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Stellantis, Opel Manufacturing Poland Sp. z.o.o., Gliwice Plant (Stellantis Gliwice) (原General Motors Mfg. Poland Sp. z.o.o., Gliwice Plant)[波兰]
s商用车部门Pro One于14日宣布与依维柯合作,以在包括英国在内的欧洲市场销售为前提,向依维柯供应两款轻型电动货车。Stellantis向依维柯供应的车型为车辆总重达2.8~3.1吨的中型电动货车和3.5~4.25吨的重型电动货车,在意大利Atessa工厂、波兰Gliwice工厂和法国Hordain工厂生产之后,将通过依维柯经销商网络销售。通过此次合作,依维柯可强...
整车工厂动向 2025/07/17 更新
Stellantis Hordain (原Sevel Nord, Hordain Plant)[法国]
s商用车部门Pro One于14日宣布与依维柯合作,以在包括英国在内的欧洲市场销售为前提,向依维柯供应两款轻型电动货车。Stellantis向依维柯供应的车型为车辆总重达2.8~3.1吨的中型电动货车和3.5~4.25吨的重型电动货车,在意大利Atessa工厂、波兰Gliwice工厂和法国Hordain工厂生产之后,将通过依维柯经销商网络销售。通过此次合作,依维柯可强...
整车工厂动向 2025/07/17 更新
Stellantis, Maserati S.p.A., Modena Plant[意大利]
20辆,低于去年同期的910辆。Cassino工厂产量同比下降47.7%至19,700辆,。其中,阿尔法·罗密欧Giulia占20%,Stelvio占53%,玛莎拉蒂Grecale占27%。Pomigliano d'Arco工厂的产量同比下降5.5%至141,290辆。Melfi工厂产量同比下降61.9%,减少约9万辆。Atessa工厂商用车产量同比下降10.2%至14.99万辆。 意大利工会FIOM-CGIL于5日宣布,Stellantis首席执行官访问了意大利摩...
整车工厂动向 2025/07/14 更新
Stellantis, Fiat Powertrain Technologies, Termoli Plant / Automotive Cell Company (ACC), Termoli Plant[意大利]
,通过推广可再生和低价能源的使用来降低工厂运营成本,并确保高效和适当的物流基础设施对于意大利超级工厂保持竞争力非常重要,这需要与国家和地方政府建立强有力的合作体系来实现。 FCA于27日宣布,FCA和PSA位于意大利Atessa的合资工厂——Sevel工厂复工。该工厂为保证6,000多名员工的健康和安全而采取了多种措施。此外,为Sevel工厂...
整车工厂动向 2025/07/10 更新
Stellantis Europe SpA, Atessa Plant (原 Sevel S.p.A., Val di Sangro (Atessa) Plant)[意大利]
Stellantis Europe SpA, Atessa Plant (原 Sevel S.p.A., Val di Sangro (Atessa) Plant) 菲亚特 Ducato (1981年-), EV e-Ducato (2020年-); 雪铁龙 Jumper/Relay, EV ë-Jumper/ë-Relay/ë-Dispatch (2020年-); 标致 Boxer, e-Boxer Electric (2020年-); 欧宝/沃克斯豪尔 : Movano Vans (2021年-); 丰田: Proace Max (2024年-); Large Van/e-Van (2027-计划); Stellantis (FCA和标致雪铁龙)的商用车工厂 ・员工人数:4,900名 (截...
整车工厂动向 2025/07/08 更新
Stellantis, FCA Italy, Cassino Plant[意大利]
电动汽车过渡期的行业挑战和未来计划 Stellantis意大利工厂将裁员2,510人 Stellantis与意大利工厂工会展开协商 意大利工会呼吁在Stellantis Cassino工厂罢工8小时 Stellantis意大利Cassino工厂员工罢工两天 Stellantis与工会讨论未来Cassino工厂和Atessa工厂的车型分配问题 Stellantis因持续减产而提议将意大利Cassino工厂的员工临时调往法国Sochaux工厂 Stellantis Cas...
整车工厂动向 2025/07/07 更新
Stellantis Pro One在意大利阿泰萨工厂开始生产新款电动厢型车Cargo Box
Stellantis Pro One在意大利阿泰萨工厂开始生产新款电动厢型车Cargo Box Stellantis于7月3日宣布,在其位于意大利负责生产大型厢式货车的阿泰萨(Atessa)工厂开始生产商用车部门Pro One的新款大型电动厢式货车Cargo Box。 该车型室内长度为4,230mm、宽度为2,032mm、高度为2,150mm,拥有最大为18.3立方米的载货空间。 该车型基于电池电动底盘驾驶室打造,...
新闻 2025/07/04 更新
Stellantis, FCA Italy, Mirafiori (Turin) Plant[意大利]
推进现代化电动汽车制造生产线。此外,也开始涂装工厂的扩建工程。并且卡西诺(Cassino)工厂也还将生产SUV。大约投资8亿欧元从2020年第1季度开始投建新生产线。首批生产汽车将于2021年前下线。 FCA于27日宣布,FCA和PSA位于意大利Atessa的合资工厂——Sevel工厂复工。该工厂为保证6,000多名员工的健康和安全而采取了多种措施。此外,为Sevel工...
整车工厂动向 2025/05/19 更新
Stellantis意大利卡西诺工厂将暂时停产,阿泰萨工厂计划裁员
的需求疲软,Stellantis意大利卡西诺(Cassino)工厂将在4月18日-5月5日暂时停产。停产期間与复活节和五一假期重叠。目前,该工厂的产能利用率为10%。 此外,梅尔菲(Melfi)工厂也因零部件短缺将于4月17日-18日停产。与此同时,阿泰萨(Atessa)工厂计划在5月12日-25日期间最多裁员1,500人。 Based on multiple sources...
新闻 2025/04/18 更新
Stellantis意大利工厂2025年第一季度产量同比下降35.5%
,较去年同期的58,830辆下降36.9%。 梅尔菲(Melfi)工厂的产量为8,890辆,较去年同期的25,100辆下降64.6%。菲亚特500X停产后,该工厂转为生产Jeep Compass和Renegade,2025年第一季度产量总计达到8,675辆。DS N°8已经投产,产量为200辆。 阿泰萨(Atessa)工厂的商用车产量为49,367辆,较去年同期的65,160辆下降24.2%。 Based on FIM-CISL union press release...
新闻 2025/04/10 更新
Stellantis, FCA Italy, Melfi (Basilicata) Plant[意大利]
20辆,低于去年同期的910辆。Cassino工厂产量同比下降47.7%至19,700辆,。其中,阿尔法·罗密欧Giulia占20%,Stelvio占53%,玛莎拉蒂Grecale占27%。Pomigliano d'Arco工厂的产量同比下降5.5%至141,290辆。Melfi工厂产量同比下降61.9%,减少约9万辆。Atessa工厂商用车产量同比下降10.2%至14.99万辆。 意大利工会FIOM-CGIL和FIM-CISL于18日宣布,来自意大利各地的2万名工...
整车工厂动向 2025/04/03 更新
Stellantis将扩大意大利Verrone工厂的电动汽车零部件产能
Small平台打造的车型生产用于电机的钢轴和齿轮。该厂的零部件年产量目标为40万个,并可根据市场需求增产20万个。 Verrone工厂是Stellantis的主要零部件工厂,占地面积30万平方米,拥有350名员工。2024年为Melfi工厂、Pomigliano工厂、Atessa工厂等欧洲工厂生产了超20万个变速箱。 Based on Stellantis Italy press release...
新闻 2025/03/19 更新
Stellantis Pro One将在欧洲为依维柯生产两款轻型电动货车
Stellantis Pro One将在欧洲为依维柯生产两款轻型电动货车 Stellantis商用车部门Pro One于3月14日宣布与依维柯合作,向依维柯供应两款轻型电动货车,在包括英国在内的欧洲市场销售。 Stellantis向依维柯供应的车型为车辆总重达2.8~3.1吨的中型电动货车和3.5~4.25吨的重型电动货车,在意大利Atessa工厂、波兰Gliwice工厂和法国Hordain工厂生产之后,将...
新闻 2025/03/18 更新
Stellantis(1)从电动化战略转向多能源战略
EV)。 Modena工厂(意大利) 2025年推出玛莎拉蒂电动超跑MC20。 Cassino工厂(意大利) 基于STLA Large平台打造的D级SUV新款阿尔法·罗密欧Stelvio将于2025年投产,D级三厢车新款阿尔法·罗密欧Giulia和新款旗舰车型将于2026年投产。 Atessa工厂(意大利) 2024年底之前开始改装计划和电动汽车生产。从2027年起投产重型厢型车的新车型。 Vigo工厂...
市场技术报告 2025/03/05 更新
Stellantis意大利阿泰萨工厂的裁员基金将延长至2025年3月2日
Stellantis意大利阿泰萨工厂的裁员基金将延长至2025年3月2日 据1月22日意大利多家媒体报道,Stellantis宣布,经过与各大工会进行协商,将意大利阿泰萨(Atessa)工厂的裁员基金延长至2025年3月2日。该预防措施旨在应对经济不确定性并保住就业。 因此,预计该工厂最多有1,500名员工将受到裁员影响。墨西哥需求的持续下滑已经影响生产计划,特别...
新闻 2025/01/24 更新
Stellantis意大利工厂2024年产量同比下降36.8%
至26,850辆。其中产量的20%为阿尔法罗密欧Giulia,53%为Stelvio,27%为玛莎拉蒂Grecale。 Pomigliano d'Arco工厂的产量同比下降21.9%至167,980辆。 Melfi工厂的产量同比下降63.5%至62,080辆。其中产量的40%为Jeep Compass,30%为Renegade,30%为菲亚特500X。 Atessa工厂商用车的产量同比下降16.6%至192,000辆。 Based on FIM-CISL union press release...
新闻 2025/01/07 更新
Stellantis, FCA Italy, Giambattista Vico (Pomigliano d'Arco) Plant[意大利]
政府干预的呼声愈演愈烈 Stellantis的意大利波米利亚诺达尔科工厂因安全措施问题罢工而停产 Stellantis与工会讨论未来意大利工厂的车型分配及投资计划 Stellantis意大利 Pomigliano工厂2024年上半年产量增长3.5% Stellantis意大利Pomigliano和Atessa工厂将延长裁员基金的适用期限 Stellantis的意大利波米利亚诺达尔科工厂因菲亚特汽车需求下降将停产 Stellant...
整车工厂动向 2025/01/07 更新
Stellantis, Fiat Powertrain Technologies, Verrone Plant[意大利]
Stellantis, Fiat Powertrain Technologies, Verrone Plant 变速器: C635 transmission family (both manual and automatic dual dry clutch "DDCT") Fiat Powertrainl的变速器工厂 ・员工人数:378名 (截至2023年) ・从2024年起,该工厂将成为 Stellantis 位于意大利Atessa和波兰Gliwice工厂所生产的商用车的唯一变速器供应商。 ・1974年开始作业。 Stellantis意大利工厂裁员3,597人,寻求政府干...
整车工厂动向 2024/12/31 更新
Stellantis宣布80亿欧元意大利工业计划,确保所有工厂继续运营
新款Jeep“Compass”、新款D级蓝旗亚“Gamma”和新款C级SUV“DS 7”的纯电版在内的七款新车型。其中,“Compass”、“Gamma”和“DS 7”三款车型还将推出混合动力车型(HV),此措施将大幅增加产量。这些车型将基于STLA Medium平台生产。 Atessa工厂:Stellantis CustomFit转换计划和电动汽车生产将于2024年底前开始。从2027年起,该工厂还将生产新款大型厢...
新闻 2024/12/20 更新
菲亚特意大利阿泰萨工厂投产电动厢式货车E-Ducato
菲亚特意大利阿泰萨工厂投产电动厢式货车E-Ducato Stellantis于11月25日宣布,已开始在意大利阿泰萨(Atessa)工厂投产菲亚特Professional全尺寸电动厢式货车E-Ducato。这是轻型商用车(LCV)实现可持续出行的重要一步。 E-Ducato采用自主设计,搭载110kWh的第二代电池,续航里程可达424km。该车型凭借长续航里程、快速充电和高适应性的配置,适用于多种...
新闻 2024/11/26 更新