各版块搜索结果

图片搜索结果

显示所有图片

所有版块

新能源车 (1)

市场技术报告 (3)

整车工厂动向 (4)

新闻 (1)

排序：

显示 9 条中的 1 ～ 9 条

比亚迪汽车工业有限公司长沙分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Changsha Branch[中国]

,EV 海豚(Dolphin/EA1, 2021年-), EV e9(2021年-), PHV 驱逐舰05(Chaser 05, 2022年-), PHV 海豹 06 DM-i(Seal 06, 2024年-), 海豹07 DM-i PHV(Seal 07, 2024年-), EV 海豹06GT(Seal, 2024年-), PHV 海豹 05(Seal 05, 2025年-), EV e7(2025年-), 海豹07 DM-i EV(Seal 07, 2025年-计划); 腾势(Denza): MPV 腾势D9 DM-i PHV(部分车型出口, 2022年-), EV MPV 腾势D9(Denza D9, 部分车型出口, 2022年-), PHV SUV 腾势N8L(2025年-); ...

整车工厂动向 2025/12/09 更新

比亚迪汽车工业有限公司深圳工厂 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Shenzhen Plant[中国]

年-), EV MPV M6/eMAX 7(出口车型, 2024年-), EV e7(2025年-), 海豹07 EV(Seal 07, 2025年-计划); 方程豹(Fangchengbao): PHV SUV 豹5(Bao 5, 2023年-), PHV SUV 豹8(Bao 8, 2024年-), PHV SUV 钛7(Tai 7, 2025年-); 仰望(Yangwang): EV U9(2024年-), EV U7(2024年-), U7 PHV(2024年-); 腾势(Denza): 腾势Z9GT EV(部分车型出口, 2024年-), 腾势Z9GT PHV(2024年-), 腾势Z9 EV(2024年-), 腾势Z9 PHV(2024年-); BYD: F6(-2013年), S...

整车工厂动向 2025/12/08 更新

比亚迪汽车工业有限公司济南分公司 BYD Automobile Industry Co., Ltd. Jinan Branch[中国]

D-海洋(BYD-Ocean): EV 海豚(Dolphin/EA1, 2023年-, 部分车型出口), PHV 海豹 06 DM-i(Haibao/Seal 06, 2024年-), 海豹07 DM-i PHV(Haibao/Seal 07, 2024年-), EV 海豹06GT(Haibao/Seal, 2024年-), PHV 海豹 05(Seal 05, 2025年-), EV e7(2025年-), 海豹07 EV(Seal 07, 2025年-计划); 腾势(Denza): EV SUV 腾势N7(2023年-), PHV SUV 腾势N9(2025年-); 比亚迪济南工厂(山东省), 于2022年11月投产・比亚迪新能源乘用车...

整车工厂动向 2025/12/08 更新

中国市场：本土车企份额近七成，外资车企承压

SALES Group GLOBALMAKE LOCALMAKE 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 Total 26,194,693 29,060,086 30,333,311 32,681,780 32,902,955 31,720,590 31,036,735 BYD Auto BYD BYD 1,863,661 2,900,384 4,082,921 4,378,521 4,837,164 4,821,526 4,917,891 F F 0 8,045 60,646 184,920 228,597 254,408 278,776 Denza Denza 9,834 129,480 131,631 166,471 231,162 245,302 268,372 Yangwang Yangwang 0 2,157 7,420 8,384 16,916 18,438 19,777 BYD Auto sub-total 1,...

市场技术报告 2025/11/14 更新

深圳腾势新能源汽车有限公司 Shenzhen DENZA New Energy Automotive Co., Ltd.[中国]

深圳腾势新能源汽车有限公司 Shenzhen DENZA New Energy Automotive Co., Ltd. 比亚迪的EV开发公司(广东省深圳市), 原公司名: 深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司・2024年9月14日，比亚迪汽车工业有限公司持股比例由90%上升至100%，原持股10%的梅赛德斯—奔驰（中国）投资有限公司退出。・2022年7月，持股比例变更为比亚迪90%，奔驰10% ・成立于2011年，比...

整车工厂动向 2025/07/14 更新

比亚迪：问鼎中国市场销量冠军，出海步伐全面提速

Seal。 2025年1月，进入韩国市场，推出Atto 3、Seal、Sealion 7。腾势国内定位安全智能化品牌，该品牌已经实现MPV、SUV、轿车全品类覆盖。2024年9月，据多家媒体报道，奔驰退出腾势股东之列，腾势成为比亚迪全资子公司。SUV车型N7将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台相结合，是首款基于璇玑架构打造的车型。N7在2024年12月开始推出OT...

市场技术报告 2025/02/07 更新

比亚迪插混版“海豹U DM-i”将在2024年日内瓦车展欧洲首发

品牌仰望汽车U8。越野电动SUV U8配备两项革命性技术：“易四方”技术平台(全球首创四电机量产驱动系统，配备四轮扭矩矢量控制)和智能液压车辆控制系统“云辇-P”。比亚迪还将展出与梅赛德斯-奔驰合资的高端子品牌“腾势(Denza)”。计划2025年在欧洲市场推出的高端MPV D9、动感精致的中型电动SUV“腾势N7”将亮相车展，比亚迪表示期望能...

新闻 2024/02/21 更新

2023年二季度中国市场：国有车企、跨国车企加速电动化转型

系统比亚迪2023年4月10日发布全栈自研的新能源专属智能车身控制系统“云辇”，包含云辇-C(智能阻尼车身控制系统)、云辇-A(智能空气车身控制系统)、云辇-P(智能液压车身控制系统)等产品。云辇-P将首搭仰望U8，云辇-A将首搭腾势N7，云辇-C硬件已搭载于比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型部分版本，后续将进行OTA升级。此外，搭载云辇-X(全主动...

市场技术报告 2023/07/26 更新

腾势 (Denza) N7 EV

腾势 (Denza) N7 EV 2023年7月中国、2026年欧洲上市。中国、欧洲 EV 长 4,860 (191.3) X 宽 1,935 (76.2) X 高 1,602 (63.1) mm(in)、轴距 2,940mm (115.7in) 整备质量：2,280kg (5,026.5lbs) 后轮/四轮驱动。前方：交流感应电机 (最大输出功率：160kW、最大扭矩：310Nm) 后方：永磁同步电机 (最大输出功率：230kW/313ps、最大扭矩：360Nm) 系统最大输出功率：390kW/530ps、系统最...

新能源车 2023/07/05 更新