韩国Intellivix将携S&Inno联合开发动力电池防火技术 韩国Intellivix已与韩国S&Inno达成合作协议，双方将联合研发电动汽车及动力电池的防火与异常检测技术。两家公司计划融合Intellivix的防火技术与S&Inno的下一代热失控防护技术，从根本上解决动力电池的起火问题。具体而言，Intellivix的AI技术将实时监测电池温度，提前检测细微温度变化、气体...

新闻  2026/03/30 更新

回23,887辆田纳西州Smyrna工厂生产的2019-2020款紧凑型电动两厢车Leaf。本次召回涉及在2018年8月29日至2020年11月3日期间组装的车辆，还包括位于田纳西州Smyrna的AESC生产的40kWh和62kWh电池包配套车型。日产正在开发更新软件，以防止发生热失控。从目前来看，预计改善措施将于2024年11月发布。 16日，日产在田纳西州美国总部发布新款中型跨界SUV“M...

整车工厂动向  2026/03/30 更新

碳排放更低，性价比更高。 功率型和4C超快充 该系统能量密度超210Wh/kg，旗舰产品500kWh系统可将重卡续航里程延长至500km以上。该产品配备2C快充功能，18分钟即可从10%充电至80%，有助于提高运行效率。主动监控系统可防止热失控，即使在-35℃也可稳定运行。循环寿命超5,000次，使用寿命超10年。通过电池系统的灵活组合，“BIG BANK”...

配套厂检索  2026/03/27 更新

动态的车内体验。” 本届CES展上的几乎所有展车均为电动汽车，其中包括外形威猛的GMC Hummer。英飞凌和德州仪器都展示了用于电池管理系统的电化学阻抗谱（EIS）解决方案。据德州仪器称，该技术可提前5分钟以上检测到潜在的热失控，同时延长电池包的整体使用寿命。许多展台都陈列了车载充电机（OBC），包括伟世通基于氮化镓和碳化...

市场技术报告  2026/03/26 更新

个电芯机械结构受到暴力性损坏。静置24小时后，电池包电压降至0V，温度回复至环境温度，无起火、无爆炸。广汽埃安弹匣电池2.0应用纳米陶瓷耐热层，大幅降低短路概率，同时应用复合集流体材料及阻燃电解液，电芯即使发生热失控，其升温速率也能降低20%。弹匣电池2.0采用具备隔热和气化吸热双重功能的阻热相变材料，整体的隔热性...

整车工厂动向  2026/03/20 更新

Alkegen 美国 锂离子电池隔膜 胶片 隔热保温材料 其他动力电池相关零部件 High temperature cell Spacers and Compression Pads Silicon anode Active Material 硅阳极活性材料 高温电池垫片和压缩垫 Smart Energy Week 2026 Spring 用于电池储能系统的热管理解决方案模型 电池性能提升 热失控预防功能 SiFAB: 性能成熟并在北美实现工业化生产的高容量硅负极技术Inovi...

配套厂检索  2026/03/16 更新

载体和柴油发动机燃油滤清器等的陶瓷技术。在电池包的外壳和电池模组的电芯之间使用陶瓷隔热板，可在电池起火时控制火势蔓延。 陶瓷隔热板由高耐热（≥1000℃）陶瓷制成，可通过蜂窝结构的空气层抑制热量传递，在电池热失控时减缓热量扩散，从而降低起火风险。 电池陶瓷隔热板 陶瓷隔热板的蜂窝结构（1层）横截面放大图 ...

市场技术报告  2026/03/11 更新

LG化学将参加韩国InterBattery 2026 LG化学宣布，将参加2026年3月11日-13日在韩国首尔举办的InterBattery 2026，并公开其可降低电池起火风险的集成解决方案。该公司此次展示的热失控延缓工程塑料（Super Flame Barrier：SFB）的特性在于，当暴露于火焰中时，其表面会转化为坚硬而紧密的屏障，以抑制火焰蔓延和压力转移。该技术在本次展会中荣获“Inte...

新闻  2026/03/06 更新

n已承诺在2025年前为亚马逊生产10万辆纯电货车，首批1万辆货车将在2022年底交付。 28日收到Rivian的伊利诺伊州Normal工厂内有电池包起火的通知后，消防员立即前往。消防员赶到时看到电池生产工厂西南侧的电池测试场中已经发生热失控的电池包。并在当天灭火。Rivian在配套车辆前对所有的电池进行测试，已经发现该电池包存在故障。 Rivian A...

整车工厂动向  2026/02/27 更新

开展技术合作。基于该协议，双方将共同推进适用于锂离子充电电池及锂金属基下一代电池的氧化物-高分子复合电解质膜的技术验证与商业化落地。ASET所拥有的复合电解质膜技术可最大限度减少液态电解质的使用，从而显著降低热失控及火灾风险。在本次合作中，ASET将主导材料技术升级与工艺优化，而UBATT则将凭借其在电池电芯及系统设...

新闻  2026/02/06 更新

，这些电池包将作为电动化系统集成到每辆车中，98kWh的电池包具有主动冷却功能，并提供274Wh/L和177Wh/Kg的行业领先级能量密度。这些电池包将提供给客户在乔治亚州的工厂，2023年3月开始生产。该电池包具有过充保护功能、防止热失控的电芯级被动传播电阻和单个电池线束中的断路功能。 (摘自2023年5月4日博格华纳公告) 作为BRUNEL项目的内...

主要零部件配套厂报告  2026/02/05 更新

in Guibouret为法国贝尔尚测试中心启用先进电池安全实验室举行了揭幕仪式。贝尔尚测试中心位于索肖附近，保密级别高，上述实验室将负责测试集团旗下各品牌电动汽车的配套电池。 实验室主要专注于以下两项关键安全测试： 热失控测试：法规要求电池包在检测到故障后的5分钟内不得起火，该测试将人为加热电芯，使其过热引发故障，...

新闻  2026/01/29 更新

能，大疆版配备前驻车雷达等。 9月1日，上汽通用五菱发布了两座新能源车——宏光MINIEV敞篷版，并开启抽签购。动力方面，新车搭载最大功率30kW、峰值扭矩110Nm的电机，提供280km续航里程，最高速度可达100km/h，电池带有24h全时热失控检测预警系统。配置方面，新车配有坡道辅助和倒车影像等。 9月15日，上汽通用五菱发布公告称，其与大...

整车工厂动向  2026/01/27 更新

台在方形电芯体系中实现火电分离设计，并兼容CTC/CTB结构； 在半固态技术与该平台支持下，蜂巢能源推出86kWh插混电池和115kWh纯电电池，电量较上一代提升10%以上，换热能力提升约50%，同样支持10分钟完成10%至80%充电且实现高温热失控不蔓延； 此外，公司还发布了容量覆盖3.6至7.3kWh的HEV电池产品，用于混合动力车型。 （摘自2026年1月14日蜂...

新闻  2026/01/16 更新

五菱Air EV已于8月8日在印尼投产。 9月1日，上汽通用五菱发布了两座新能源车——宏光MINIEV敞篷版，并开启抽签购。动力方面，新车搭载最大功率30kW、峰值扭矩110Nm的电机，提供280km续航里程，最高速度可达100km/h，电池带有24h全时热失控检测预警系统。配置方面，新车配有坡道辅助和倒车影像等。 9月19日，上汽通用五菱官方发布公告称，其...

整车工厂动向  2026/01/16 更新

桥。 -采用扁平布局，配备逆变器和减速器。 -使用铁氧体磁铁的轴向间隙电机。 -适用于比微型车更小的车辆，如城市通勤车。 适用于轻型车，可在内置逆变器的电机中加装变速箱 用于防止/抑制锂离子动力电池热失控的隔热/阻燃片 适用于混动车/插混车的飞轮，带扭矩限制器和减振器。 全球最小、最轻的混动车用扭...

主要零部件配套厂报告  2026/01/16 更新

制电池模块和电池包内的液位、蒸汽和压力。Carrar供应的双相浸没式热管理技术可使电动车电池的温度在超充过程中保持稳定，不受环境温度的影响。同时，该技术还可延长电池寿命、提升车辆的续航里程和加速性能并通过防止热失控的发生来改善安全性。（摘自2023年5月24日公告） Gentherm Inc. (原 Amerigon Inc.)公布了第二季度（累计）报告。 ...

主要零部件配套厂报告  2025/12/26 更新

电池包外壳保护通风口。两级有两种选择：爆裂和弯曲。 主要功能 -密封并防止水、污垢、污染物等。 -持续压力均衡可保护电池外壳免受过压或欠压的影响 -有效通风吸走湿气并防止内部冷凝 -合理应对短时间内产生大量气体的热失控。 乘用车用ePTFE膜，具有高电流密度、低电阻的特点。ePTFE增强质子交换膜显着提高了PEM的耐用性和寿命，...

主要零部件配套厂报告  2025/12/19 更新

强连接，替代传统车身地板，增强整车NVH性能和扭转刚度。SU7整车扭转刚度达50,000Nm/度，其中CTB贡献度达63%。另外，电池顶部2,000MPa超高强钢横梁+车身两侧超宽铝门槛+电池蜂窝铝框梁形成高强度防护结构，强化安全。 安全开发：热失控、热管理 小米汽车采用行业极端严苛的电池热失控安全要求，实现55℃高温下，即便水冷系统不工作，...

市场技术报告  2025/12/19 更新

色） 适用于高压、高温应用的双成分硅导热脂 可在室温下固化的具有两种成分的产品，为电池冷却系统提供可靠的结构粘合，在强度和伸长方面具有灵活性，其中2SE的作用接近塑料，2ST的作用接近橡胶，具有较大的弹性。 防止热失控的阻燃无孔板材 防水减震低导热泡沫 MANION系列为兼具高导热性、灵活性、耐用性与粘合性的导热垫片。 ‌...

配套厂检索  2025/12/16 更新