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五十铃汽车, 藤泽工厂[日本]
基于五十铃轻卡Elf打造的贴牌车型,五十铃已于3月发售了经过换代的新款Elf。 五十铃计划于2024年夏季左右在日本发售可使用普通驾照驾驶的轻卡Elfmio。其目的是通过投放适用普通驾照的卡车来扩大驾驶员的资格范围,以应对因老龄化和驾驶员数量减少而造成的驾驶员短缺问题。2024年夏季左右将推出柴油版Elfmio。五十铃还计划将推出电动...
整车工厂动向 2026/04/03 更新
大发九州, 大分(中津)工厂[日本]
感器。Wake还采用了“全景监视器”,可在导航屏幕上显示俯视的汽车影像。两款车型均在大发九州的大分(中津)工厂生产。 14日,大发宣布部分改良了微型商用车"Hijet Truck",该车型将于29日起发售。对应安全意识提高且卡车用户老龄化的现状,该车型搭载"Smart Assist III"(防碰撞辅助系统),该系统的防碰撞刹车功能的启动时速范围已经优化升...
整车工厂动向 2026/03/09 更新
大发工业, 总部(池田)工厂[日本]
、Tanto和Thor及丰田Probox的生产。生产大发Copen的总部(池田)工厂(Copen Factory)于3月19日、3月24日至26日停工,自3月27日起恢复正常运营。 大发电动个人代步车e-SNAKER于25日在日本上市,旨在应对因劳动力短缺导致的公共交通服务减少及老龄化加剧引发的自主返还驾照数增加背景下,人们对支持短途出行的代步解决方案日益增长的需求。e-SNAKER车...
整车工厂动向 2026/02/19 更新
国瑞汽车, 观音 (Kuanyin) 工厂[中国台湾]
器组配5速AMT。此外,采用镍氢电池作为混合动力车用电池,通过电力管理系统有效控制电池充放电状态。安全性能方面,配置ES斜坡起步辅助系统、ABS防抱死制动系统等。 5日,和泰汽车发布日野品牌的低地板客车(HS型)。该车因老龄化社会到来而推进公交车的低地板化。适合市区道路行驶的5.875m极短化轴距底盘,配置车身高度调整装置及侧...
整车工厂动向 2026/02/18 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2026年1月
、服务业用工增加,返乡较晚群体的购车量会较大。国内车市消费还是以农历春节前消费为主,因此春节时间的早与晚,对消费影响特别大。首购群体消费者年末购买力较强,形成历年的春节前零售走势较强。随着生产智能化和老龄化、少子化的人口结构调整,农民工的外出就业压力较大,县乡市场购车需求应该较强仍有成长潜力。但去年...
市场技术报告 2026/01/12 更新
现代-起亚的电动化战略及韩国市场动向
求,能源价格下跌也起到了积极作用。此外,进口车交付量将因上一年的低基数效应而有所提升,从而为2025年韩国轻型车需求提供了强于最初预期的支撑。 韩国市场的中长期前景依然比较乐观。该国面临着地缘政治风险和人口老龄化等诸多结构性挑战,这或将阻碍市场的长期增长。出生率的提高将刺激长期汽车需求,甚至也可能支撑短...
市场技术报告 2025/10/23 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年7月
较长,7月车市进入休整期。 近几年夏季车市淡季不淡的特征日益明显,2014年-2019年的7月车市零售占全年总量平均在6.9%,而2020年-2024年的7月车市零售占全年总量平均在8.4%,其中2024年仍达到7.5%的占比,车市月度规律日益向欧美老龄化市场特征靠拢,普及化特征弱化。 由于今年我国副热带高压的异常并提前北跳,南方梅雨带异常北抬、...
市场技术报告 2025/07/08 更新
分析报告 安全气囊(欧洲・美国市场篇)
身不受侧面碰撞等伤害。 2017年11月,奥托立夫宣布开发老年人假人模型。目前的法规、标准及NCAP规定的假人是基于平均体形的男性、体型较大的男性、体型小巧的女性以及儿童体型。预计2030年20%以上的驾驶员将超过65岁。由于老龄化会使骨骼密度降低、身体各部位变僵硬,因此安全带和安全气囊的保护效果可能与年轻人不同。为开发老龄...
市场技术报告 2025/04/25 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年3月
政策拉动到全面渗透普及阶段,同时车市消费与区域人口回流等都有密切的关系。国家报废更新和以旧换新的政策对于老旧车辆保有量较高的北方、低收入地区是补贴利好,推动老旧车辆报废更新,拉动北方车市较好发展。随着老龄化趋势、中老年农民工返乡、大学生返省返乡的比例提升,由此带来了县乡市场级车市消费较好发展态势。北...
市场技术报告 2025/03/10 更新
GlobalData博客:澳大利亚——亚洲的成熟市场
助于提振汽车销量。 澳大利亚的中长期汽车销量前景总体上是乐观的,预计未来十年的年销量将保持在120-130万辆。长期预测的下行风险包括中国经济放缓导致的出口前景不明朗、全球变暖及其对澳大利亚农业产出的影响以及人口老龄化等因素。 澳大利亚是个成熟的市场,乘用车千人保有量为710辆。如果加上皮卡等轻型商用车,轻型汽车整...
新闻 2025/02/19 更新
丰田在欧洲推出第二轮创新平台Toyota Open Labs
:支持氢能经济发展的解决方案 碳捕获和减排:旨在减少二氧化碳排放的技术 循环经济:回收、再循环和再利用车辆及零部件的系统 智能社区:共享、订阅和移动中心解决方案 全民移动出行:应对出行挑战的创新,尤其是针对老龄化社会。 人工智能、教育和包容性等关键跨领域主题,有望加强这些领域的努力。 Toyota Open Labs的合作伙伴...
新闻 2024/10/29 更新
GlobalData博客:中印市场对比分析
下,印度一直面临着长期贸易和经常账户赤字的问题,政府财政赤字占GDP的比重也历来高于中国。 GlobalData经济和头条预测高级分析师Meg Sunako指出:“印度的结构性弱点制约了投资增长。” 然而,从未来预期来看,中国由于人口老龄化进展迅速,经济增长放缓,中国的新车销量预计最好也只能保持持平。 GlobalData的合作伙伴Oxford Economics预...
新闻 2024/10/10 更新
Collaborative Safety Research Center (CSRC) (on the premises of TMNA R&D) (Ann Arbor)[美国]
中,侧重于更好地了解驾驶员行为、防撞和减轻碰撞伤害。通过这15项新举措,CSRC将与30多个不同的机构完成或启动116个研发项目。 3日,丰田宣布,其位于美国的先进安全技术协作研究中心(CSRC)与麻省理工学院(MIT)的AgeLab(老龄化社会研究所)合作完成了第100个研究项目。该研究分析了在主要道路上驾驶时,使用或不使用驾驶辅助技...
整车工厂动向 2024/09/25 更新
日系车企的电动汽车投放计划
洲(增长15%)较为稳定,而日系车企在纯电细分市场较为落后,其面向亚洲尤其是中国市场的出口量低迷。但出货量处于复苏趋势,2024年1-4月同比增长8%。” “日本市场的生产预测基准情景与此前一样维持不变,因快速发展的老龄化等人口问题,日本国内需求预计将逐渐下滑。预计出口至少在GlobalData预测期间内继续保持目前的水平。然...
市场技术报告 2024/09/13 更新
泰国FTI将2024年汽车产量目标下调至170万辆
产指数持续下滑,工人工资下降,人们对消费持谨慎态度。 许多经济机构都下调了2024年泰国的经济增长预测。 金融机构正在加强对以皮卡为首的汽车贷款的审查。 由于出生率下降,泰国的劳动适龄人口低于邻国,企业可能会在老龄化社会中犹豫是否进行新的投资。 其他担忧包括俄乌之间以及以色列和哈马斯之间持续升级的紧张局势、美...
新闻 2024/07/26 更新
韩国市场及韩系车企动向:电动汽车需求萎缩,混动车型部署扩大
之回升。然而,韩国轻型车销量下滑快于预期,纯电动车销量最近也有所下降。韩国消费者对价格比以往任何时候都要敏感,且目前尚无意愿大规模购买纯电动车,因此销量回升还需时日。 尽管韩国面临的地缘政治风险和人口老龄化等一系列结构性问题可能会阻碍市场长期增长,GlobalData也针对韩国市场现阶段的中长期预测进行了大幅下...
市场技术报告 2024/07/24 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2024年7月
温假的时间较长,7月车市进入休整期。 近几年夏季车市淡季不淡的特征日益明显,2014年-2019年的7月车市零售占全年总量平均在6.9%,而2020年-2023年的7月车市零售占全年总量平均在8.4%,其中2023年达到8.8%的较高占比,日益向欧美老龄化市场过渡,普及化特征弱化。随着私车普及和智能电动车的快速增长,车主低成本出行游玩热情较高,私...
市场技术报告 2024/07/08 更新
分析报告 安全气囊(欧美市场篇)
身不受侧面碰撞等伤害。 2017年11月,奥托立夫宣布开发老年人假人模型。目前的法规、标准及NCAP规定的假人是基于平均体形的男性、体型较大的男性、体型小巧的女性以及儿童体型。预计2030年20%以上的驾驶员将超过65岁。由于老龄化会使骨骼密度降低、身体各部位变僵硬,因此安全带和安全气囊的保护效果可能与年轻人不同。为开发老...
市场技术报告 2024/04/26 更新
日产计划于2027年将L4级自动驾驶出行服务商业化
驶测试。2025-2026年将在横滨地区进行20辆汽车规模的服务示范测试(配备安全驾驶员),2027年将在包括农村地区在内的三至四个市町村提供数十辆汽车规模的服务。 日产旨在解决当地社区面临的交通服务问题,如出生率下降和人口老龄化导致的公共交通驾驶员短缺问题,并提供新的交通服务,让每个人都能自由出行。 目前日产正在与多个地...
新闻 2024/02/29 更新
GlobalData博客:越南能否维持亚洲汽车市场后起之秀的地位?
的实际人均GDP已突破3,000美元,这一数字被视为汽车在某国实现快速普及的门槛。到2035年,越南的实际人均GDP将从去年的3,600美元增至6,750美元(高于泰国目前6,300美元的人均GDP水平)。越南的人口规模庞大(9,800万),尽管面临着老龄化问题,但该国35岁以下人口的占比超过了50%,而目前65岁及以上群体在总人口中的占比仅为9%(泰国为15%)...
新闻 2023/11/08 更新



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