国轩高科印尼子公司PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia (PT Gotion)就纯电动车动力电池业务展开合作。 根据此次合作关系，国轩高科印尼公司将为哪吒汽车供应磷酸铁锂电池，助力哪吒汽车未来不断提升哪吒V等车型的印尼本地化率（TKDN）。 哪吒汽车此前宣布从2024年5月开始在印尼生产电动汽车。 (摘自2024年3月18日哪吒汽车公告) 国轩高科宣布...

主要零部件配套厂报告  2026/05/15 更新

型设备及一般工业领域多元化拓展，以拓宽营收来源。 在汽车板块，公司为本土和出口市场的两轮车与汽车企业客户提供服务，其中包括电动车相关的企业客户。印尼汽车出口量约占国内汽车总产量的一半，本地组件含量标准（TKDN）政策支撑了本土产紧固件的市场需求。公司位于唐格朗（Tangerang）的4号工厂已于2020年启动电动车零部件生...

新闻  2026/05/06 更新

作为生产/出口基地定位的官民磋商会上所阐述的内容。 日野汽车在印尼投资约1.125亿美元，运营着年产能7.5万辆的工厂，雇用约1,547名员工。该公司正利用印尼不断扩大的产业基础和供应链能力，扩大出口规模。目前本土化率（TKDN）在44.35%至57.26%之间，其中115 SD、136 HD、136 HDX、136 MDL、115 SDB、115 SDBL这6款300系车型的本土化率已达71.85%，反...

新闻  2026/04/24 更新

印尼完成工业脱碳转型并降低燃油依赖。 普拉博沃指出，印尼志在打造本国领军车企，而该项目是其核心布局之一。VKTR则强调其将在推动脱碳和能源自主化两方面发挥作用。 此外，该项目计划到2028年将印尼整车本地化配套率（TKDN）提升至80%，并深化与雅加达公交公司、Blue Bird Group、努桑塔拉首都管理局等运营企业和机构的合作，以推进...

新闻  2026/04/16 更新

大通在印尼交付本地产电动MPV MIFA 7及MIFA 9 1月，雪铁龙印尼公司首席执行官表示，该公司计划在Indomobil集团位于西爪哇省Purwakarta的一家工厂组装电动汽车。雪铁龙计划最晚在2024年第二季度或2024年底开始组装，目标是使本地化率(TKDN)达到20%-40%。与此同时，该公司也在向印尼政府申请加入政府奖励计划。 据1日报道，印尼海洋事务和投资协调...

整车工厂动向  2026/04/07 更新

省茂物（Bogor）Wanaherang的Inchcape Group工厂进行本地生产。 长城汽车印尼公司GWM Indonesia于2日宣布已在Wanaherang的Inchcape Group工厂正式启动欧拉品牌B级电动两厢车Ora 03（好猫、Good Cat）的本地化生产。该车型符合全球标准，本土化率（TKDN）超40%，体现了Inchcape与长城汽车的战略合作伙伴关系，也是双方为强化印尼在全球电动汽车生态系统中的作...

整车工厂动向  2026/03/06 更新

国轩高科印尼子公司PT Gotion Green Energy Solutions Indonesia (PT Gotion)就纯电动车动力电池业务展开合作。根据此次合作关系，国轩高科印尼公司将为哪吒汽车供应磷酸铁锂电池，助力哪吒汽车未来不断提升哪吒V等车型的印尼本地化率（TKDN）。哪吒汽车此前宣布从2024年5月开始在印尼生产电动汽车。 NETA Auto Indonesia于24日宣布，在西爪哇省Ungu Bekasi...

整车工厂动向  2026/02/25 更新

2-3年还开始生产紧凑型SUV BJ30和紧凑型SUV X55 II。还计划下一年生产电动汽车。前五年，BAIC Indonesia设定的年产量目标约为12,000辆。初期阶段，JIO将从中国北汽工厂接收半成品整车套件进行半散装作业。此后，当印尼的本地生产率(TKDN)达到一定水平时，将开始使用本地采购零件进行CKD生产。该公司计划扩大在印度尼西亚和东盟市场的销售。JIO...

整车工厂动向  2026/02/10 更新

其工厂。印尼市场和经济有望在未来6-8年得到发展。如果这样，日产将重新考虑其在印尼的生产模式。 PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia (MMKI)于22日宣布，已投产跨界MPV Xpander的配套发动机。旨在将该车型的印尼国内零部件采购率(TKDN)提高至约80%。通过在MMKI增设生产线，每年可生产16万台Xpander配套发动机。MMKI的年产量到2019年年底已提高至22...

整车工厂动向  2025/12/26 更新

社交媒体发布消息，公布了欧拉品牌B级电动两厢车“欧拉好猫”本地装配车型摄影大赛的获奖者名单。 12月上旬，GWM Indonesia已在位于Wanaherang的Inchcape Group工厂进行“欧拉好猫”的本地化投产。 该车型符合全球标准，本土化率（TKDN）超40%，体现了Inchcape与长城汽车的战略合作伙伴关系，也是双方为强化印尼在全球电动汽车生态系统中角色所...

新闻  2025/12/26 更新

sia于10日宣布，作为其日本总部全球标准化的一部分，将更改车型名称。在印度尼西亚，轻卡Hino300 Dutro将更名为Hino 300，中卡Hino500 Ranger将更名为Hino 500，重卡Hino700 Profia将更名为Hino700。该公司还透露，已获得10种车型的国产化率(TKDN)证书。Hino 300的115 SD、136 MDL、136 HD、136 HDX、Hino 300 Microbus的115 SDB和115 SDBL、Hino Bus的GB 150 MT和GB 150 L AT、Hino 500...

整车工厂动向  2025/12/25 更新

安汽车）将通过与Indomobil Group的战略合作在印尼推出深蓝S07（Deepal S07）和糯玉米（Lumin）。 Indomobil是长安汽车在印尼的分销合作伙伴，目前已开始在当地启动上述两款车型的CKD组装和生产。 上述车辆正在接受印尼国内成分含量（TKDN）认证，将于11月21-30日举行的雅加达汽车周 （GJAW）上亮相。糯玉米采用了与五菱Air ev（国内车型名称：晴空...

新闻  2025/11/24 更新

上汽大通印尼交付本地化生产的电动MPV MIFA 7和MIFA 9 上汽MAXUS于10月15日宣布，已向印尼客户交付了该国首款当地组装版高端电动MPV MIFA 7和MIFA 9。这两款车型均在西爪哇省普哇加达的工厂以CKD方式生产，国产化率（TKDN）达到了40%。两款车型均获得了欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的最高评级——五星级评价。 由于MAXUS参与了印尼政府的纯...

新闻  2025/10/17 更新

印尼政府修订本地组件含量政策法规 9月13日，印尼工业部长颁布2025年第35号修订条例，取代2011年第16号条例，正式对印尼本地组件含量（TKDN）政策相关法规进行改革。此次改革旨在通过降低TKDN认证成本、加快认证速度、简化认证流程、提高认证透明度和增强问责机制，促进投资并增强产业竞争力。 该政策基于四大支柱——激励、简化、...

新闻  2025/09/18 更新

动汽车年产能将提高至7万辆。此外，该公司在印尼的电池系统和电池电芯生产设施将于2024年4月投入运营。2024年上半年，印尼生产的下一代电动汽车将配备印尼产电池，并将以合理价格发售。该计划可同时满足零部件的国产化率(TKDN)和东盟区域内的生产率。配备印尼产电池的现代汽车的电动汽车有资格在印尼国内和出口至海外地区(特别是...

整车工厂动向  2025/09/09 更新

动汽车年产能将提高至7万辆。此外，该公司在印尼的电池系统和电池电芯生产设施将于2024年4月投入运营。2024年上半年，印尼生产的下一代电动汽车将配备印尼产电池，并将以合理价格发售。该计划可同时满足零部件的国产化率(TKDN)和东盟区域内的生产率。配备印尼产电池的现代汽车的电动汽车有资格在印尼国内和出口至海外地区(特别是...

整车工厂动向  2025/08/18 更新

targazer Cartenz X。在展会现场，印尼工业部长为Stargazer Cartenz X进行了象征性的签名。这两款改良款车型搭载了Smartstream G1.5 MPI发动机，最大输出功率为115PS，最大扭矩为143.8Nm。起售价为2.699亿印尼盾。 两款车型在印尼的国产化率（TKDN）超过40%，并且针对当地的路况进行了优化。车型配备了高级驾驶辅助系统“SmartSense（ADAS）”、线控换挡、内...

新闻  2025/08/05 更新

KD进口零部件免征进口关税和奢侈品税。然而，享受优惠待遇必须满足一定的投资标准。   印尼政府：新能源车税收优惠政策 EV增值税 2024年4月至12月底通常为11%的增值税中，政府将负担5-10个点。・减税10个点：国内采购率（TKDN）达到40%以上的特定四轮汽车及特定电动客车（核载10人及以上的客车，包括驾驶员）・减税5个点：国内采购...

市场技术报告  2025/06/13 更新

浦兰钧）6月4日宣布，于5月29日与印尼大型财团、涉足商用车电动化领域的PT Bakrie & Brothers签署了一份谅解备忘录，约定在2025年底前为3000辆以上的电动巴士和电动卡车供应电池。 瑞浦兰钧印尼公司PT REPT BATTERO INDONESIA为符合该国的TKDN（本地化率）要求，将在当地制造电池系统。这将有助于实现印尼政府提出的到2060年实现净零排放的目标。...

新闻  2025/06/10 更新

伙伴在内的主要利益相关者介绍了VKTR的生产能力。 该工厂用于组装电动客车和电动卡车，并将支持印尼的电动汽车生态系统。该工厂于2024年2月动工，得益于VKTR的强大执行力，在2024年内竣工。 目前，该工厂电动客车的本地化率(TKDN)超过40%，年产能最高达3,000辆，已经获得Transjakarta等合作伙伴的订单。VKTR的目标是将本地化率提高到60%以上...

新闻  2025/06/09 更新