FF) (China) Skyline GT HYBRID Ocean (Austria) G3 (FF) (China) G3i 460G (FF) (China) fortwo EV (France) forfour electric drive (Slovenia) C 300 de (Germany) E 300 de (Germany) E 300 e (Germany) E 350 e (Germany) EQC (Germany) GLC F-Cell (Germany) B 250 e (Germany) A 250 e (Germany) E 300 e L (China) eVito (Spain) EQ fortwo (France) GLA 250 e (Germany) CLA 250 e (Hungary) C 300 e (Germany) EQC 400 4MATIC (Germany) GLC 350 e 4MATIC (Germany) E 350 d...

零部件采购·配套  2025/05/28 更新

(FF) (China) Serena e-POWER Highlander Hybrid (USA) Avalon Hybrid (USA) Ciaz (India) Mazda2 Altis Hybrid Camry Hybrid 微蓝6 插电式混动 (China) 微蓝7 纯电动 (China) Lucid Air (USA) LM300h Enyaq 50 iV (Czech Republic) Enyaq 60 iV (Czech Republic) Enyaq 80 iV (Czech Republic) K3 EV (China) eVito (Spain) Spark EV (Korea) ELR (USA) CT6 Plug-In混动 (China) Taycan 4S Plus (Germany) Taycan Turbo (Germany) EQ fortwo (France) Taycan Turbo S (...

零部件采购·配套  2025/05/28 更新

p，最大扭矩为240Nm。 梅赛德斯奔驰于28日宣布，将于4月26日发布新款小型厢型车T-Class。该车型为高端小型厢型车，可满足客户对宽敞室内空间和紧凑型车辆尺寸的需求。 梅赛德斯奔驰于4日宣布，包括目前正在开发的EQT在内，继eVito、eSprinter、EQV、下一代eCitan之后，所有产品阵容都将为商用和私人客户推出电动版。在成功进行了以驾驶性能...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

eVito NCV2 PF VAN.EA PF 2018年下半年作为Vito pandl van的衍生EV车型投入市场。2020年7月推出最大输出功率150kW、电池容量90KWh、一次充电续航里程为370km(WLTP)的“eVito Tourer”。2021年10月“eVito Tourer”推出了电池容量减少了60kWh的版本。2021年12月为了增加续航里程，“eVito panel van”的电池容量从35kWh增加到60kWh。2025年3月，eVito Panel Van新增电池容量为90kWh...

车型规划  2025/04/01 更新

梅赛德斯-奔驰新增90kWh电池版本的eVito厢式货车车型 3月26日，梅赛德斯-奔驰宣布已扩大其eVito系列厢式货车的车型阵容，以吸引更多商业用户。除了容量为60kWh的电池之外，该车现提供了容量为90kWh的电池，续航里程最高可达480km。 用户可在最大输出功率分别为85kW和150kW（已配套eVito Tourer）的两款电机中进行选择，其中150kW电机可提供365Nm的...

新闻  2025/03/31 更新

LiB 108.4kWh 梅赛德斯-奔驰 EQV 300 BEV 西班牙 Vitoria 2023 LiB 90kWh 288个电芯 352 梅赛德斯-奔驰 eCitan / eCitan Mixto BEV 法国 Maubeuge 2023 LiB 45kWh 400 梅赛德斯-奔驰 eSprinter BEV 德国 Düsseldorf 2023 LiB 56/81/113kWh 梅赛德斯-奔驰 eVito BEV 西班牙 Vitoria 2023 LiB 90kWh 288个电芯 352 梅赛德斯-奔驰 GLA 250e PHEV 德国 Sindelfingen 2020 LiB 15.6kWh 梅...

市场技术报告  2024/10/18 更新

Mercedes-Benz Spain, Vitoria (Alava) Plant Vito, EV Vito E-Cell (2010年-), EV eVito (2018年-), EV eVito Tourer (2020年-), MPV EV EQV (2020年-); Viano (-2011年), V-Class (2012年-); Marco Polo Camper; EV中型面包车 (基于VAN.EA平台) (2026年-计划) Mercedes-Benz Vans工厂 ・员工人数：4,800名 (截至2023年) ・追加投资金额：12亿欧元 (12亿美元) ・投资金额：260百万欧元 (281百万美元) ・1954年成立...

整车工厂动向  2024/08/05 更新

的电动汽车销量下降17%至9.34万辆。在主要市场电动汽车普及缓慢和大度降价的情况下，该公司优先考虑稳健增长。 在全球厢型车市场电动汽车需求低迷的情况下，2024年上半年电动厢型车的销量得到eSprinter等新车型和改良款EQV、eVito的支持，同比下降5%至8,200辆。 2024年上半年集团乘用车和厢型车销量同比下降约6%至1,168,600辆。在严峻经济环...

新闻  2024/07/12 更新

BEV 美国 Vance AL 2022 Fracis LiB 108.4kWh 梅赛德斯-奔驰 EQT BEV 法国 雷诺Maubeuge 2023 LiB 45kWh 梅赛德斯-奔驰 EQV 300 BEV 西班牙 Alava 2020 LiB 90kWh 梅赛德斯-奔驰 eSprinter BEV 德国 Düsseldorf 2019 LiB 113kWh LFP 365 梅赛德斯-奔驰 eVito Tuorer BEV 西班牙 Alava 2020 LiB 90kWh 梅赛德斯-奔驰 Smart EQ forfour BEV 法国 INEOS Hambach 2017 LiB 17.6kW 96个电芯 ...

市场技术报告  2023/11/02 更新

梅赛德斯-奔驰推出改良款中型厢型车   7月27日，梅赛德斯-奔驰宣布推出改良款中型厢型车。刷新了V-Class、V-Class Marco Polo、Vito、EQV的内外饰设计，提高了舒适度和功能性。  外观特点是采用了全新的前脸设计，配备不同形状的引人注目的散热器格栅和刚劲造型的保险杠。  内饰也得到升级，Vito和eVito采用5.5英寸彩色仪表盘和10.25英寸触摸...

新闻  2023/08/01 更新

据专注于私家车的豪华细分市场和商用车的高端细分市场的战略，公司将采用与众不同的新外观和内饰设计，以提高舒适性和功能性。  新款EQV、V-Class和V-Class Marco Polo将配备先进的MBUX(Mercedes-Benz User Experience)信息娱乐系统。Vito和eVito还将配备改进的信息娱乐和连接系统，包括数字服务和新的安全功能。※点击图片放大Based on Mercedes‑Benz press...

新闻  2023/05/18 更新

来梅 2021 LiB 90.6kWh 梅赛德斯-奔驰 EQS 450+ BEV 美国 阿拉巴马州塔斯卡卢萨 2021 宁德时代 LiB 100kWh 梅赛德斯-奔驰 EQV 300 BEV 西班牙 维多利亚 2020 LiB 100kWh 梅赛德斯-奔驰 eSprinter BEV 德国 杜塞尔多夫 2019 LiB 40/50kWh 梅赛德斯-奔驰 eVito BEV 西班牙 维多利亚 2020 （ACCUMOTIVE） LiB 35kWh 梅赛德斯-奔驰 GLA 250 e PHEV 德国 辛德芬根 2020 （ACCUMOTIVE） LiB 1...

市场技术报告  2022/11/11 更新

Vito NCV2 PF 基于V-Class的中型商用厢型车。在美国的车名为Metris。EV版eVito于2018年投放市场。搭载2.0L 直4柴油涡轮增压发动机。...

车型规划  2022/09/27 更新

) 锂离子电池 戴姆勒 GLC 350 e 4MATIC (德国) 2021 Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG   锂离子电池 戴姆勒 E 350 de (德国) 2021 Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG   锂离子电池 戴姆勒 EQA (德国) 2021 Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG   锂离子电池 戴姆勒 eVito (西班牙) 2020 Deutsche ACCUmotive GmbH & Co. KG   锂离子电池 戴姆勒 EQC (德国) 2020 LG化学 锂离子电池(电芯) 戴姆...

市场技术报告  2021/12/07 更新

eVito Panel van/Tourer 2020年7月上市。 欧洲 EV 长 5,140/5,370 (202.4/211.4) X 宽 1,928 (75.9) X 高 1,941 (76.4) mm(in)、轴距 3,200/3,430 mm (126.0/135.0 in) 整备质量：2,212kg (4,876.6lbs)、2,448kg (5,396.9lbs) 前轮驱动。 交流感应电机 (最大输出功率：85kW/116hp、150kW/204hp、最大扭矩：362Nm) 锂离子电池 (容量：171Ah、256Ah) 欧洲 综合 (WLTP工况)：26.2kWh/100km、21.3kWh/100km、Tourer：2...

新能源车  2021/10/06 更新

梅赛德斯-奔驰为EV用户开发免费应用程序   戴姆勒于24日宣布，正在开发免费向客户提供的一系列应用程序来协助用户决策。EQ Ready App、eCharging Planner、eCost Calculator可以获得各种信息，如距离目的地的行驶距离、查找充电站和安装充电系统的注意事项等。梅赛德斯-奔驰将使用特有的数据为eSprinter、eVito、eVito Tourer和EQV的用户提供经济效率和...

新闻  2021/02/26 更新

和平稳性。  无论选择哪种驾驶程序，气压水平控制器都会自动运行，与负载能力无关。这样即使在牵引拖车时也能平稳运行，从而提高了操作稳定性和舒适性。  AIRMATIC空气悬架系统除配套于V-Class外，还可配套于EQV、Vito Tourer、eVito Tourer和Marco Polo的露营车和休闲车。 ※点击图片放大参看戴姆勒公告...

新闻  2020/11/05 更新

梅赛德斯-奔驰电动乘用厢型车“eVito Tourer”开始销售   戴姆勒23日宣布，电动乘用厢型车“eVito Tourer”已开始销售。该车型适合作为酒店班车、大型出租车和拼车服务车辆使用。  “eVito Tourer”前部下方搭载电动动力总成（eATS），驱动方式为前轮驱动，最大输出功率为150kW。  “eVito Tourer”在生产“Vito”、“V-Class”和“EQV”的西班牙北部...

新闻  2020/07/27 更新

代S-Class Mercedes-Benz Vision EQS（见右下图）。还正在推进燃料电池车的研发。   此外，EQ品牌车将与内燃机车共享架构。由于EV需求预测困难，如果将来能够稳定预测EV需求，则将推出专用架构。 ＜Vans和Trucks & Buses＞   Vans已经提供eVito、eSprinter，但2020年将作为EQ品牌的第二款产品，推出纯电动全尺寸MPV “EQV”（见左下图）。   Trucks & Buses也...

市场技术报告  2020/05/29 更新

梅赛德斯奔驰发布改良款Vito和EV eVito Tourer   3月10日，戴姆勒发布了中型商用厢型车改良款Vito和纯电动(EV)乘用厢型车eVito Tourer。  零排放的eVito Tourer最大输出功率为150kW，续航里程为421km。改良款Vito配套新型4缸柴油OM 654发动机，最大输出功率为176kW，最大扭矩为500Nm。Vito将提供最大输出功率为75-176kW、最大扭矩为270-500Nm的各个版本。   改...

新闻  2020/03/12 更新