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【Stellantis 2025年财报发布会Q&A】盈利增长之路——产品阵容扩充、效率提升、地区战略重组
ntonio Filosa)我们预计2026年南美和中东及非洲地区的销量都将实现增长。即便面临竞争压力,公司仍将全球盈利能力放在首位。我们会抓住机遇扩大销售,但不会盲目追求销量,公司始终将盈利能力作为核心考量。 Q12 . 修订后的CAFE法规会产生哪些影响? A:(Antonio Filosa)CAFE带来的主要机遇在于优化北美市场布局。与2025年相比,2026年将减...
新闻 2026/03/04 更新
环保法规
nger Cars & Light Duty Trucks South East Asia Thailand Passenger Cars & Light Duty Trucks Indonesia General South Asia India Passenger Cars & Light Duty Trucks Fuel Economy/CO2 Europe EU EU General France General Non-EU Switzerland General Norway General Americas North America USA(CAFE, etc) Federal Update USA Federal (LDV 2027MY~) Update California State Canada General Asia East Asia China General South Asia Ind...
法规认证 2026/03/02 更新
【雷诺2025年财报发布会Q&A】欧洲市场韧性、成本压力挑战、面向2026年业务转型的稳健资本策略
片成本展望是怎样的? A:(Duncan Minto)原材料方面,预计将与2025年相反,面临逆风。芯片成本虽有压力,但预计不会影响生产运营。 欧盟本地采购规则Q:雷诺如何看待欧盟本地采购规则的可能性? A:(Francois Provost)我们支持CAFE 2035法规的灵活性、技术中立性及广泛监管框架。中国制造商不应设置贸易壁垒,而应效仿20年前中国自身的...
新闻 2026/02/25 更新
美国能源部将废除曾促进电动汽车生产的企业平均燃油经济性计算方法
济性时,将移除用于将电力转化为汽油的燃料含量系数,并在2025年9月根据上诉法院的裁决提出进一步的修订。 此前的规定是美国能源部为电动汽车设定较高的燃油经济性数值,并将这些数值纳入基于联邦企业平均燃油经济性(CAFE)标准的车队整体的平均燃油经济性计算中。长期以来,环保组织一直批评该规定不切实际,未能准确评估电...
新闻 2026/02/20 更新
浩思动力将在印度展会展示高效动力总成解决方案
浩思动力将展示一系列针对印度市场独特需求制定的高效动力总成解决方案。 此次展览将由浩思动力旗下的Horse Technologies部门负责,将展示能够降低印度车企排放和成本的动力总成解决方案。这些解决方案符合印度BS7排放标准和CAFE企业平均燃油经济性标准,并可轻松集成到现有平台中。 此次展览将重点展示以下动力总成产品阵容: HORSE H...
新闻 2026/02/06 更新
BorgWarner Inc.[博格华纳]
排量发动机车辆配套的首选,还为搭载TSI发动机的其他大众车型配套。(摘自2020年9月23日新闻) 博格华纳宣布,将在印度举办的Auto Expo 2020上展出面向内燃机车、混合动力车(HV)、纯电动车(EV)的解决方案。该公司将公布适用于BS-VI和CAFE(企业平均燃效标准)的解决方案,如最新的汽油尾气再循环(EGR)产品、汽油可变截面(VTG)涡轮增压器、eTurbo解决...
主要零部件配套厂报告 2026/02/05 更新
LG新能源第四季度营业亏损因美国AMPC税收抵免而收窄
国政府在9月底削减电动汽车购车税收抵免政策之前自年初以来的强劲需求。 尽管现任美国政府批准AMPC继续实施,但许多其他针对电动汽车的关键支持措施,例如充电基础设施投资、消费者税收抵免和企业平均燃油经济性标准(CAFE)法规,已被缩减或取消。 LG新能源等电池制造商甚至包括车企在内都在积极布局储能系统(ESS)市场,以应...
新闻 2026/01/16 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年11月
)纽约州工厂发生的火灾,对产销量造成了负面影响。 12月3日,特朗普政府发布了名为“自由意味着可负担汽车(Freedom Means Affordable Cars)”的新提案,拟大幅放宽美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的企业平均燃油经济性(CAFE)标准。新提案将2022-2031款车型的燃油经济性标准增幅限制在每年0.25%-0.7%左右,预计到2031年,所有车型的平...
市场技术报告 2025/12/26 更新
特朗普政府发布企业平均燃油经济性标准放宽提案
特朗普政府发布企业平均燃油经济性标准放宽提案 12月3日,美国交通部长肖恩·P·达菲与特朗普总统共同宣布了政府新的“自由意味着经济适用车(Freedom Means Affordable Cars)”提案,将放宽美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的企业平均燃油经济性(CAFE)标准。 新提案将适用于2022款至2031款乘用车和轻型卡车。该提案预计将在未来五年内...
新闻 2025/12/04 更新
分析报告 车用动力电池(日本・欧洲・美国・韩国市场篇)
资源委员会) USGS U.S. Geological Survey(美国地质勘探局) USTR United States Trade Representative(美国贸易代表办公室) 其他 ACC Ⅱ Advanced Clean Cars Ⅱ(美国加州空气资源委员会制定,美国11个州引入,美国国家环保局批准豁免) CAFE Corporate Average Fuel Efficiency(企业平均燃料消耗量标准,美国国家环保局制定) CBG Compressed Bio Gas(压缩沼气...
市场技术报告 2025/12/02 更新
2025年日本移动出行展:电动动力总成
电机,但大发微型车用e-SMART HYBRID的电机采用扁线波绕组,虽然外观相似,但是大发自主研发的产品。从PCU的剖面图中可以看到富士电机制造的功率模块,而且PCU本身也是大发与富士电机联合开发的产品。 大发认为要符合2030年CAFE(企业平均油耗)法规的要求,微型车需要采用强混技术,因此大发正在开发一种可搭载于微型车的混合动力...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度市场未来5年预测:2030年新车销量将突破600万辆
资源成本的增加,印度的三厢车和两厢车成本显著上升。随着紧凑型SUV与小型车之间的差价缩小,更多消费者因此转向了多功能车和MPV细分市场。 近期,印度政府宣布下调商品服务税税率并在即将出台的企业平均燃油经济性(CAFE)法规中降低排放要求,以希望借此作为重振小型乘用车销量的举措市场。这些举措有望拉动小型车的中期销...
市场技术报告 2025/11/21 更新
印度汽车行业政策:推动电动车普及
印度汽车行业政策:推动电动车普及 电动车和压缩天然气车辆的销量趋势 概要 汽车行动计划2047 2025-26年度联邦预算公告 汽车报废激励措施 企业平均燃油经济性第三阶段(CAFE 3)标准提案 印度的电动车销量 压缩天然气车辆在印度的适应性不断提高 近年来,印度政府一直在致力于提升乘用车需求、推广电动出行模式、引入新技术并为乘...
市场技术报告 2025/11/20 更新
新能源车(BEV/PHV/FCV)销量月报 2025年9月
据各公司公告,塔塔汽车9月销量同比增长33.2%达9.3万辆,Mahindra同比增长12.5%达8.3万辆,现代汽车同比增长0.9%达5.2万辆,丰田同比增长13.8%达2.7万辆。 9月25日,印度电力部能源效率局(BEE)提交了乘用车企业平均燃油经济性标准CAFE 3修订草案,拟放宽针对印度国内市场生产和进口的M1类小型汽油车的排放标准,制造商生产低排放或零排放车...
市场技术报告 2025/10/27 更新
印度CAFE 3标准将为纯电与混动车型提供激励措施并放宽小型汽油车排放标准
印度CAFE 3标准将为纯电与混动车型提供激励措施并放宽小型汽油车排放标准 9月25日,印度能源效率局(BEE)发布了乘用车CAFE 3(企业平均燃油经济性)标准的修订草案。该局正在就2027-2028财年至2031-2032财年的法规适用期征求利益相关方的意见。 要点包括: - CAFE 3标准适用于为在印度市场销售而生产或进口的M1类乘用车(座位数不超过9座,...
新闻 2025/09/30 更新
JATCO Ltd.[加特可]
现以及出色的响应速度提升了驾驶性能,并提高了燃效。其布局调整还降低了整体高度,有助于提高配套的小型车辆的安全性。此外,通过减小机械油泵尺寸,CVT-XS降低了机械损失并提高了燃效,符合美国温室气体/燃效标准(GHG/CAFE)。(摘自2023年10月12日公告) 加特可在墨西哥阿瓜斯卡连特斯州的工厂生产了相当于加特可变速器全球产量30%的...
主要零部件配套厂报告 2025/09/26 更新
Fuel Economy/CO2 - USA Federal
in the proposal would see the standards follow the same structure as in the original regulation for the 2017-2025 model years, but the fuel economy targets established for model year 2020 would also apply for model years 2021 to 2026. Under these provisions, the estimated average fuel consumption (CAFE) requirements for years 2020 to 2026 would be 43.7 mpg for passenger cars and 31.3 mpg for light duty trucks. Part of the provisions contained in...
法规认证 2025/09/24 更新
GlobalData博客:强混车在亚太地区的崛起
便利性和可购性之间实现了最佳平衡;到2020年代末,预计强混车将占该国轻型车总销量的三分之一以上。 相比之下,印度政府一直在大力推广纯电动车;然而,新的排放法规以及将于2027年出台的更严格的企业平均燃油经济性(CAFE)标准却在鼓励车企推广强混车。目前,丰田在印度市场占据领先地位,但玛鲁蒂铃木、现代、起亚和雷诺等...
新闻 2025/08/25 更新
玛鲁蒂铃木计划在全球推出电动车型,两款SUV将于2026财年上市
玛鲁蒂铃木计划在全球推出电动车型,两款SUV将于2026财年上市 7月31日,玛鲁蒂铃木在投资者说明会上宣布计划在当前财年内开始向全球约100个国家出口其新开发的电动车型,欧洲和日本等主要市场都在出口目的地名单内。 此外,玛鲁蒂铃木正在针对即将施行的企业平均燃油经济性第三阶段(CAFE III)排放法规进行合规准备,同时强调了与...
新闻 2025/08/08 更新
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
度的投资总额达25亿印度卢比,对扩建进行了大量投资以将Adugodi基地转变为智能园区。该公司制定了一项长期战略,通过创新的产品和解决方案塑造关键技术市场。在成功从BS-IV过渡至BS-VI后,下一个挑战将是向TREM 4和5过渡、符合CAFE标准第2阶段和BS-VI第2阶段。(摘自2021年5月19日新闻) 博世旗下日本公司将参展在线上举办的“2021年日本汽车工...
主要零部件配套厂报告 2025/07/29 更新



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