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碳纤维相关报告
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显示 707 条中的 1 ~ 20 条
Volkswagen do Brasil, Anchieta (Sao Bernardo do Campo) Plant[巴西]
坎普工厂还将接管Polo Track的生产。Nivus的GTS版售价预计约为17万雷亚尔,搭载1.4L 250TSI涡轮增压灵活燃料发动机,组配6挡自动变速箱,最大输出功率为150hp,最大扭矩为25.5kgfm。Polo GTS也采用同一型号的发动机。内饰采用红色缝线和碳纤维纹理饰面的运动装饰风格。 22日,大众巴西公司(Volkswagen do Brasil)宣布在巴西São Bernardo do Campo工厂内成立...
整车工厂动向 2025/07/16 更新
Voith GmbH & Co. KGaA
EU6 (Ireland) MultiClass 500 LE (Turkiye) Enviro400EV (UK) Enviro100EV (UK) Enviro500EV (UK) Enviro200 (UK) Enviro200EV (UK) Enviro400 (UK) Enviro400FCEV (UK) Enviro500 (UK) E-KENT C (Turkiye) 自动变速器 电驱动系统 7速自动变速器 JEC World 2023 大容量氢气罐 CFRP汽车结构件 -碳纤维增强复合材料氢气罐。具有轻质结构和高耐用性,可容纳多达112kg的氢气。 -CFRP(碳纤维增强复合材料)汽车...
配套厂检索 2025/07/15 更新
Stellantis, Maserati S.p.A., Modena Plant[意大利]
m),最高时速为289km/h,百公里加速度为4.9秒。 13日,阿尔法罗密欧公布了正式在日内瓦车展发布前的最终版4C的技术规格。2座中置后轮驱动轿跑,阿尔法罗密欧的都灵(Turin)设计中心设计,将在玛莎拉蒂的摩德纳(Modena)工厂制造。碳纤维材料的驾驶舱等限量生产,因此目前的年产量限制在2,500台。2013年上市,计划在欧洲销售1,000台,北美销售1...
整车工厂动向 2025/07/14 更新
跑诗达新能源汽车有限公司 Polestar New Energy Automobile Co., Ltd.[中国]
行驶测试等。样车主要通过手工制造,在瑞典哥德堡(Gothenburg)的样车生产设施生产。实验用样车用于北极星1常规生产车辆的最初测试阶段。用于销售的常规生产车辆计划在四川省成都的新工厂(Polestar Production Centre)生产。北极星1的碳纤维车身制造需要全新的特殊设备和生产技术,这些新设备和生产技术将转移到中国的新工厂。生产北极星1将...
整车工厂动向 2025/07/14 更新
玛莎拉蒂超跑Mcpura在英国赛车运动盛会上全球首发亮相
量功率比(2.33kg/PS),并具备卓越的动力和效率表现。 Mcpura和Nettuno发动机均在玛莎拉蒂意大利摩德纳工厂生产,其独特的Fuoriserie漆面也由玛莎拉蒂自主完成。 Mcpura提供硬顶和敞篷(Cielo)两个版本,拥有四大核心特性:轻量化碳纤维车身、已获专利的Nettuno发动机、蝴蝶门设计以及敞篷版搭载的可折叠式玻璃车顶。得益于碳纤维车架,车...
新闻 2025/07/14 更新
控制台外箱
板 扶手面套 (出处:Automobilwoche) 中央地板控制台 顶棚中央控制器盖板 车灯控制器 中央储物盒 中控台模块 中控系统 扶手总成 顶棚中央控制器挡板 前中控台 后中控台 扶手骨架 高级扶手副总成 后扶手 后中控饰件 中通道装饰件 碳纤维中通道地板饰件 中控仪表台支架 中控台前端版 中控水杯托架 第二排扶手饰件 中通道饰件 中控滑动罩 后...
零部件采购·配套 2025/07/14 更新
隔板
2020 2021 仪表侧饰 仪表侧支架 前围板 仪表盘 上仪表盘 Dash board 内前围 Dash extension Dash extension panel Dash side finish Panel dash Inner front panel Dash panel 前挡板 仪表盘模块 Dash panel pad 前围板下板 仪表盘眉饰框 前围板高音喇叭支架 前隔板 碳纤维前围盖板 前楣板支架 G-TEKT (Thailand) Co.,Ltd. Varroc Engineering Ltd. Dayou EP (原 Shinki Intermobile Co., Ltd.) Yanfeng Visteon...
零部件采购·配套 2025/07/14 更新
燃料电池车、燃料电池、充电桩及充放电技术
展馆内场(丰田车体展台) 展馆内场(三菱化学展台) 展馆内场(东洋电机制造展台) 丰田车体:GX CONCEPT、燃料电池隔膜 燃料电池概念车GX CONCEPT的车身由回收废料制成,其燃料电池堆使用了丰田车体正在开发中的碳纤维树脂隔膜,以展示该公司对促进绿色转型技术的拓展应用。 车辆尾部载有燃料电池堆的剖面模型,利用储...
市场技术报告 2025/07/11 更新
Autoliv Inc.[奥托立夫]
断开。 可实现多种颜色效果的发光功能。 当方向盘离手时,灯带会发出红光警告。 50%比例缩放制作的气囊模型 可回收聚氨酯、生物基超纤皮革、回收PET皮革等材料 依序为:回收镁合金骨架、低碳卷收器框架、生物基织带、碳纤维复合材料壳体、APG-1 PAB发生器、伯努利气囊。 依序为:商用车膝部气囊、侧气帘及驾驶员安全气囊。 依序...
主要零部件配套厂报告 2025/07/10 更新
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
美国加州伯克利(Berkeley)的初创公司Arris Composites投资4,850万美元。RBVC已与台杉投资(Taiwania Capital)、Valo Ventures和New Enterprise Associates联合进行投资。Arris的主要技术——增材成型(Additive Molding)技术是一种高速生产工艺,能够精确排列碳纤维,并将电子组件和多功能材料集成至经过单一拓扑优化的零部件和组件中。该技术是一种用于批量生产轻质...
主要零部件配套厂报告 2025/07/10 更新
丰田汽车, 元町工厂[日本]
式。2012年12月底上市的新Crown已获得超过月销售目标近4倍的19,000台订单。 12月17日,丰田宣布,计划限量生产500台的双座高级跑车雷克萨斯LFA已结束生产。2010年12月投产以来,在元町工厂“LFA工作室”内以每天1台的速度生产。其碳纤维强化树脂(CFRP)零部件的生产技术等今后将应用到雷克萨斯品牌车的开发和生产中。 21日,丰田宣布将于4月8...
整车工厂动向 2025/07/09 更新
OPmobility SE[彼欧] (原 全耐塑料)
解决方案。・彼欧的氢能技术包括用于氢燃料内燃机的SCR(选择性催化还原)系统,以及配备EKPO NM12双燃料电池(利用氢气和空气中的氧气来产生电能)的16吨以上重卡用150kW FCM(燃料电池模组)等。用于卡车的高压储氢容器系统由6个IV型碳纤维容器组成,在350bar压力下存储约35kg氢气可行驶350-450km;在700bar压力下存储超57kg氢气可行驶750km。储氢容器...
主要零部件配套厂报告 2025/07/09 更新
丰田汽车, 明知工厂[日本]
装在设备中,后者则为每种车型设计不同的形状。通过仅将小型专用模具自动从通用模具中分离出来,从而将模具更换所需的时间缩短至约20分钟。 9日,大林组和丰田宣布联合开发了一种新技术,将用于燃料电池车Mirai储氢罐的碳纤维增强塑料(CFRP)的边角料回收为用于增强混凝土的短纤维。采用新技术回收处理的混凝土增强用短纤维仅需传...
整车工厂动向 2025/07/07 更新
Stellantis, FCA Italy, Cassino Plant[意大利]
量产。 16日,阿尔法罗密欧在洛杉矶车展全球首发Stelvio。作为阿尔法罗密欧的首款SUV,开发由摩德纳(Modena)的工程中心负责,在Cassino工厂生产,与2015年投放的Giulia共享平台。 Stelvio长4,680mm、宽2,160mm、高1,650mm,构造材料使用铝和碳纤维。安全配置方面,Stelvio配套带自动制动功能的前方碰撞警报、自适应巡航控制、车道偏离警告、盲点监视...
整车工厂动向 2025/07/07 更新
广汽首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功首飞
布局,可根据乘客需求调整座位数量,最多可搭载4人。 动力系统方面,GOVY AirJet搭载了广汽自主研发的高性能电驱动系统,最大飞行速度250km/h,续航里程200km,并支持25分钟快速补能。 安全性上,GOVY AirJet整机90%以上的部件采用碳纤维航空复合材料,既减轻了机身重量,又提升了结构强度;电池系统配备多重保护机制,实时监测电池状态;...
新闻 2025/07/07 更新
Carboneum México
Carboneum México 墨西哥 其他加工工艺 Special parts in high-performance composites of carbon fiber and graphite 碳纤维和石墨高性能复合材料中的特殊零件 ...
配套厂检索 2025/07/03 更新
FORVIA SE (FORVIA faurecia) (原 Faurecia SE)[佛瑞亚佛吉亚]
灯。(摘自2024年9月30日公告) 储氢系统 雷诺Master H2-Tech 佛瑞亚宣布将为雷诺与Plug Power的合资公司HYVIA供应用于雷诺新款厢型车Master H2-Tech的整套储氢系统。 该系统将在IAA Transportation 2024上亮相,配备阀门和多达5个第二代复合碳纤维储氢罐,储氢量高达9kg。该系统采用可轻松存放在厢型车地板下方的设计,还可选装侧储氢罐。 通过改善...
主要零部件配套厂报告 2025/07/02 更新
新能源车专用零部件 - 燃料电池零部件/材料、氢气槽
Kogyo - 燃料电池 电解质膜 聚合物电解质燃料电池 (PEFC (Polymer Electrolyte Fuel Cell)) 钯类(Pd)氢渗透膜 东丽 [客户] 丰田- 燃料电池 电解质膜 烃类电解质膜-燃料电池 气体扩散层 (GDL)- 燃料电池 膜电极组件 (MEA)- 高压氢气槽的高强度碳纤维 TOYOBO - 燃料电池 电解质膜 W. L. Gore & Associates - 燃料电池 电解质膜-聚合物电解质膜燃料电池- 燃料电池 ...
新能源车专用零部件 2025/07/02 更新
扰流板
2024 2022 2021 2019 2020 2018 2014 2011 2013 2017 2012 2015 2016 2010 2008 2009 扰流板 后扰流板 空气扰流板 前裙边 导流板 (出处:Automobilwoche) 后裙边 车顶后扰流板 尾门扰流板 主动式前扰流板 车顶扰流板 后扰流板保护罩 导流板 前围裙 后围裙 碳纤维扰流板 主动扰流板 后扰流双面胶 下尾翼扰流板 Rear spoiler 后扰流板(经由 Sanko Gosei Technology (Thailand) Ltd.-Ray...
零部件采购·配套 2025/07/02 更新
车轮
块 铝车轮 轮壳 钢轮 (17.5英寸) 铝车轮 (20英寸) 铝车轮 (15英寸) 钢轮 (15英寸) 备胎用钢轮 钢轮 (16英寸) 铝车轮 (21英寸) 车轮 铝车轮 (16英寸) 铝车轮 (14英寸) 车轮(出处:Automobilwoche) 钢轮 (14英寸) 铝车轮 (出处:Automobilwoche) 钢轮 碳纤维车轮 铝车轮 (22英寸) 钢轮 (17英寸) 钢轮 (12英寸) 备胎用钢轮 (16英寸 备胎用钢轮 (17英寸) 备胎用钢轮 (15英...
零部件采购·配套 2025/07/02 更新