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长城汽车股份有限公司 Great Wall Motor Company Limited (GWM)[中国]
”碳达峰•碳中和战略目标,制定了短期和长期目标。短期目标为持续推广可再生清洁能源的落地应用,增设光伏电站等。长期目标为通过能源结构调整以及低碳工艺应用,围绕碳排放的全生命周期,建立汽车产业链条的循环再生体系,提升工厂电气化程度,减少高碳排放能源资源的投入,推进电能替代,实现经济效益、环境效益以及社会...
整车工厂动向 2025/05/28 更新
Siemens EDA (原 Mentor Graphics Corporation)
mbedded World 2024 PAVE360:用于软件定义汽车软件开发的加速硅前环境(演示) PAVE 360:MARV - ADAS用小型自动驾驶参考车辆(演示) 首款提供arm Cortex-A720AE硅前开发环境的产品,支持AWS云服务 可使用BACKPLANE创建整个汽车电子超系统的数字孪生体 ...
配套厂检索 2025/02/26 更新
Bosch (Robert Bosch GmbH) [罗伯特博世]
部(BMWi)4,300万欧元的资助。该项目旨在建立管理未来所有软件更新与升级的规则和流程,以及其应该遵守的一致的功能和IT安全方法。由此可防止各个程序相互干扰并确保它们在系统内正常运行。该项目还在开发一个扩展的数字孪生体,未来将涵盖从车辆制造到报废期间分布在车辆和云端的数据。该项目旨在确保所有数据库和服务器中车辆...
主要零部件配套厂报告 2024/07/16 更新
东风汽车(武汉)有限公司 Dongfeng Motor (Wuhan) Co., Ltd. (旧: 东风雷诺汽车有限公司) [中国]
D LOCK三种模式。Koleos中国车型在武汉工厂生产,将在韩国釜山工厂生产面向全球80个国家的车型。 12月15日,东风旗下岚图汽车首款电动轿车“追光”正式首发亮相并开启预售。据介绍,新车是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型。动力方面,新车搭载8层扁线驱动电机(最大功率375kW、峰值扭矩730Nm),新车标准版、旗舰版均...
整车工厂动向 2024/02/15 更新
林肯发布升级版Aviator
驾驶体验。 2025款Aviator标配多种驾驶辅助功能,如:防撞转向辅助、带盲区信息系统的车道保持系统、包含360度摄像头、泊车前后传感器、倒车制动辅助的Lincoln Co-Pilot 360 2.1 Vision。 新配置的Lincoln Digital Experience通过集成后的新原生体验,使用户既能访问在谷歌或亚马逊收藏的应用程序或服务,也可使用苹果手机支持的Apple CarPlay或拥有兼容...
新闻 2024/02/06 更新
SAECCE 2023专题报告3:全固态电池技术研讨会
案 物理机械性能 -固态电解质与电极材料的物理机械稳定性(Mechanical Stability)不佳,导致电极/电解质界面产生应力,导致阻抗增加,电池性能降低;-电极材料自身在反复充放电过程中不断发生晶格膨胀和收缩现象,不可避免的产生体积变化,导致界面点接触,界面阻抗增加。 -原位固态化(In-Situ Solidification)方案,实现固固界面原子级的接...
市场技术报告 2023/12/15 更新
TECHNO-FRONTIER 2023:比亚迪海豹等电动汽车拆解展示
和销售了近1万辆。 搭载的电池为5.5kWh,续航里程为70km,最高时速为45km/h,驱动电机的功率为6kW。 雪铁龙AMI实车展示全景雪铁龙AMI前脸雪铁龙AMI尾部 雪铁龙AMI展板 主办方策划的项目之一“利用逆向CAD数据创建数字孪生体”展示中,同时展出了利用X射线CT检测的蔚来ES8车辆。 蔚来ES8是中国蔚来汽车的量产型SUV,在去年的日本TEC...
市场技术报告 2023/08/29 更新
2023年上海国际车展:一汽、东风、北汽专题
正式上市;东风风神发布全新电动系列品牌概念车eπ,同时风神纯电宽体SUV S01、皓瀚PHEV车型首次亮相。 岚图 追光 岚图追光于车展正式上市,定位于中大型豪华电动轿车。据介绍,新车是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型。车身尺寸为5,088mm*1,970mm*1,515/1,505mm,轴距为3,000mm。动力方面,新车搭载8层扁线驱动电机(最大...
市场技术报告 2023/05/26 更新
2022年四季度中国市场:跨国车企加速电动化、智能网联化转型
(简称“岚图汽车”)与动力电池回收利用龙头企业格林美股份有限公司于2022年12月29日达成战略合作,双方将在全球范围内共同构建动力电池全生命周期绿色产业链。 智能电动架构 岚图汽车2022年11月14日发布ESSA+SOA智能电动仿生体,由ESSA(Electric Smart Secure Architecture)原生智能电动架构和中央集中式SOA(Service-Oriented Architecture)电子电气架构组...
市场技术报告 2023/01/18 更新
第21届CTI论坛(一):紧跟电动化转型的步伐
专家和科学家。 电池护照信息流(第21届CTI论坛,主办方:Euroforum Deutschland GmbH公司旗下的Car Training Institute(CTI);图片出处:德国布伦瑞克工业大学) 2019年,德国发起了循环经济倡议(CEID),旨在建立一个可行的再生体系。该体系可减少资源使用和废料的产生,且能大幅削减温室气体排放。 CEID目前正在实施一个名为“Battery ...
市场技术报告 2023/01/13 更新
岚图品牌首款电动轿车“追光”首发亮相并开启预售
“追光”正式首发亮相并开启预售。本次共发布标准版、旗舰版、长续航旗舰版3个版本,预售价分别为32.29万元、35.29万元、43.29万元。新车计划于2023年上半年正式上市交付。 据介绍,新车是岚图汽车首个搭载ESSA+SOA智能电动仿生体的量产车型。外观方面,新车采用“天地鲲鹏”的设计哲学,以“光影美学”为设计理念,搭配鲲鹏展翅贯...
新闻 2022/12/19 更新
2022年一季度中国市场(1):上汽、一汽、比亚迪等加速布局电池及补能领域
标:2023年实现首个零碳工厂,到2025年推出50余款新能源车型,持续推广可再生清洁能源的落地应用,增设光伏电站等;以及长期目标:通过能源结构调整以及低碳工艺应用,围绕碳排放的全生命周期,建立汽车产业链条的循环再生体系,提升工厂电气化程度,减少高碳排放能源资源的投入,推进电能替代等。 荆门混动发动机项目 长城汽...
市场技术报告 2022/04/28 更新
长城汽车计划2023年实现首个零碳工厂,2025年推出50余款新能源车型
”碳达峰•碳中和战略目标,制定了短期和长期目标。短期目标为持续推广可再生清洁能源的落地应用,增设光伏电站等。长期目标为通过能源结构调整以及低碳工艺应用,围绕碳排放的全生命周期,建立汽车产业链条的循环再生体系,提升工厂电气化程度,减少高碳排放能源资源的投入,推进电能替代,实现经济效益、环境效益以及社会...
新闻 2022/03/31 更新
博世将参与“软件定义车辆(SofDCar)”公费项目
部(BMWi)4,300万欧元的资助。该项目旨在建立管理未来所有软件更新与升级的规则和流程,以及其应该遵守的一致的功能和IT安全方法。由此可防止各个程序相互干扰并确保它们在系统内正常运行。该项目还在开发一个扩展的数字孪生体,未来将涵盖从车辆制造到报废期间分布在车辆和云端的数据。该项目旨在确保所有数据库和服务器中车辆...
新闻 2021/11/01 更新
长城汽车正式发布2025战略
过绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创4大战略方向,达成2025年战略目标,并计划于2045年全面实现碳中和。 其中,碳中和方面,长城汽车计划2023年实现拥有首个零碳工厂的目标,并建立汽车产业链的循环再生体系。此外,长城汽车还确立了纯电动、氢能、混动多路线并举的发展策略。纯电动领域,将推进经济性、长...
新闻 2021/06/29 更新
欧美零部件供应商在自动驾驶、车联网和人机界面领域的发展动态(二)
弗劳恩霍夫研究机构旗下的Fraunhofer FOKUS与Schaeffler Paravan Technologie将可变控制载人工具自动化技术应用于Schaeffler Mover的开发。开发Mover自动驾驶功能的所有阶段均在虚拟环境下进行。Fraunhofer FOKUS的PHABAMCS模拟器可生成Mover的数字孪生体,具有Mover的一切特征。模拟过程可高效开发和测试感知、驾驶、定位功能。(摘自2019年11月26日新闻) 新...
市场技术报告 2020/11/12 更新