第一项拨款用于伊顿参加与捷克Tatra卡车的联合项目，生产配备多速变速箱的越野电动卡车Tatra Truck。伊顿将为中重型电动卡车提供配电装置（PDU）和4挡变速箱。第二项拨款用于捷克政府项目DEFACTo(Definitions and Demonstration of Fuel Cell BoP and DC/DC components)，该项目为期三年，旨在开发和验证用于氢燃料电池卡车的新型PDU和功率为200kW的DC-DC转换器...

主要零部件配套厂报告  2025/04/29 更新

室规格车(型号：2DG-FVZ26U4)，车身尺寸为长9,980mm、宽2,480mm、高2,880mm，货床内尺寸为长7,400mm、宽2,350mm、高400mm。最大载重量为11,900kg。起售价为1,436.3万日元(不含税)。参看五十铃公告 康明斯将在美国展会上展示电动压缩机和氢循环BOP-康明斯发动机组件部门Cummins Engine Components宣布，将于2024年5月20日-23日在内达华州拉斯维加斯举行的先进清洁...

主要零部件配套厂报告  2025/04/08 更新

盖瑞特加入零排放重型车燃料电池项目BeBoP 盖瑞特宣布将加入Horizon Europe研究项目“BeBoP”，该项目旨在为零排放重型车辆开发更高效、更具成本效益的燃料电池组件。 该项目由欧盟共同出资，将在未来三年半内专注于优化BoP（Balance of Plant：辅助设备）组件，以提高燃料电池系统的性能、效率和耐用性。 盖瑞特通过其燃料电池压缩机（FCC...

新闻  2025/04/07 更新

ron、Q4 Sportback e-tron 配套车型：通用T1XX 配套车型：梅赛德斯-奔驰GLC 配套车型：宝马Active Tourer 配套车型: Stellantis、雪铁龙e-Berlingo、欧宝Combo-e、标致e-Partner 配套车型：捷豹E-Pace 配套车型：西雅特Arona、Ibiza 在改进的热成型工艺(BOP工艺)中使用硅硼钢“SIBORA” 配套车型：大众ID Buzz 配套车型：大众Tiguan、斯柯达Kodiaq 配套车型：大众Tiguan 配套...

配套厂检索  2025/02/13 更新

集成电机控制器 (Integrated motor controller for hybrid vehicle)车辆旋转电器 (Vehicle rotating appliances)-发电机 (Generators)-起动机 (Starters)氢燃料电池 (Hydrogen fuel cells)-燃料电池多合一控制器 (Fuel cell all-in-one controllers)-高功率燃料电池系统及BOP (High power fuel cell system and BOP)-高速离心压缩机 (High-speed centrifugal compressors)-DC/DC变换器 (DC/DC converters)-高压电...

主要零部件配套厂报告  2024/10/29 更新

器等产品，可满足车用国六、非道路四阶段排放法规，应用范围涵盖商用车、传统动力＆插电式混合动力乘用车、工程机械、农用机械、发电机组等多领域。 燃料电池核心零部件 包括膜电极、双极板（石墨、金属）、催化剂及BOP关键零部件（如阀类、泵类、空压机关键零部件等）等产品。 电驱系统核心零部件 包括电机轴、端盖、水套...

主要零部件配套厂报告  2024/08/28 更新

康明斯将在美国展会上展示电动压缩机和氢循环BOP 康明斯发动机组件部门Cummins Engine Components宣布，将于2024年5月20日-23日在内达华州拉斯维加斯举行的先进清洁运输博览会(Advanced Clean Transportation Expo)上展示最新电动压缩机和氢循环BOP(Balance of Plant：辅助设备)产品。 展示亮点之一为2024年2月发售的燃料电池发动机用650V电动压缩机，该产品噪...

新闻  2024/05/16 更新

上海，为加强EKPO在亚洲地区的工程开发、测试验证和小批量生产等方面的活动提供了绝佳优势。德燃动力专注于燃料电池车、工程开发和特种车辆的动力系统以及储氢系统等领域。目前已实现5-120kW燃料电池系统及核心辅助配件(BOP)的批量生产。以NM5和NM12为代表的EKPO电池堆系列采用高度耐用、紧凑的燃料电池堆设计和功率密度高达6.2kW/l的...

主要零部件配套厂报告  2024/04/28 更新

上海，为加强EKPO在亚洲地区的工程开发、测试验证和小批量生产等方面的活动提供了绝佳优势。德燃动力专注于燃料电池车、工程开发和特种车辆的动力系统以及储氢系统等领域。目前已实现5-120kW燃料电池系统及核心辅助配件(BOP)的批量生产。以NM5和NM12为代表的EKPO电池堆系列采用高度耐用、紧凑的燃料电池堆设计和功率密度高达6.2kW/l的...

主要零部件配套厂报告  2024/04/22 更新

保护电缆、电气布线的尼龙树脂 辉门完成收购霍尼韦尔的摩擦材料事业 霍尼韦尔武汉新涡轮增压器工厂正式开业 霍尼韦尔正式投产低GWP材料 霍尼韦尔向大众与斯柯达供应柴油涡轮增压器 盖瑞特加入零排放重型车燃料电池项目BeBoP 【2025年上海车展】盖瑞特将携全技术矩阵解决方案亮相 【2025年上海车展】盖瑞特联手汉德车桥开发用于商用...

主要零部件配套厂报告  2024/04/16 更新

和测试的同类平台。 IE的DRIVE燃料电池堆产生157kW的总功率，超过乘用车领域的其他竞争对手。已获得专利的直喷水技术使热交换器的体积缩小多达30%。DRIVE系统将为车企提供集成燃料电池堆、电子控制单元、热交换器和外围设备(BOP)的综合解决方案。 据IE称，10年内DRIVE燃料电池系统的成本约为每千瓦100英镑。这将使DRIVE成为商业上可行的燃...

新闻  2024/04/03 更新

合燃料电池系统研发（北京）有限公司（FCRD）联合推出的全新一代大功率氢燃料电池系统TL Power 150已正式上市。TL Power 150额定功率达到了150kW，具有质量轻、体积小、功率大、效率高、氢耗低、可快速响应等特点，其FCPC、电堆、BOP三层构造，可实现系统高度集成化，关键零部件经充分验证，系统可靠性高、使用寿命长，具备优越的全生命...

新闻  2023/05/17 更新

两块业务，并新设立一家合资公司，从事研发、生产氢燃料电池核心零部件。该项目总用地规划约300亩，其中一期用地80亩。威孚高科计划在2021年至2025年期间，建立500万片石墨双极板、200万片金属双极板、400万片膜电极以及相关BOP关键零部件国内基地小批生产能力，同时将启动并建设PEM电解水制氢示范线，并完成初步研发能力建设。（摘...

新闻  2022/05/10 更新

威孚高科制定氢能业务发展战略并规划成立氢能事业部 无锡威孚高科技集团股份有限公司[Weifu High-Technology Group Co., Ltd.]（威孚高科）宣布，制定公司氢能业务发展战略规划纲要并规划成立氢能事业部。其中，氢燃料电池核心零部件业务，重点布局产业链中游核心零部件（膜电极、石墨/金属双极板、BOP关键零部件），并积极向上游催化剂、...

新闻  2022/01/13 更新

上海，为加强EKPO在亚洲地区的工程开发、测试验证和小批量生产等方面的活动提供了绝佳优势。德燃动力专注于燃料电池车、工程开发和特种车辆的动力系统以及储氢系统等领域。目前已实现5-120kW燃料电池系统及核心辅助配件(BOP)的批量生产。以NM5和NM12为代表的EKPO电池堆系列采用高度耐用、紧凑的燃料电池堆设计和功率密度高达6.2kW/l的...

新闻  2021/12/15 更新

池堆，该燃料电池堆由浦那的国立化学研究所(CSIR-NCL)自主开发。  CSIR和KPIT成功开发了10kWe的汽车用低温质子交换膜型燃料电池(LT-PEMFC)。CSIR特有的膜电极接合体(MEA)是FC技术的核心。KPIT利用了轻质金属隔膜(双极板)和垫片的设计、BOP(Balance of Plant，发电辅助设备类)的开发、系统集成、软件管理、FCV的电动动力总成等堆栈工程知识。燃料电池...

新闻  2020/10/14 更新