线，该叠层母线用于面向欧洲电动汽车（EV）市场的新一代可持续高效电池。母线将在美尔森的Saint-Bonnet-de-Mure工厂生产，并交付给ACC在Billy-Berclau Douvrin的超级工厂。美尔森将投资1500万至2000万欧元，以建立符合客户需求的高性能自动化生产线，并进一步发展与ACC的战略合作伙伴关系。 13日，法国Automotive Cells Company (ACC)与西门子签署新的战略...

整车工厂动向  2025/06/25 更新

tellantis旗下从事自动化系统的意大利公司Comau于6日宣布，已被指定为法国高性能EV电池公司Automotive Cells Company (ACC)的供应商，为ACC在法国Billy-Bercalu Douvrain规划的超级工厂设计和开发电池模组生产线。将来为下一代电动汽车电池的自动化生产提供所需的技术和组件。Comau设计了一个灵活的设施，可同时生产8电芯和16电芯两个模组，ACC计划到2024...

整车工厂动向  2025/06/24 更新

列用车身部件得以高效装配。在阴极电泳涂装后对车身约70个孔进行堵孔的工序以前由人工完成，现在则由机器人完成。烘干炉的升级也确保了所有部件都能达到固化所需的温度。此外，涂装车间的表面检测和精加工工序也采用了自动化生产技术，从而提高了工艺可靠性和质量监控能力。在Münchsmünster的冲压车间，PPE的热成型工艺已经升级...

整车工厂动向  2025/06/24 更新

欧洲汽车行业2024年引进2.3万台新机器人 国际机器人联合会(IFR)6月17日宣布，欧洲汽车行业在2024年引进2.3万台新机器人。在自动化生产进程中，欧洲汽车行业引进的2.3万台机器人超过北美在2024年引进的1.92万台机器人。 在2023年全球汽车行业机器人密度排名中，欧洲六个国家跻身前十。瑞士以每1万名工厂工人配备3,876台机器人的密度位居第一...

新闻  2025/06/23 更新

列用车身部件得以高效装配。在阴极电泳涂装后对车身约70个孔进行堵孔的工序以前由人工完成，现在则由机器人完成。烘干炉的升级也确保了所有部件都能达到固化所需的温度。此外，涂装车间的表面检测和精加工工序也采用了自动化生产技术，从而提高了工艺可靠性和质量监控能力。在Münchsmünster的冲压车间，PPE的热成型工艺已经升级...

整车工厂动向  2025/06/18 更新

公司Emotors的电动汽车变速器的开发和生产。获得支持后，Emotors将在位于法国巴黎以北伊夫林省Carrières-sous-Poissy的研发设施内专注于开发4种电动汽车驱动电机和转换器。生产将在法国东北部Trémery-Metz工厂内的基于工业4.0打造的全自动化生产线上进行。Emotors于2020年从EIB获得了1.45亿欧元的融资，开发首款驱动电机并于2022年投产。此次在第二...

整车工厂动向  2025/06/17 更新

不同尺寸的驱动电池包，用于其C级电动SUV Explorer和Capri。这两款车型均在科隆电动汽车中心生产。 新建的电池组装工厂引进了180台最先进的焊接机器人，用于粘合和拧紧电池外壳，并自动组装多达12个电池模组。在全长2km的先进自动化生产线上，约2,775个零部件将组装成一个电池包。 此举是科隆工厂总额达20亿美元的重大投资的一部分，该...

新闻  2025/06/13 更新

投产之际，Neckarsulm的少量生产设施进行了扩建和翻新，并引进了数字化流程和智能技术。e-tron GT的车身大部分采用超高强度的钢材和铝材，为了按计划量生产这种材料组合，新建了车身工厂，最大限度地发挥了员工的熟练工艺和自动化生产技术的潜力。该车身工厂由一条创新型车身装配线组成，每个车身都要经过两次装配。扩建后的装配...

整车工厂动向  2025/06/13 更新

采埃孚发布全新电驱动平台SELECT 采埃孚于6月3日发布全新电驱动平台SELECT。SELECT所有组件均采用易于量产的设计，这简化了自动化生产和多源采购流程，从而能够快速提升产量并灵活应对需求变化。 SELECT平台由多个组件模块组成，包括适用于所有类型电机技术的em:SELECT模块，其中包含久经考验的PSM（永磁同步电机）和ASM（异步电机）；用...

新闻  2025/06/09 更新

年底共投资约1,400万欧元，并到2023年创造34个新工作岗位。新中心将专注于开发和测试汽车零部件的生产方法，并将其用于设计汽车行业的原型设备。该公司预计将主要致力于开发用于车身零部件连接、粘接、铆接和拧紧等工序的自动化生产线原型。该项目还包括建设机器人技术研发区，预计到2023年底该中心将全面投入运营。 据多家媒体17...

整车工厂动向  2025/06/09 更新

月7日的投资者电话会议上，特斯拉的CEO埃隆・马斯克（Elon Musk）说明了Model 3的生产瓶颈是电池模块和材料输送。马斯克表示：“电池的模块生产分为4个区域。模块生产本身成为Model 3的生产瓶颈。”马斯克希望Tesla Grohmann的一条自动化生产线能相当于目前的3条生产线。新Grohmann自动化生产线将于3月从德国到达。通过缓解电池模块的瓶颈问...

整车工厂动向  2025/06/06 更新

行驶至上下客区域。现场还演示了车辆检测到行人后自动停车的场景。 [生产相关] 2010年12月，由于日本出台法规要求车辆必须配备ESC功能，博世宣布重新调整生产结构以扩大ESC产品供应并改善成本，将其德国基地的ESC单元装配自动化生产设备转移至日本栃木工厂（栃木县那须盐原市）以提高产能。 2011年10月，博世着手加强其最新ESC单元...

市场技术报告  2025/05/30 更新

堆、系统的燃料电池完整开发能力。在制造能力方面，新园区产线全面覆盖了膜电极、燃料电池电堆、燃料电池系统以及储氢系统的全系列产品。膜电极是燃料电池中最核心的零部件之一，捷氢科技上海新园区首次增设了膜电极自动化生产线。2020年，捷氢科技的明星产品PROME P390燃料电池系统已配套近20款车型。 7月20日，上汽集团与内蒙古...

整车工厂动向  2025/05/27 更新

用于摩托车、新能源汽车及传统汽车领域。新工厂的投入使用，预计工厂产能将提升150%。 ・曲阜新工厂根据绿色工厂和工业4.0标准打造，包含厂房、研发中心、办公楼、实验室、餐厅、仓储等基础设施，未来，工厂将通过先进的自动化生产设备，包括协作机器人、3D打印、AI相机自动判断提升产品质量、BI数据处理，提高生产效率。同时，...

主要零部件配套厂报告  2025/05/20 更新

工厂投资超7亿美元。该投资主要用于更新生产设备、引进最先进的自动驾驶技术及员工的培训费用等。日产2021年在墨西哥国内的产销量最高，墨西哥是日产的第四大全球销量市场。 墨西哥日产于31日宣布投资2.78亿美元，实现了自动化生产的巨大飞跃。日产墨西哥阿瓜斯卡连特斯(Aguascalientes)的第1工厂和第2工厂、库埃纳瓦卡(Cuernavaca、CIVAC)...

整车工厂动向  2025/05/19 更新

常熟法雷奥汽车雨刮系统有限公司开业。该工厂是继“温岭雨刮系统”和“上海雨刮系统”之后，法雷奥在华设立的第三家汽车雨刮系统制造企业。新工厂厂区面积达17,000平方米。目前，企业拥有员工300人、具有全球先进水准的自动化生产线13条，是法雷奥汽车雨刮的主要生产基地。该公司还将成为法雷奥汽车雨刮系统整车配套的装配和检...

主要零部件配套厂报告  2025/05/15 更新

化事业部的欧洲客户提供客户交互和设计服务，其中将设有一座全新的实验室，能缩短公司最新电动出行产品的测试周期。车辆集团近期对特切夫工厂的扩建内容包括投资2,000多万美元新建一座创新实验室和三条新的电动车零部件自动化生产线，预计将于2023年第一季度投产，将生产牵引逆变器和配电装置。此外，为了满足汽车市场对于电动...

主要零部件配套厂报告  2025/04/29 更新

包括车辆测试以及各组件和系统的台架测试。 14日，俄罗斯AvtoVAZ宣布在拉达Iskra的焊接车间内安装了新的焊接设备，已做好投产准备。该车间的面积超过4万平方米，已完成试运行。该焊接车间每小时可生产多达30个车身，拥有17条自动化生产线和112台机器人，共计可对4,800多处焊接点进行焊接操作，拥有700多名工人和工程师。这些机器人具...

整车工厂动向  2025/04/28 更新

工业/住宅应用开发寿命长、高效和低成本的电池 CPO 电池生产工艺升级 -开发电极/组装工艺；保障并构建智能工厂基础技术 CDO 利用人工智能/大数据分析技术的算法开发 -生产工艺优化/原材料价格预测/电池异常检测 开发智能自动化生产技术数据库 -DATA连接系统(Roll Map等)、虚拟测量/质量异常检测、FDC(设备故障检测)、自动改正   -LG...

主要零部件配套厂报告  2025/04/28 更新

。eRE集成了发电机、集成逆变器和行星齿轮组，均由采埃孚软件管理。该公司计划于2026年为客户项目启动首批生产。 Based on ZF press release 采埃孚于6月3日发布全新电驱动平台SELECT。SELECT所有组件均采用易于量产的设计，这简化了自动化生产和多源采购流程，从而能够快速提升产量并灵活应对需求变化。 SELECT平台由多个组件模块组成，包括...

主要零部件配套厂报告  2025/04/27 更新