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上汽通用汽车有限公司 SAIC General Motors Co., Ltd. (SAIC-GM)[中国]
牌等均已引入DeepSeek大模型。 2月19日,上汽通用宣布,2025年至2026年,公司将累计推出10余款新能源产品,包括纯电车型、插电混动及增程车型,实现“新规划产品全面电动化”。公司还计划将部分燃油车升级至插混,到2027年预计新能源渗透率将超过60%。2025年到2027年,上汽通用将推出8款焕新后的燃油车,聚焦主流、高价值的细分市场。在...
整车工厂动向 2025/12/09 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年12月
能源乘用车海外市场销量份额从2024年的8.7%,上升到今年1-10月的13.8%,提升较大。 世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%的水平,2023年达到16%,2024年达到19.5%,2025年四季度渗透率达到25.2%。在2025年四季度新能源渗透率中,中国新能源渗透率达到49%,德国达到30%,挪威达到76%,英国34%,而美国仅有7%,日本仅有1.7%,...
市场技术报告 2025/12/08 更新
东风轻型车发布新品牌“东风乾坤”及新能源战略
油耗标准发动机与2000Bar超高压共轨系统,匹配全新法士特变速箱。还配备2.1米超宽驾驶室,引入“睡眠座舱”概念,标配气囊减震座椅,配装10寸智能中控大屏。 同时,东风轻型车还发布了新能源战略目标:到2030年,东风轻型车新能源渗透率将超过60%。为达成这一目标,东风轻型车将聚焦小卡、轻卡、VAN车、环卫专用车、出口等细分市场...
新闻 2025/11/12 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年11月
能源车份额达到22.3%,其中纯电动车的占比达到14.8%,插混车占比达到7.5%,新能源表现优秀。 世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%,2023年达到16%,2024年达到19.5%,2025年三季度渗透率达到24.5%。2025年9月新能源渗透率中,中国新能源渗透率达到46%,德国达到27%,挪威达到80%,英国32%,而美国仅有13%,日本仅有2%,因...
市场技术报告 2025/11/10 更新
东风汽车股份有限公司 Dongfeng Automobile Co., Ltd. (DFAC)[中国]
电车车型将搭载超160kWh电池,配备L4级自动驾驶。会上,东风乾坤首款新车K6正式发布。搭载东风康明斯全新一代四阶段油耗标准发动机,匹配全新法士特变速箱。同时,东风轻型车还发布了新能源战略目标:到2030年,东风轻型车新能源渗透率将超过60%。 东风汽车股份上半年的业绩为,营业收入111.13亿元,增长14.8%,纯利润2.95亿元,降低2...
整车工厂动向 2025/10/27 更新
乘联分会预计10月狭义乘用车零售为220.0万辆
源汽车购置税补贴退坡所带来的提前购买需求。此外,9月起密集上市的新车型逐步开启交付,也将为市场注入新的增长动力。新能源市场有望重回高速增长轨道,燃油车走势预计相对平稳,与新能源市场的表现或将进一步分化,新能源渗透率预计将攀升至新的高点。 摘自乘联分会官方微信公众号公告...
新闻 2025/10/27 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年10月
车达到1,333万辆,同比增长32%。8月世界新能源乘用车达到182.9万辆,同比增长26%,环比增长4%。 世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%,2023年达到16%,2024年达到19.9%,2025年三季度渗透率达到24.4%。2025年8月新能源渗透率中,中国新能源渗透率达到48.2%,德国达到26.4%,挪威达到80.2%,英国31.9%,而美国仅有11.1%,日本仅...
市场技术报告 2025/10/13 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年9月
到1,137万辆,同比增长31%。7月世界新能源乘用车达到174万辆,同比增长28%,环比下降7%。 世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%水平,2023年达到16%,2024年达到19.9%。2025年三季度渗透率达到23.4%。2025年7月新能源渗透率中,中国新能源渗透率达到48%,德国达到26%,挪威达到82%,英国30%,而美国仅有10%,日本仅有2%,因...
市场技术报告 2025/09/08 更新
2025中国汽车论坛:动力电池
World Power Battery Conference)上,业界专家普遍认为标准化有助于降低制造成本、提升产业效率,也为电池回收和电池护照等政策的落地提供基础。 标准化的必要性 中国新能源汽车产销量已连续9年位居全球首位,2025年乘用车市场新能源渗透率预计超过50%,动力电池需求持续增长。随着车型细分和多样化发展,动力电池结构与材料路线也趋于...
市场技术报告 2025/08/22 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年8月
新能源乘用车达到956万辆,同比增长31%。6月世界新能源乘用车达到181.4万辆,同比增长22%,环比增长2%。 世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%,2023年达到16%,2024年达到19.2%。2025年二季度22%。2025年4-6月新能源渗透率中,中国新能源渗透率达到47%,德国达到35%,挪威达到81%,英国30%,而美国仅有9%,日本仅有2%,因...
市场技术报告 2025/08/08 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年7月
,中国车市是世界新能源车竞争的核心焦点。 2025年5月自主新能源乘用车海外市场销量份额14.8%。由于自主新能源出口表现较好,自主新能源乘用车海外市场销量份额也从2024年的9.5%,上升到今年1-5月的12.7%,增幅较大。 2025年新能源渗透率中,中国新能源渗透率达到45%,德国达到26%,挪威达到81%,英国30%,而美国仅有9%,日本仅有2%,因...
市场技术报告 2025/07/08 更新
欧美车企中国战略与进展
smart精灵#5超长续航豪华四驱版 smart #5 BRABUS超能版 上汽通用汽车宣布,2025至2026年将推出10余款新能源车型,涵盖纯电、插电混动和增程技术,推动产品全面电动化。同时,部分燃油车将升级为插混车型,预计到2027年新能源渗透率将超过60%。此外,公司还将推出8款全新燃油车型,聚焦主流高价值市场。 在技术布局方面,上汽...
市场技术报告 2025/06/25 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年6月
于自主新能源竞争力表现较好,因此自主新能源乘用车海外市场销量份额上升较大。 世界新能源车渗透率总体呈现快速提升趋势,2022年已经达到13%水平,2023年达到16%,2024年达到19.2%。2025年4月仅有21.6%。2025年4月渗透率中,中国新能源渗透率达到44%,德国达到26%,挪威达到81%,英国29%,而美国仅有8.7%,日本仅有2%,因此世界新能源发展的...
市场技术报告 2025/06/09 更新
乘联会预计5月狭义乘用车零售为185万辆
低”走势。 商务部数据显示,截至5月11日,全国以旧换新补贴申请量达322.5万份,自2024年汽车以旧换新政策实施以来,累计补贴申请量已突破1,000万份,对车市构成有力支撑。4月大量新产品密集上市,近期新产品逐渐开始放量,新能源渗透率增速有望逐步回升。 摘自乘联会官方微信公众号公告...
新闻 2025/05/27 更新
乘联会2025年4月产销量速报和分析
及5月展望 在国家促消费政策推动下,很多省市出台并逐步落实了相应的促消费政策,叠加主机厂厂补加码、金融支持、车展等线下活动的全面启动,4月车市走势良好。2025年4月的零售同比增速是近10年正常年份同期的最高增速。新能源渗透率持续提升,新能源车成为春季乘用车市场恢复的主要驱动力。 2025年5月共有19个工作日,与去年5月...
新闻 2025/05/12 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年5月
贡献是很好的。在国家促消费政策推动下,很多省市出台并逐步落实了相应的促消费政策,叠加主机厂厂补加码、金融支持、车展等线下活动的全面启动,4月车市走势良好。随着春节前的燃油车消费潮转为节后的新能源消费潮,新能源渗透率持续提升,新能源车成为春季乘用车市场恢复的主要驱动力。 2025年4月乘用车市场的特征:一、4...
市场技术报告 2025/05/12 更新
2025年一季度中国市场:中国车企推动高阶智驾普及
车技术、14合1集成电驱等。2026年底前,东风日产将推出5款新能源车型。 通用 未来产品规划 上汽通用2025年2月19日宣布2025-2026年将推出10余款新能源产品,包括纯电、插混及增程车型,并升级部分燃油车至插混,到2027年预计新能源渗透率将超过60%。此外,2025-2027年将有焕新后的8款燃油车,聚焦主流、高价值的细分市场。 Stellantis ...
市场技术报告 2025/04/21 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年4月
车市场构成强有力的支撑。在国家促消费政策推动下,很多省市出台并逐步落实了相应促消费政策,叠加车展、主机厂厂补加码等线下活动的全面启动,3月车市开局走势良好。随着节前的燃油车消费潮转为节后的新能源消费潮,新能源渗透率持续提升,新能源车成为春季乘用车市场恢复的主要驱动力。 2025年3月乘用车市场的特征:一、3...
市场技术报告 2025/04/09 更新
乘用车市场信息联席分会(CPCA)合作报告 2025年3月
相对平稳,叠加车企营销活动在春节期间的持续发力和去年2月销量基数低,因此今年2月车市强于2024年春节后的低迷走势,实现2025年2月的春节后开门红。 节前受春节长途出行及气温影响,消费者对新能源的续航补能更为敏感,新能源渗透率出现显著的季节性回落。由于消费者对价格预期仍较强烈,近期部分主力厂商插混车型的促销幅度...
市场技术报告 2025/03/10 更新
乘联会预计2月狭义乘用车零售为125.0万辆
不及往年,出现年前季节性回落,但燃油车市场坚挺。2月有效产销时间为19个工作日,高于去年,为2月乘用车市场的正增长提供有力支撑。 新能源车方面,节前受春节长途出行及气温影响,消费者对新能源的续航补能更为敏感,新能源渗透率出现显著的季节性回落;但随着节后复工,消费者的偏好发生明显转变,新能源渗透率逐周快速提...
新闻 2025/02/21 更新
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