法国能源巨头TotalEnergies共同将Douvrin工厂建成ACC (Automotive Cells Company)的首个超级工厂。Tremery和Metz两家工厂将在两个新项目下增强产能，使其成为法国电动动力总成的主要基地。与Nidec Leroy-Somer的合资...

整车工厂动向  2025/10/15 更新

混车(PHV)。该车动力总成提供三个版本：搭载73kWh电池，续航里程为525km的前驱车；搭载98kWh电池，续航里程为700km的长续航前驱车；搭载73kWh电池，续航里程达525km的双电机四驱车。动力总成的主要零部件方面，永磁同步电机从位于Tremery的Stellantis和Nidec Leroy-Somer的合资公司Nidec PSA emotors采购，变速箱从Valenciennes工厂采购，电池架由Mulhouse工厂...

整车工厂动向  2025/10/08 更新

250名的水平。Kokomo Casting工厂还生产变速器、变速驱动桥外壳等铝制零部件。 12日，Stellantis宣布将在匈牙利政府的支持下投资1.03亿欧元，从2026年下半年起在匈牙利Szentgotthard工厂扩产电驱模块(EDM)。该计划符合Stellantis利用其法国Tremery和Metz两家工厂以及美国印第安纳州Kokomo变速箱工厂的现有设施的电动化承诺。意大利米拉菲奥里工厂也计划...

整车工厂动向  2025/09/24 更新

出功率为225hp的两轮驱动版外，还推出系统最大输出功率为300hp或360hp的四驱E-Tense的PHV版，360hp的版本由DS Performance特别开发支持。 Stellanits于17日宣布计划在法国国内生产12款电动车。到2024年计划在7个地区的12家工厂生产100万辆。Tremery工厂生产用于混动车的电机，2024年以后的生产目标为每年超100万台。郊区的Metz工厂生产60万台用于新一代混...

整车工厂动向  2025/09/09 更新

迎接汽车行业的主要变革。Stellantis通过商学院在软件、数据和电动化等领域进行公司培训，以开发新技能。2024年，Metz工厂的500名员工将在与Punch Powertrain（位于该工厂内）对半出资成立的合资公司(e-Transmissions)从事生产业务，而Tremery工厂的700名员工将在与Nidec Leroy-Somer Holding（位于该工厂）对半出资成立的合资公司Emotors从事电机生产业务。...

整车工厂动向  2025/08/07 更新

的合资公司。2月25日-4月23日，该项目将在法国国家公共辩论委员会(CNDP)任命的2位保证人领导的市民会议上进行讨论。 23日，PSA发布新款紧凑级SUV 3008。在巴黎车展首发，10月开始销售。新款3008在法国的Sochaux工厂生产，动力总成由Tremery工厂和Douvrin工厂供应。配套发动机方面，汽油发动机为1.2L和1.6L，柴油发动机为1.6L和2.0L，组配6速MT或6速AT...

整车工厂动向  2025/08/07 更新

和的二氧化碳减排先进建筑技术。 Stellantis旗下的DS Automobiles于26日透露，DS 3 Crossback的改良款DS 3将亮相巴黎时装周(9月26日～10月4日)。计划9月27日起开始预售。改良款DS 3提供电动、汽油和柴油三种传动系统。电动版DS 3 E-Tense搭载Tremery工厂生产的新型电机、Valenciennes工厂生产的减速器、Poissy工厂生产的新型电池，提高了输出功率并延长了续...

整车工厂动向  2025/07/24 更新

。 26日，Stellantis宣布正在将法国国内的生产基地改造为能够适应电动汽车生产，以成为低排放汽车的市场领导者。Stellantis将与梅赛德斯-奔驰和法国能源巨头TotalEnergies共同将Douvrin工厂建成ACC (Automotive Cells Company)的首个超级工厂。Tremery和Metz两家工厂将在两个新项目下增强产能，使其成为法国电动动力总成的主要基地。与Nidec Leroy-Somer的合资...

整车工厂动向  2025/07/22 更新

进行电动化改造，以响应电动出行 Stellantis法国卡昂工厂的地热发电厂投入使用 Stellantis计划到2024年使法国电动汽车产能达100万辆 Stellanits于17日宣布计划在法国国内生产12款电动车。到2024年计划在7个地区的12家工厂生产100万辆。Tremery工厂生产用于混动车的电机，2024年以后的生产目标为每年超100万台。郊区的Metz工厂生产60万台用于新一代混...

整车工厂动向  2025/07/15 更新

Nidec PSA emotors e-Axle (2022年-), e-Drive (2022年-), 永磁同步电机 (2022年-); Stellantis (PSA)集团和尼得科的合资公司, 总部和开发基地 ・员工人数：700名 (截至2024年)・系列生产将在Stellantis, Tremery工厂进行。・2018年5月16日成立 ・追加投资：9300万欧元 (至 2023 年) ・初始投资金额：15百万欧元 欧洲投资银行签署新的融资协议以支持Emotors的开发 Stellantis法...

整车工厂动向  2025/07/15 更新

在巴黎时装周上发布次紧凑型SUV改良款DS 3 Stellanits发布法国的电动车生产计划 Stellantis法国工厂将进行电动化改造，以响应电动出行 24日，PSA集团发布新电动化车辆战略。PSA计划到2021年发售7款PHV车型和4款EV。在法国国内，预计在Tremery工厂生产配套于插电式混合动力汽油车的发动机，在Tremery-Metz工厂生产电动动力总成，在Valenciennes工厂生产...

整车工厂动向  2025/07/14 更新

至2024年6月) ・投资金额：为实现2024年后电机产量达到100万台，投资9300万欧元。（截至2022年6月) ・2017年12月、Nidec Leroy-Somer Holding和Groupe PSA签订协议，成立汽车牵引电机合资公司。新公司[Nidec-PSA emotors]在2018年5月成立。生产将由Tremery工厂进行。 ・1979年设立。 PSA集团将从2020年开始推出EV版小型厢型车 PSA集团法国特姆利工厂电动动力总成...

整车工厂动向  2025/07/14 更新

续致力于交付内燃机外壳外，还未雨绸缪地开始扩产制动盘。这一转变与Douvrin电池培训中心相同，得益于员工培训和工会的支持。 Stellanits于17日宣布计划在法国国内生产12款电动车。到2024年计划在7个地区的12家工厂生产100万辆。Tremery工厂生产用于混动车的电机，2024年以后的生产目标为每年超100万台。郊区的Metz工厂生产60万台用于新一代...

整车工厂动向  2025/07/14 更新